汽车之家2019最新报价 - 汽车真实口碑 - 威麟H5轻型客车 - 威麟H5真实油耗质量怎么样,威麟威麟H5这个车优点和缺点如何

威麟H5怎么样

威麟H5汽车
威麟H5轻型客车油耗是多少(汽车发动机排量2.0T)

11.8L

新车油耗/100km
威麟H5真实油耗
暂无
百公里油耗

50.5%

汽车保值率

威麟H5轻型客车质量怎么样

威麟H5质量怎么样

:匿名用户
  • 威麟H52012款 2.0TCI 手动 豪华型怎么样
  • 因为工作需要离不开车,从去年底开始计划自行购车(原来开单位配的公车,因为车改所以公车要收回),因为是家里的第二辆车了,原来一辆是轿车。思来想去,觉得还是和轿车搭配比较合适。因此开始自己的购车计划,预算裸车大概在15万以内,在历经2个月对几款同级别的跨界车、进行了几乎每一样数据、配置、参数等等的电脑计算和人脑比对还有眼睛和触摸等接触比较后,最终选择了H5!步骤如下:一、1、优点:该车越野性能不敢说一流但是也至少接近一流,优点扭矩和功率都是同排量中的佼佼者,块头小、轴距短通过性强,短小精干车身小,很时尚。停车也很方便。发动机也是进口发动机,质量稳定可靠;很受年轻人喜爱。2、未选理由:由于空间相对狭小,且只适合两人乘坐,虽然是四座但是后面的两座完全是应急的时候用,后排空间长途乘坐很难受。内饰相对简陋(真正的都这样),后备箱空间也不足,不适合长途出行需携带的各种物资。价格稍高,平均办完的价格大概14万左右。感觉作为家庭第二第三辆车比较合适。二、1、优点:这个不用多说了,只能一个字形容的车:强!真正的,不管是汽油还是柴油版都是傲视同级的越野性能,特别柴油的低扭和四驱的强悍,空间一流,无论前排还是后排都相当宽敞。2、未选理由:车型相对过于老迈,04年的车型了。至今换代还没提上议程,款型较多。在当今各种车型层出不穷的今天,这种车型过于老迈和价格的稍高,让人犹豫再三。配置也有很大区别,高配比较完美。但价格接近20万让人望而却步,低配感觉小马拉大车有点美中不足。三、1、优点:不用说,当然是价廉,适合家用。数据就不细说了,比较适中,但悬挂和地盘相对比较薄弱,严格的说应该不属于行列,应该属于跨界车。2、未选理由:首先车型太老,其次和本人意愿有一定出入,本人是打算购买。该车内饰还是国产的老毛病,比较粗糙。塑料和塑料的缝合处不是特别严谨,有待提高。排量相对较小,不适合长途和越野使用。四、1、优点:不用说,第一眼的感觉两个字:时尚,乖巧。第一大好处就是节油,朋友的车百公里好友8个,很舒服!车辆操控也很轻便。离地间隙的175cm也高出轿车不少。2、未选理由:首先该车同样属于跨界车型,属于城市上班族,偶尔到郊外旅游比较适合,本人个子过180cm了,似乎不大合适。第二,毕竟排量小了一些。无法满足长途的需要,再就是如果节假日需要搭乘小孩和父母一同出游的话,所带东西和拥挤度就有了影响。五、H51、优点:该车首先给人大气,定位偏男性。车高,配合自己的个子也比较合适,工地上使用无论两驱还是四驱应该绰绰有余,地盘和新的5连杆的地盘比较让我满意。还有就是主要看重他的后备箱非常大,空间充裕。主要父母坐轿车走远了容易晕车,车高父母强调坐高点不会晕车。内饰和仪表让我非常欣喜,因为我非常喜欢冷光的自发光仪表盘,很漂亮。还有一个比较欣赏的就是老款H3的四驱是挂挡,现在新款的是电子的。按一下按钮就可以实现,这个省去很多烦恼。该车价位也相对较低,比较适合我的预算范围,还有结余。