汽车之家2019最新报价 - 汽车真实口碑 - 雅科仕(进口)豪华车 - 雅科仕(进口)真实油耗质量怎么样,现代雅科仕(进口)这个车优点和缺点如何

雅科仕(进口)怎么样

雅科仕(进口)汽车
雅科仕(进口)豪华车油耗是多少(汽车发动机排量3.8L 5.0L)

10.5-11.8L

新车油耗/100km
雅科仕(进口)真实油耗
暂无
百公里油耗

28.7%

汽车保值率

雅科仕(进口)豪华车质量怎么样

雅科仕(进口)质量怎么样

:云南猛崽
  • 雅科仕(进口)2013款 3.8L GDi 自动 豪华版怎么样
  • ??    和老公结婚一年了,我今年生日的时候,他居然给了我一个超大的surprise,就是我现在的座驾——雅科仕。作为刚刚结婚的小年轻,我们两人都是追求自我和特立独行的一代。既不想落于俗套,又能彰显自己的个性。现代家族品牌独有的前脸设计,动感勾勒简洁线条,配合泪眼前大灯和双筒后尾灯,气势迫人又不失灵动,有效展现其三维效果表现,强化雅科仕出生名门血统。??    从驾驶感受来看,3.8L v6的发动机提供源源不绝的动力,在高速公路上会很轻易地把时速提升至120km/h甚至130km/h,而且方向盘依然是那么沉稳。雅科仕的美在于它灵性的操控,有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,简直就是为我这样的驾驶爱好者量身定做。刹车层次分明,渐进过程非常顺。????    对我来说,最爱雅科仕之处,其实是它特有的空间,前排的空间就不用多说了,自然很宽敞,后排的空间,一个成年人坐进去之后,腿部还有很大的空间,头部空间也很充足。另外,车内的小储物空间也很丰富,任何小东西、票据等等都可以塞在里面。爱生活,爱灵性,不爱循规蹈矩,更爱这份别出心裁的生日礼物。我爱雅科仕,更爱我家亲爱的,嘿嘿~????
:在我还爱你的时候
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:不怕痒没人疼
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  • 前段时间,老板有想换车的打算,于是我这个小助理做完市场调查后就陪老板到各大4S挑选一下爱车,其中印象最深刻的就是现代的雅科仕了。我们在4S店看到的这部雅科仕是新款的 5.0L GDi 自动 豪华版,作为一款豪车,外观的豪华大气是毋庸置疑的。     虽然这款车定位的是后座买家,但个人觉得雅科仕的各项设备都还挺照顾驾驶员的。老板是一个做生意的,跑来跑去是少不了的,平时虽然多数是让司机老王帮他开,但偶尔还是喜欢自己开一下,但有时候短途还好,一跑长途,那就真的是想死想死的。之前老板的那部奥迪A6,一跑长途,老王就跟老板抱怨说手里握着的方向盘就感觉越来越重,每前进一步都觉得特别艰难。不是我贪新厌旧,我跟老板一起试驾这新雅科仕的时候,明显感觉方向盘操控起来的确是比较轻松灵便,老板他也是这样说的,实木的装饰握在手里很有质感,但不会感觉沉重,而且还带电加热功能,我想即使到了冬天,老王也不会开车开到手僵了吧!呵呵~除方向盘外,驾驶席的功能区的设备也很人性化:排挡头做工精细,手感舒适;油门和刹车踏板均为橡胶包裹,而且踏板面积很大,感觉灵敏…   试驾没几天老板就派我去把这车定了,现在提车也好长时间了,老板还是很满意的!呵呵、、、
:森林草
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:大军真cool
  • 雅科仕(进口)2013款 5.0L GDi 自动 尊享版怎么样
