汽车之家2022最新报价 - 汽车真实口碑 - 雪铁龙C4紧凑型车 - 雪铁龙C4真实油耗质量怎么样,雪铁龙雪铁龙C4这个车优点和缺点如何

雪铁龙C4怎么样

雪铁龙C4汽车
雪铁龙C4紧凑型车油耗是多少(汽车发动机排量1.6T)

8.5L

新车油耗/100km
雪铁龙C4真实油耗
暂无
百公里油耗

33.4%

汽车保值率

雪铁龙C4紧凑型车质量怎么样

雪铁龙C4质量怎么样

长沙:霹雳酷男
  • 雪铁龙C42009款 1.6T 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗这方面合下来还是挺便宜的,我觉得有点不准。不过我这个油耗估计很多人只有羡慕了,呵呵,我住的地方人少车少,也不堵车,红绿灯也少,所以油耗就低了。,这款车的外形还不错的,内饰的科技感也比较强, 最满意的就是空间,太爽了,超大的前挡,超大的天窗,坐里面敞亮敞亮的,心情也非常爽,小孩在后排怎么折腾都可以,把后两排座位全收起来以后,后面就是一大床了,出去玩的时候,小孩累了就可以睡在里面了,大人也可以躺下休息,赞一个!。   
长沙:匿名用户
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  • 新车才不到一月车胎鼓包。”专家“说用户的问题,车胎不适应中国道路,
长沙:道在屎溺
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  • 车到后心里就一直痒痒,决定和我弟弟带各自孩子一个车,再加上几个朋友及家人共四个车到杭州一次,也是作为磨合。 路线是这样:4月3日,杭金衢高速到杭州,玩动漫节。晚上住杭州。4月4日,从杭千景高速到建德梅城,玩富春江和渔家乐。然后继续从杭千景高速到龙游,互通到杭金衢回金。全程550公里左右。 我以前开的是一辆悦达起亚PRIDE,开了四五年了,是个小两厢车(上次提车作业后面那个就是),原装的发动机,车子性能也不错的,就是附设比较简陋。换了C4感觉自动化程度高了很多(各位提前享受自动化的TX们不要笑话),一路上车子只要一进隧道灯光自动打开,快到金华时天下暴雨,雨刮器自动打开。呵呵,才想到其实自己早就该用这样的车了。 车子的舒适性是没得说,法国车对人的考虑还是很到位的。去年春节和自驾游版块的龙佛他们跑了次福建,那时每天最多开车六小时,要是换成C4,我估计开个十五小时也不会累的。夸张了,呵呵 出发前也没看车子说明书也没问磨合的要求,估计估计最多不要超过120码就行了吧。所以控制在110左右,结果在路上和老弟一聊天就不知不觉开过了130,法国车的高速性能确实好啊。回来时问了一起去的朋友(是雪铁龙4S店的上级单位的),才知道一般不能超过100码。唉,只好慢慢开了。朋友怕我开快,自告奋勇在我前头给我限速。我倒是还好一路和老弟、小孩说说笑笑的,非常轻松。前面的朋友就苦了,开到直想睡,老是要LD喂他吃零食,搞得他LD很烦,最后问他:“要不要我给你一个耳光吃?”哈,晕死…… 还有两个问题,一是车子在进二档时会有明显的一个顿挫感,但进三四档就没了,很顺畅;二是车门上没有门栓,默认是只要驾驶员不开门,就是车子停下了,从外面也是打不开的。不知道凯旋车是不是这样? 我是糊里糊涂的开,各位也是跟着糊里糊涂的看,说不到点子上,不好意思了
长沙:匿名用户
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  • 这个安装简单,就不上详细作业了,刷白的O.Z轮圈仿佛C4赛车大脚附身,马牌215/45R17的轮胎配合上抓地力很好
长沙:法国去死
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  • 我才买了1年多几天,我的车出现很多问题刹盘要换,安全气囊修了几次还没修好,那些都是小意思了,最最要紧的我的变速箱都出现故障了,我感觉还没我家里04年大众好,狗P车我修好了马上就卖掉它,要我在买你们的车等下辈子吧
长沙:匿名用户
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  • 此次在中国发布的是雪铁龙C4三门轿跑车,自2004年在巴黎国际车展上首次推出后,雪铁龙C4就因其出色的性能以及出众的外形,在欧洲和全球获得了由媒体、汽车专家和公众评选的众多奖项,成为国际车市新宠。
长沙:匿名用户
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  • 蓝牙免提可以接5个手机,很强大
长沙:匿名用户
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  • 今天无锡神龙-东风雪铁龙4S店组织了一次进口雪铁龙C4、C5、C6试驾试乘会。我作为无锡汽车网的网友参加了试驾。C5的作业也已经写好,有兴趣的可以在坛子里找找。C4是一款两门掀背式Coupe。它的外形绝对抢眼,尤其是它的尾部,刀锋般犀利的尾部线条,特立独行。完全十足的动感造型。前脸则延续了雪铁龙目前的整体风格,双人字形标志向两侧延展勾勒出的前格栅,引领着前大灯微微上扬。国内的凯旋就是由它改变而来的。而它的内饰,对于了解凯旋的人来说,再熟悉不过了——只不过,它才是凯旋内饰的出处。C4的内部空间并不小,特别是后排,由于独特的车身设计,虽然进出有点不便,但无论是腿部空间还是头部空间,都算比较充裕的。值得一提的是,后排两则设计有扶手,令坐在后排的乘客感到雪铁龙的人性关怀。C4是目前雪铁龙WRC比赛冠军车的原型车。它的前身,就是大名鼎鼎的、跟随勒布无敌于WRC的塞纳。那么,对于它的底盘和操控,我根本就无需多费口舌介绍了。但是,在雨中驾驶的感觉,却令人颇感失望,倒不是底盘不扎实,也不是操控不精确,而是它的发动机,它的噪音,它的变速器。这样一部以运动著称的C4,竟然只装配了一台1.6升16V的发动机,功率仅为80千瓦,最大扭矩才147牛米,并以4速手自一体变速器与之搭配。这样,在动力方面,明显感到不足,深踩油门,没有所谓的推背感,看到的只是中央数字显示器上时速缓缓地上升。噪音处理得并不好,发动机的声音、路面的声音,都能比较清晰地传入车内。特别是急加速时,发动机的声音甚至可以用暴躁来形容。曾经驾驶过速腾2.0,急加速时虽然发动机也很躁动,但至少速腾在隔音方面还做得不错,而眼下的C4,则连隔音都不如人意。于是,纵然有着一流的操控和底盘,但驾驶起来已经没有太大的兴趣了。最要命的是它的价格,24万多,实在有些高得离谱。同样进口的雷诺梅甘娜2.0,价格才20万。尽管它配备了ESP,配备了氙气大灯,配备了6气囊,配备了包括定速巡航和双区自动空调在内的一堆舒适性配置,但是它的竞争力仍然有限。来源:汽车之家论坛