2、缺点:首先新车的气味太重,都没敢要小孩坐。其次是内饰的塑料感太强,且都为硬性塑料。在碰撞或者挤压的情况下极易破损,带来安全隐患。最大的缺点就是,我在4S店要求加装TCS和差速锁,却告诉我说必须要预定的时候在原厂加装,没有办法在4S的车间里面加装。但是告诉我却可以修理,不能装!没有这两样我简直跺脚,我郁闷惨了!!4S的DVD使用后居然碟片不能吃进机器,倒车映像还有点歪,不过联系了4S经理以后。态度超好,承诺小问题。立即解决。还有一个被动的就是车内居然没有杯架,储物空间太少!还太小,门边的储物盒手都放不进去,我晕啊!香烟和手机这些都没地方放,还得买外接杯架和手机架!还有烟灰缸位置实在不敢恭维,太下面了。不仔细找都看不到!雨刷也太简陋了些。上述是我对几款车的自己感受和评价,不对之处还要请各位指正,小弟再次先说抱歉。全家一致通过购买H5,价格找了熟人便宜不少(价格不好透露,免得广告)送了后备箱垫和地胶、防爆膜(也不知道这个好不好)。在没看实车的情况下,家庭讨论后就一致杀到4S,经过短暂的二十分钟观摩和咨询,现场提车。本来是打算应付工作和工地,打算买个二手的。后来计算了一下,二手的比新的(包括手续和税收)便宜3.5万左右,考虑到内饰和仪表等翻天覆地的变化。还是觉得新车比较稳妥,虽然缺点也不少。但是就买车看来,每个车都有优缺点,只是看买车的人觉得哪些优点自己喜欢超过缺点,和哪些缺点自己无法忍受而已,毕竟买车不能光买优点,不买缺点是吧?呵呵新车,明天上牌。贴纸已经在路上了,到时候贴好了以后发上来再给大家看看。来源:爱卡汽车俱乐部
:匿名用户
  • 威麟H52010款 2.0TCI 豪华型怎么样
  • 我试驾了九龙,大金杯和威麟H5,我试驾了九龙,大金杯和威麟H5,我年初就想买一台大面包车,特别喜欢14座位的车,于是到汽车超市多次考察,比较和试驾选车。11月1日,我有机会试驾了威麟H5和大金杯以及九龙3款车型,我试驾的都是14座位的车型。其中威麟H5有两款发动机可以选择,2.0T汽油机和1.9TDI柴油机。九龙和大金杯都只配有2.4的汽油发动机,总体感觉还是威麟车最好,3种车型中,在国内最早上市的是江苏产的九龙汽车,其次是威麟H5,大金杯上市最晚。威麟H5车开起来噪音最小,动力感最好,威麟H5毕竟是跑过世界上最残酷的达喀尔拉力赛的车,综合3车的比较在安全性,舒适性,动力性几个方面,还是威麟H5最好。不过威麟H5的价格也是最贵的。威麟H5使用的奇瑞2.0T双VVT涡轮增压汽油发动机和1.9T涡轮增压柴油机都比大金杯的丰田4RB2发动机先进。而九龙车用的是三菱4G64M发动机,和大金杯上的丰田4RB2发动机基本是一个档次,都是2.4排气量的普通发动机,比较老旧。威麟H5的发动采用涡轮增压技术,实现了小排量,大功率和低油耗。而九龙和大金杯配备的两款日本发动机是普通非增压发动机,缺少科技含量。总体感觉,这几年,日本的汽车工业注重节约成本和使用便宜的配件,从丰田的刹车质量事故和油门质量事故都可以看出来,日本车开始注重降低汽车配件成本了,大量使用廉价配件,必定导致汽车整体质量下降,感觉日本车开始向下发展了。根据这3款车发动机的比较,感觉国产车这几年的进步非常快,感觉日本汽车现在已经发展到顶点了,开始从顶点向下发展了,我说的是实话,不过在中国,说实话的人不一定受欢迎,我们的部分国产车已经开始使用涡轮增压技术了,但是日本车还暂时没有这个技术的。上面3款车的比较,金杯车的价格是最便宜的,起价15万多一点,非常有竞争力了,虽然发动机科技含量不高,但是价格比较低廉,2.4的排量动力也够了,九龙车感觉也可以,价格最低配置的车型要16万多一点,也是比较合理的。三菱的老4G64M发动机,在3款车型中也是最便宜的。3款车型中,你如果不差钱,还是威麟H5是首选。大金杯总体感觉,比以前的车型上了一个台阶。借助于金杯以前的良好口碑,相信金杯的销量应该是最大的。来源:汽车之家论坛