  •  开轿车的人,我认为考虑最多的就是享受和面子,我是一个做生意的,跑来跑去是少不了的,平时虽然多数是让司机老王开,但偶尔还是喜欢自己开一下,但有时候短途还好,一跑长途,那就真的是想死想死的。之前我的那部奥迪A6,一跑长途,老王就跟我抱怨说手里握着的方向盘就感觉越来越重,每前进一步都觉得特别艰难。不是我贪新厌旧,我试驾这新雅科仕的时候,明显感觉方向盘操控起来的确是比较轻松灵便,实木的装饰握在手里很有质感,但不会感觉沉重,而且还带电加热功能,我想即使到了冬天,老王也不会开车开到手僵了吧!呵呵~除方向盘外,驾驶席的功能区的设备也很人性化:排挡头做工精细,手感舒适;油门和刹车踏板均为橡胶包裹,而且踏板面积很大,感觉灵敏……雅科仕只有用过的才知道其中好处。没有用过的不会理解的。
:花明楼
  • 雅科仕(进口)2013款 3.8L GDi 自动 豪华版怎么样
  •   我当年读大学的时候有一位老师说了这样一句话,你银行里有两百万的存款不如开一辆两百万的车谈生意来的顺利,这也是反映了一种社会现实,所以我对车是特别在意的,我在全国有名的土豪省,上大学那年我们那边拆迁家里小赚了一笔。就这样开始了我做生意的不归路,,,我们这边最讲究的就是面子,选择雅科仕的最主要原因是它的气派,,做生意更讲究这个,他开的什么车他在外面有几个、、大家饭桌上生意就谈成了,我第二个在意的就是安全配备上,雅科仕采用的也是最的9安全气囊系统,除前座正面和后座侧面气囊外,雅科仕也没忘记保护驾驶员,在驾驶员的膝盖位置处也设置了气囊, 以防在发生意外时更好地保护驾驶员的安全。所以当时就直接付款就是它了,我开了快半年了,即时通过路况较差的路面时,只是感觉到极小的颤动,舒适性能极佳,更棒的是这款车的驾驶员座椅具有温控功能,,即使在高速开几个小时也不会疲惫。另外,这款车还装载了许多的高科技设备,这让我在驾驶车子时信心十足。
:大众情人1100
  • 雅科仕(进口)2013款 5.0L GDi 自动 尊享版怎么样
  • 选车经历:由于之前家里一直使用08款3.8劳恩斯,感觉现代车在这几年的发展非常迅猛,技术也很成熟了,而且性价比很高。进口现代不能和北京现代比较,两者不管在用料还是技术上都有很大的差别。所以也没过多的考虑别的车型,原本考虑的车型有奥迪Q7和新S级还有雅科仕,Q7街上太多了,而且同级SUV普遍没有轿车舒适,新的S级很好很强大,但是4S店说等车太久,本来也没看上雅科仕,因为旧款的中控实在是太中庸。无意中在劳恩斯保养时听到消息说准备出新款,马上去了解一下,新款的各方面都很好,中控简洁大方了很多,配置齐全,动力强大,而且价格相对同级别不止便宜了一点点,所以就决定是它了。等了个好日子就去4S店交了定金,1月中旬定的车,5.0L GDi 自动 尊享版销售说等2个月车就到了,定了个黑色外观棕色内饰的,我觉得这个级别的车大气稳重,还是深色的比较靠谱。等车的过程大家都懂的,辛辛苦苦等了2个多月终于回来了,在路上回头率还是很高的,因为国内少见,车大气上档次。现在上图让大家来欣赏欣赏.      雅科仕外观沉稳大气,长车身、宽车头、大轮毂,这是看车的第一眼了,很明显现代在外观设计把握得很到位了.
:断线的破风筝
  • 雅科仕(进口)2013款 3.8L GDi 自动 加长旗舰版怎么样
  •  我最先看的是这几款车型,保时捷卡宴:最好的城市SUV,这点我也同意。前年开始改变报价策略,简配东西,拉低入门款的价格,恨不得没有收音机,但买的人基本选配120-130万才能说得过去,不然太素了,而且提车基本需要加价10-15万,比较难,订车3个月都不一定有车。如果提高预算,建议考虑这款车,有里有面。2.奔驰和路虎,预算提高到130万才能有像样点的车,如果这样不如考虑卡宴。路虎还有一个问题是网点少,维修、保养不太方便,卡宴也有这个问题,奔驰好点。3.宝马X5:车型比较老,快到生命周期末端,快升级、换代了,内饰比较糙、素,操控也一般,如果就喜欢宝马这个品牌,可以考虑下这款。Q7/途锐:朋友推荐这两款车,能买到3.0T的配置,预算比较合,80+,Q7比途锐稍微大点,三排座,底盘、发动机好像都一样,品牌上Q7比途锐高,途锐更低调一些。建议去有这两款试驾车的店对比试驾。不比不知道一比吓一跳,发现 进口雅科仕就是性价比最高的车,这在其它品牌的全尺寸豪华车都是不可想象的。也足见韩系车“便宜又大碗。
