汽车之家2019最新报价 - 汽车真实口碑 - 雷克萨斯CT紧凑型车 - 雷克萨斯CT真实油耗质量怎么样,雷克萨斯雷克萨斯CT这个车优点和缺点如何

雷克萨斯CT怎么样

雷克萨斯CT汽车
雷克萨斯CT紧凑型车油耗是多少(汽车发动机排量1.8L)

4.6L

新车油耗/100km
雷克萨斯CT真实油耗
6.00L
1位车主百公里油耗

39.1%

汽车保值率

雷克萨斯CT优点和缺点

优点

  • 隔音效果好
  • 时尚动感
  • 手感细腻
  • 动力充沛
  • 底盘好

缺点

  • 刹车问题
  • 噪音问题
  • 方向盘问题
  • 舒适性差
  • 过弯倾侧明显

雷克萨斯CT汽车口碑好不好

雷克萨斯CT怎么样:舒适度表现令人称道

  • 油耗4.59
  • 操控4.48
  • 性价比4.48
  • 动力4.47
  • 配置4.43
  • 舒适度4.33
  • 空间4.26
  • 外观4.64
  • 内饰4.50

说明:各项目5分为满分,暖色表示优势最突出好的方面,冷色表示相对偏弱不足的方面


雷克萨斯CT紧凑型车质量怎么样

雷克萨斯CT质量怎么样

营口:xylixd
  • 雷克萨斯CT2017款 200h 精英版怎么样
  • 真实油耗:6.0L/100km,远车的时候还看了沃尔沃s60l但是还没有换代,所以放弃了,还有雅阁混动也是换代不习惯那个型
上海:zhy周某某
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  •     上海车展2年才一次,相比广州车展还算不勤快的。对于平时就关注车子的我,算是一个盛会了,不得不去呀。这一次去车展,不为去看豪车,因为豪车每年都差不多的,不如看些自己关注的,可努力的小目标更为合适。    这一次比较看重雷克萨斯的CT200h,车虽说小了点,但做工用料都是BBA级别的。也算是豪车入门级吧。指导价在26.9W起,不能说便宜,但努力下还是有些希望的。更何况,这款车颜值比较高,还比较经济环保,百公里油耗才4.6L。多么的诱惑人呀。话不多说,看到雷克萨斯的展台人还是蛮多的。CT200h展车人好多,难得拍一张大脸照。还是比较有气势的,有两颗獠牙。底盘整体较低,有一些小钢炮的味道。大灯也比较有气势。尾部还是非常好看的。敦厚!这样更能明显感觉到低矮的车身了。蓝色的雷克萨斯标志,混动车型专属。中控有豪车的味道,宽大,用料较好,手感不错。仪表盘还是比较清晰的。自动空调,较为个性的挡把。天窗不算大,但也不错的。车子虽说小,但乘坐空间还过的去。 后排空间稍微紧凑些了。 好在中间凸起不明显,加上中间有头枕,做三个也还可以的吧。 尾箱空间不算大,比较算是小车一个。有备胎还是蛮不错的了。说说个人喜好的理由吧,第一,油耗低,虽说我选择的油耗也不算高,但相比4.6的百公里油耗还是高了不少的。第二,雷克萨斯好歹也是豪车吧,做工用料较为实在,口碑整体不错。第三,小车停车方便,家用上下班也足够了 ,偶尔出去玩玩也是可以的。当然问题就是有些小贵了,如果更实惠些,会不会有更多像我这样的人会早些入手呢。话说BBA的入门车型价格都是比较低的了!期待优惠早些来!
上海:永远的草根
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 领先版怎么样
  • 今天试驾了一下CT200h,感受大致如下:开习惯了丰田锐志和福特翼虎,猛地一下感觉到车小了好多,定位在市内代步的话可以考虑。小小的后背箱实在是太小了,跑长途的话要首先考虑下什么是真正想带的。驾驶模式有三种:普通,运动和经济。在停车场绕了一圈儿后销售拿来车牌,开车出门上了高速跑了一圈儿。运动模式下驾驶感觉还成,加速不错,转弯侧倾控制也不错。经济模式下那叫一个肉,踩加速踏板跟踩上棉花一样,好在几种模式可以行进间切换,可以在需要的时候切换。价格这里不含税不含运费$31,450加元,基本型。可以买可以租,还可以分期付款,利率是3.3%。来源:其他