:匿名用户
  • 威麟H52012款 2.0TCI 手动 豪华型怎么样
  • 车是好,在佛山地区不要卖给殡仪馆,这边的人很迷信.全顺是一个好例子,据经销透露,一个只能卖一两台,悲哀......
:lhy77625
  • 威麟H52012款 2.0TCI 手动 豪华型怎么样
  • 相比同类车型,H5长宽高及轴距都小于同类别产品,灵活度那是相当滴高哇。在交通拥挤及路线纵横的路况下也能轻松通行。对车顶曲线设计、座椅排序、内饰配色等设计上的运用也比较科学,乘坐舒适性好。
:ncoaoa
  • 威麟H52012款 2.0TCI 手动 豪华型怎么样
  • 看下了各个**的照片,总体来说还算不错。车的设计吸收了当前最流行的设计风格和元素,造型威猛彪悍、时尚、现代。整体车身圆润大气,线条优美舒展,视觉冲击效果比较强。
:匿名用户
  • 威麟H52009款 1.9D怎么样
  • 无轨动车组 威麟H5亮剑上海车展在人头攒动、新品如潮的上海车展中,一款现代的充满商务气息的“大块头”吸引了众多观者的眼球,经记者详细了解,发现这款车即是奇瑞高端全能商务车品牌“RELY威麟”旗下的H5――该车定位高端轻型客车。作为威麟品牌旗下的产品,H5是专为中国新一代的商务人士量身定做的一款现代、豪华、快捷、舒适的高端全能商务车,内外兼修的H5更为契合新一代商务人士的需求。中国在世界经济中发挥着越来越重要的作用,经济的迅速发展与商业的繁荣,在中国构建了一支日益庞大的、终年忙于商业行程的精英人群。在他们的日常商务活动中,无论是会务接待,还是商团旅游、考察活动等,都需要有一款和他们社会地位相符的商务用车以满足其商务需求。这也对为他们提供的接待用车提出了更高的要求――既追求轻型客车的大空间,更追求高级商务轿车式的精致享受。从某种意义上来说,在商务接待中,最重要的就是座驾外观美观而现代、空间大方,布置周到而细致,让被接待的商务团队或者相关性质的群体感觉到一种细心、高效、高品质的特权式服务。可是长久以来,并没有一款汽车产品关注到这部分人群的需求,威麟H5迎市而生,其从现代、快捷的动车组身上寻找灵感,就像现代社会中的动车组一样,快捷、豪华、现代、高效,为新一代商务人士提供精英出行的专属豪华。 威麟H5的设计吸收了当前最流行的设计风格和元素,造型时尚、现代。整体车身圆润大气,线条优美舒展,强烈的视觉冲击效果,让人一眼就联想到H5的车主,是自信、乐观的商务精英。此外,威麟H5还留有非常大的改装空间,并且精致度极高,是一款可以乘坐多人的商务用车,同时又可以改装成为4―5座的大空间用车,用来接待贵宾团队等。相比于同级别车市的此类车型,H5凸显的商务风格和众多优势一览无余。正如威麟品牌的核心“先见、进取、掌控”一样,H5的亮相将带动中国商务车品质的进一步升级。来源:汽车天下论坛


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