汽车之家2022最新报价 - 汽车真实口碑 - 速翼特小型车 - 速翼特真实油耗质量怎么样,铃木速翼特这个车优点和缺点如何

速翼特怎么样

速翼特汽车
速翼特小型车油耗是多少(汽车发动机排量1.6L)

6.1-6.5L

新车油耗/100km
速翼特真实油耗
暂无
百公里油耗

36.6%

汽车保值率

速翼特小型车质量怎么样

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:绿叶之春鹰
  • 速翼特2014款 1.6L 手动 两驱豪华版怎么样
  • 真实油耗:日系车的发动机技术还是挺不错的,燃油的经济性和动力的平顺性兼顾的很到位。这也是我比较看好铃木的一点。,每天风里来雨里去的,还要面临着挤交通工具的困局。唉,这样的生活其实我早就搞烦躁啦。想买个车子,可是自己没有驾照。去年8月份,我报了名,把自己卖给了驾校三个月,还是免费的……年初拿到驾照之后,我就开始着手买车的事情,每天下班之后我就在网上看各个品牌的车子。看了好几个月,也在各大品牌的4S店奔波,挺幸苦的。五一小长假,公司的同事都是带着媳妇儿OR女朋友出去小玩了一下,我却没浪费掉这个小长假,依然还是想我买车的事情。正在此时,我看中了铃木的一款速翼特的运动型轿车。总的来说下吧,这款车看起来还不错,谈不是特别的好看,但是看着还是比较顺眼的。车身的线条很顺畅,很时尚的设计。这款车还拥有更具侵略性的前运动包围,另外还有双排气尾管,车尾还有红色Sports标识,看着就显得很有档次的感觉。而且操控也非常到位,档位很清晰,力度把握的十分到位,轻重程度适中。男女皆易操作。方向盘的指向性十分清晰。这也是大多数人公认的。哈哈,就冲这两点,我就果断买下啦…… 
:半人半妖半痴情
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  • 真实油耗:速翼特定位在运动车型,虽然是小车,但是油耗肯定要比一般的小轿车要高一些,结合拥堵路况和高速来说平均油耗大概在8.5左右,是可以接受的区间。,前3档动力输出比较迅猛,当然是相对同一级别的车来说的,4档比较线性,5档提速就比较慢了,后劲不足。往往是绿灯一亮,总是第一个冲出去,到50~60公里时速的时候就被反超了,还好一路上基本上都是限速70,呵呵。车内乘坐4个成人以上的时候,动力明显感觉不足。得益于前排的空间,驾驶席和副驾驶席很舒服,驾驶时间久了也没有因为座椅或者前排空间压抑带来的疲劳,还是挺不错的。过路障时震动很强烈,也可以说路感不错。后排乘客欠舒服,可能是空间太紧凑和直板座椅所致吧。速翼特车辆小巧,停车非常非常的便利,配件便宜,保养也很实惠,是一款不错的运动经济车型。
:虫驴猴一家亲
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  • 真实油耗:日本人制造的车子,油耗我觉得控制的不错。我的油耗目前还有点儿高,主要是最近一段升起来的,由于经常堵车,所有油耗就高升啦。,如果,给你15万让你去买车,不同的人会有不同的选择~有些人会选择轿车,也有人会选这SUV,毕竟每个人的需求不一样嘛,买车就是图能够满足自己的日常需求嘛,不然买了干嘛呀!今年4月份,我花了15万买了一台铃木 速翼特的车子。这是一款运动型的轿车,下面就来说说这款车吧~速翼特的外形造型与海外在售的雨燕Sport完全一致,更上扬的外表+运动大包围,与满大街跑的普通雨燕相比,显得格外不同。车尾线条简洁利落。硕大的扰流尾翼,双出的尾喉及周边类似扩散器的扰流套件,给人很深刻的印象。外观说完啦,说说内饰吧。速翼特的内饰做工十分精细,用料也足够厚道,配置十分丰富,给人一种看到这款车时就有种换车的冲动。很多地方都采用了皮质包裹,挺好的,还是很用心的。中控的造型也不呆板,颇有一丝展翼的效果,各种配饰,激发你的驾驶欲望。作为这个级别的铃木小型车,速翼特的配置要是比同级对手都要做的好。配有一键启动、6气囊、ESP、自动空调、彩色仪表等,还是比较丰富的。总而言之绝对达到一台进口钢炮该有的水平。
:牧人语
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  • 真实油耗:大部分时间是在市区上下班开,所以可能会费油,8个油还是可以接受的。如果路况好的前提下应该会更省一些的。,铃木做小车的技术本来就是他们的强项,速翼特完全体现出来了这一点。用四两拨千斤来形容速翼特运动版非常贴切,小车身好底盘给带来了灵活且稳定的驾驶感受。 外观动感,运动线条体现的非常完美,无钥匙进入和后视镜电动折叠很方便。远近光一体氙气大灯带自动水平调节,一键启动,双出排气,运动调教避震,很多贴心的小细节给我带来了很多的惊喜。提速轻快,底盘稳,一台不到1.1吨的小车有这样的底盘表现已经非常完美了。反向很精准,路感清晰,避震很硬。隔音一般,基本车内放的音乐车外的人也能欣赏的到。总体来说,就一辆运动款车型来说,速翼特已经做到了的很好了,这个价钱这样的动力,完美。
:征途靓女
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  • 我的感受就是速翼特像雨燕,特别是侧面和后面45°看起来,事实上这款车除了外观和雨燕有着相似以外,其余没有什么相同的,内饰啊,价格啊,动力系统完全不同,毕竟两款车差距了近10万元的价格。就更本不是一个档次的车好吗。速翼特运动版是一款开起来非常不错的小车,油耗低,这点不得不佩服日本的技术,虽然说的运动款,但是这款车追求的并不是那种通过加大油门耗油带来推背感和刺激,而是日系车特有的技术小、轻,的驾驶观念和节约用油观念。车上的每一个按钮盒部分都可以给驾驶证带来和不同车子格外不同的感受,能够让你感觉到另外一种前所未有的驾驶的乐趣。这车买回来我开了两个多月了,磨合期间平时上下班,接送孩子老婆什么的,很方便,没什么不舒心的地方倒是。而且晚上出去吃聚会,开出去特有面子,朋友们都问我这车多少钱买的,都以为30多万的车呢,哈哈,整的我挺尴尬的,哈哈,不过这么高的回头率说明自己眼光好,买了这台车。哈哈。
:娘子相公
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