上海:林晓旭1427
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 舒适版(单色)怎么样
  • 入手ct200已有一周了,最满意一点是开了300公里,油耗在4.3左右,竟然比官方油耗都低,而且基本上都是在运动模式中行驶的。这款车颜值超高,在紧凑车型里几乎没有对手。对于行车电脑的一些功能不太熟悉,还需慢慢琢磨。整车比起a3显得低调奢华,符合我的性格。真实购车体验,希望有所帮助
厦门:优雅的转头
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 领先版(单色)怎么样
  • 真实油耗:油耗5左右,选择它,就是为了低油耗,环保,和后期保养,所以说油耗没争议。很不错啦!,去年买车之前有一辆05年上牌的宝来1.8,三年前老婆从她姑妈手上拿过来练手,到现在已经快9W公里了,不得不夸奖下10年前的大众,车门厚重,用料扎实,配置齐全,没有套娃的外观,也没出现什么大毛病,就是现在提速有点慢,内饰有点out,档次略Low。现在的大众不做评价,免得被神车党围攻,好就是好,不好就得承认接受。小宝来现在已经是我在开了,打算再开个两三年有了Baby换7座SUV或者MPV,目前看好混动汉兰达和奥德赛,大空间电滑门都是我的菜。 小弟做了N年的键盘车神,如果不是学的会计,我想我会做汽车销售或者开个小车行,洗车美容加改装!去年10月1号刚和老婆结完婚,一切进行得非常顺利,10月底就和老婆冲到4S店订车了,是不是蛮拼的啊,幸福来得太快激动ing。其实买车计划酝酿很久了,关注CT也蛮长时间,资金到位果断出手。车子是在老婆家的雷克萨斯4S店定的,所以最终抱得美人归啊!   
武汉:月夜箜篌
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 领先版(单色)怎么样
  • 真实油耗:油耗很满意,基本达到预期,就是冲着油电混合省油去的。,说说选车,对于车子,和lp去看过了几台车子。锐志,lp是比较喜欢的,空间外形都不错。但油耗相对比较大,后期保养和改装可能要花不少的钱,作了2选。本田的杰德,外形不错,5座版空间也比较大。刚刚上市就去试驾了一下,简单的开了一下,觉得起步太肉了1.8CVT,然后就直接否决了。思域很久之前就看过和关注过,但是看到身边朋友都有两个在开了,街上又太多,所以就不了了之了。还有其他有意无意去看过的也有比较多,但是都没有太强的购买欲,所以就不一一列出了。最后就是现在的小白“two”了。可能这几台车价格跨度也是比较大的,承蒙家人的支持,所以可以有多一些的选择,感恩感恩。响应国家的号召,环保车子真的非常的省油,而且还是比较的喜欢丰田的技术。   
武汉:废小葱
  • 雷克萨斯CT2015款 200h 1.8L 自动 巧克力版怎么样
  • 真实油耗:想高都高不起来的,在拥堵的市区开比上高速还要省,在市区开是5.5这样子。,这个车买了就是为了省油,结果果然不负众望果然很省油。不过动力很一般。市区完全够用,总结下来整体不错毕竟是雷克萨斯品牌,优势就是非常漂亮,节油,内饰也精致。从外型上,我觉得挺好看的,特别是前脸很精致大气,CT200h定位于我们这样的年轻人,都是追求完美,尊重品质,年轻时尚,却不失高雅品位。雷克萨斯就是外观时尚动感,线条非常俊朗,超低的油耗,超长的免费保养期。我买的时候就很放心,而且是我喜欢的颜色巧克力色的哦!操控不错,指向性很好,开起来感觉非常灵活,质量过硬,故障率极低。放心,做到了车伺候人。我的家人也多很喜欢,我的挚爱,巧克力版。
武汉:半离兮df