:黑黑鼠
  • 雅科仕(进口)2013款 5.0L GDi 自动 加长尊贵版怎么样
  •     现如今,能与奔驰S级、宝马7系等级别抗衡的车型并不算多数,而韩国现代汽车则赋予了旗下高端豪华轿车——雅科仕,挑战此级别车型的勇气及实力。作为现代汽车的旗舰,更宽敞、舒适、豪华的后排空间应是必备要素。因此,雅科仕加长版也来到了我们面前。在前脸部分,雅科仕加长版舍弃了在普通版车型中应用的“直瀑式”进气格栅,选用了“横梁”样式,这也使该车显得更加沉稳贵雅。而其氙气主动转向前大灯可以配合通过系统传感器判断车辆装载和转向情况,从而自动调节照明角度,且配上LED日行灯后,视觉效果犀利,让其前脸看上去更为严肃、庄严,时刻表露总裁级座驾的特征。 雅科仕加长版延续了普通版车型大气、沉稳的外型,展示车黑色的加长车身再加各种镀铬装饰的组合,尽显该车庄重、修长和大气的一面。该车刚刚上市就吸引了我的眼球,上市没多久就入手了,一直没时间发作业!今天姑且试试我的文采,小试牛刀一下!     在市区油耗也就在十四五个左右,发动机的动力非常给力。平时在市区走基本就是轻点油门,稍微深踩油门就可以获得相当不错的加速力。行车质感也非常扎实,一点也不比奔驰s差,让我对韩国车刮目相看。此车非常有雷克萨斯ls的风范,安静低调。另外悬挂不仅高低可调,软硬也可调,开着总裁的车去暴走?真不知此功能是出于和目的开发的。还有很多新奇的玩意儿以后在介绍。
:陈带叶
  • 雅科仕(进口)2012款 3.8L 自动 GDI 加长尊贵版怎么样
  • 车子买了两年多,在原来买的地方说是4S店,后来备震有问题,回去维修,他就说他那里不是4S店,要拿到广州,后来又拿到番禺才有4s店,又说零件要从韩国运过来,要一个半月,从5月到7月两个月,问题还没解决,每次打电话都说再等等,这不就是忽悠我们消费者吗?什么叫售后呀?我呼吁消费者不要再买北京现代,三思呀!
:咸鱼。
  • 雅科仕(进口)2012款 3.8L 自动 GDI 豪华版怎么样
  • 雅科仕作为一款进口豪华车,感觉真心不错,论车身5460mm的长度,不比7、S、A8l 差,论配置,比辉腾强太多了,至于盛世嘛,我也不说什么了,真没什么好说的,民族品牌打不响,总之雅科仕绝对是一款中高档豪华车,其主要竞争对手可直接锁定辉腾!
:msn1949
  • 雅科仕(进口)2013款 5.0L GDi 自动 尊享版怎么样
  • 我乘坐后的评价:高丽棒子想钱想疯了。合理价位15-22万之间。
:匿名用户
  • 雅科仕(进口)2013款 3.8L GDi 自动 加长尊贵版怎么样
  • 如果雅科仕还是像皇冠一样屁股后面和发动机上面的标识用现代的标识,充其量是与皇冠相类似的档次,可是比皇冠价格高的太多了,其实应该是劳恩斯与皇冠是一个档次的比较,如果雅科仕是与雷克萨斯是一个档次的,标识应该也是于雷克萨斯一样,全部使用雅科仕的标识,不能在尾部和其他地方还使用现代的标识。为什么不全部使用雅科仕的标识?????完全摆脱现代汽车的大众品牌形象,真正树立现代汽车的高端品牌形象,现代汽车的高级车形象应该由劳恩斯担当,雅科仕应该是独立的、自成一体的像雷克萨斯一样的高端品牌车型。这样的雅科仕才能真正可以与宝马7系列、奔驰S系列、雷克萨斯LS系列进行竞争、比较!!!!!要不然只能归类到皇冠一类的品牌档次。本来是考虑购买雅科仕的,就是因为尾部的标识,根本无法和雷克萨斯相比而放弃。


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