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  • 雪铁龙C4L实际油耗多少钱一公里 油耗分别是:1、 2019款1.6L 350THP 自动精英型平均油耗:8.28 L/100km;2、 2019款1.2L 230THP 自动领先型平均油耗:7.43 L/100km;3、 2019款1.2L 230THP 自动舒适型平均油耗:7.74 L/100km;

  • 雪铁龙C4L和宝来的区别 价格方面,雪铁龙C4L顶配版的官方售价要比宝来顶配版的便宜些。整体车身方面,雪铁龙C4L顶配版的车身要比宝来顶配版的车身长,同时雪铁龙C4L顶配版的轴距也要比宝来顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,宝来顶配版的要比雪铁龙C4L顶配版的丰富。从动力输出来看,雪铁龙C4L顶配版要比宝来顶配版更加强劲。

  • 雪铁龙C4L和标致408的区别 价格方面,雪铁龙C4L顶配版的官方售价要比标致408顶配版的便宜些。整体车身方面,雪铁龙C4L顶配版的车身要比标致408顶配版的车身短,同时雪铁龙C4L顶配版的轴距也要比标致408顶配版的轴距短一些。在整体配置方面,标致408顶配版的要比雪铁龙C4L顶配版的丰富。从动力输出来看,标致408顶配版要比雪铁龙C4L顶配版更加强劲。

  • 标致408和雪铁龙C4L的区别 价格方面,标致408顶配版的官方售价要比雪铁龙C4L顶配版的贵些。整体车身方面,标致408顶配版的车身要比雪铁龙C4L顶配版的车身长,同时标致408顶配版的轴距也要比雪铁龙C4L顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,标致408顶配版的要比雪铁龙C4L顶配版的丰富。从动力输出来看,标致408顶配版要比雪铁龙C4L顶配版更加强劲。

  • 雪铁龙C4L和福克斯的区别 价格方面,雪铁龙C4L顶配版的官方售价要比福克斯顶配版的便宜些。整体车身方面,雪铁龙C4L顶配版的车身要比福克斯顶配版的车身短,但雪铁龙C4L顶配版的轴距要比福克斯顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,福克斯顶配版的要比雪铁龙C4L顶配版的丰富。从动力输出来看,福克斯顶配版要比雪铁龙C4L顶配版更加强劲。


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