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 真实油耗:不用油电混合系统,全程高速,基本6个油。如果在市里,不是大堵车的时候,基本在5.8吧,挺省油的,而且可以使用电力驱动。,自从看了柴静的《穹顶之下》,本人就非常关注环保,所以也就对混合动力的车非常关注,用哥们的话说,开着油电两用感觉生活一下子就不一样了,没有了引擎的轰鸣,慢慢的特别关注天空那蓝蓝的天和白白的云了。其实试驾的时候,我对哥们的话就深有感触,但是买车毕竟不是小事,咱们是正儿八经的上班小白领,所以还是要考虑车的实用性以及省油节能和动力等很多方面,所以思虑再三才果断下手雷克萨斯CT 200h。提车到现在也有一小段时间了,越看越觉得乐克萨斯的车头非常有运动气息,非常适合我这样喜欢运动的年轻人。尾部造型也非常饱满,流动多变的线条无论是正面还是侧身看上去都非常有气势,1.8L的发动力表现也相当不错,起步快,操控平稳,油耗也表现的不错,应该说大大地节约了能耗。
武汉:景超马
  • 雷克萨斯CT2015款 200h 1.8L 自动 暗夜骑士版怎么样
  • 真实油耗:油耗控制的非常好,确实堪称油耗小王子,现在平均油耗大约5.6个,控油表现非常厉害。,本人80后,从小喜欢玩游戏,从ps一代玩到体感游戏机,已经做了差不多20年的虚拟车神。大学学的程序设计,如今就职于软件开发企业。但我一直梦想着开个小车行,洗车美容加改装,希望有一天能够实现!与老婆今年51结的婚,结完婚去三亚度了个蜜月,在那租了个车自驾玩了几天。从那之后我和老婆买车的欲望就越来越强烈了。我们是上班族油价伤不起,去美国出差的时候看到满大街普锐斯出租车,可靠性和燃油经济性应该得到老美的充分肯定。而且混动车开起来的静谧感,是普通汽油车不能比拟的。所以我们班俩也考虑选辆混动车。一直很喜欢雷克萨斯这个牌子,刚好他们旗下也有混动车,所以选车就非常容易了。关注CT了一段时间,资金一到位我们就果断出手。提车遇到的销售MM人非常nice,还定期给我汇报优惠行情哈哈,不知是不是对我有点想法啊哈哈。
武汉:黑白色的气质
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 真实油耗:我所在的城市不是特别拥堵吧,这样的路况基本在不到6个吧,如果是高速的话,油耗基本在6个,很稳定。,4月份提车,到现在已经开了2800公里了,感觉动力还可以,因为每周都要上高速回老家一趟,感觉还算省油,噪音也很好,用我媳妇的话,这车买的超值了。而且媳妇特别喜欢那个强大的车载系统,非常适合年轻人使用鼠标的习惯,座椅也特别舒适,回老家要开四个小时的高速吧,媳妇从来都没喊坐着不舒服,这点很赞!几个月下来,就是觉得空间不算是那么宽敞,尽管乘坐舒服,但是后排我哥那一米八的个子坐进去,还是显得比较局促,但是如果是女性就感觉就非常棒了。后备箱储物尽管不如同价位有的车型大,但是跑了这几个月还算够用吧,外观大气,加上动感十足的线条,CT总体感觉还不错吧!
金华:惜吟如思
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 领先版(双色)怎么样
  • 真实油耗:车子还是可以省油的,就现在来说就是只有5个而已,我的驾驶习惯不好,温柔驾驶油耗更低,对于油耗很满意的!,车子还是比较的不错的,毕竟还是比较的出名的混动车型,而且还是在丰田普锐斯之后的车子,毕竟还是有技术原型的,非常可靠,还有空调效果,比较满意,不需要热车,开动电源就立刻来冷风热风了,这应该是电池的强大威力。还有就是堵车啦,堵车1小时发动机就充电4次,消耗油多少不知道,只知道可行驶里程减少10公里不到,我可以一直开着空调不怕没油。
金华:卖棉花
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  •   9月给老婆购的精英版到现在开了3千多公里,家里另外一辆C300算是放假了,感觉CT的地盘和C级的有的一比,虽说是给老婆买得但对CT却爱不释手,没办法只怪CT混动还是挺有玩头的,省油-经济-好看--科技感-原装-品牌小有面子,也算茫茫车海之中的另类小车了。刚买来时一度后悔,感觉这个价位可以买一部国产的A或双B什么的小车,后来才发现日本人的造车的理念还是有一点道理的,比较中庸,中庸也挺好,各项都比较平衡,CT的中庸就是油耗与动力所做出的折衷,外形却很潮,不土。    头部空间不是很充裕,后排头部和腿部空间都比较局促。后备箱的储物格挺好用的,收纳小东西很方便。再想想这是雷车里面最便宜的一款也没什么好抱怨了,毕竟日本人大部分的精力放在了混动上也算是厚道的,一份价钱一分货,CT做到这样已经算可以了。
金华:雪中山茶花
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 领先版怎么样
  • 车刚提回来两个星期,一直都在忙,这买个车连带着七七八八的也很多事儿要处理,所以这一忙就一个星期过去了,今天刚闲下来,就来坛子里交个作业,顺便和车友们分享一下心得吧!!   买的1.8L的雷克萨斯CT,也试了不少车,综合对比后,还是觉得小雷好,所以就果断下订单了!见小雷第一面的时候,感觉车的外观很骨感,也就是很有线条感,尤其是前脸的改变,让这个车都换了一个风格,完全看不出老雷的影子。那时候我想,这样强烈的线条感,空间应该会受影响吧?谁知道、进去一看,嘿嘿!~~差异了….比想象的大多了,前排空间稍微有点局促,后排腿部的空间让我惊喜了…整个车身里面感觉得很丰满…其实我比较在意车的空间,本人比较健硕吧,嘿嘿~~   我个人觉得买车这一系列过程中,验车是最重要的一步!所以今天来和大家分享一下我的验车过程…希望对车友们有帮助。下面我就简单说说,首先是外表,包括车型是否对、车漆有无脱落、检查轮毂和轮胎是否有损坏、车窗玻璃各个角标是否一致等等,其次就是内部了,包括内饰、方向盘、油箱、车门钥匙、发动机等等都得亲自试试,检查一番。内部和外部检查完了,才能放心的提回家~我就是一样一样仔细检查了,所以车提回来后,到现在还没出现啥毛病~我就说这么多吧,要是有啥漏掉的,大家补充补充~
贵阳:哈尼狗狗
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 真实油耗:主要开车上下班,来回距离7-8km,时速28km,这个油耗基本满意,如果长期在环路上,时速60km左右的话,油耗4.6左右。,小雷已经陪伴我两年多了,行驶距离2.3万公里,从提车到现在没有出现过任何质量问题(包含小问题);油耗低、保养不花钱,每个月油费200就够用了,每年最大的开销就是保险费,属于买得起肯定开得起,没有任何负担那种,一句话,不后悔,很满意。
贵阳:塞外雄鹰2
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 花语花忆版怎么样
  • 一直想要辆好点的车,家用公用都可以,之前在电视上看到过凯迪拉克的广告,是越野的,外观喜欢,就是商用不怎么合适,也考虑过奥迪A6L,宝马5等类型的车,去展厅看过,一直犹豫的原因就是觉得这些车外观都太普通,而且价格又稍微贵了点。所以,没触动我心里的点,直到有一天去上班的时候,在路上看见了雷克萨斯CT的广告牌,我停住了,外观时尚大气,不就是我一直想要的么,一看报价,也在我的预算范围内,上网查了查配置,都还不错。所以就这样我与我的梦中情人终于算是相遇相知了。于是打的到4S去看看到底是什么样的价格。一进门销售美女热情接待,但是我更心急的是想去试我的车,哈哈~试驾体验很好,所以就定下来了,没过几天,销售顾问就打电话让我去提车。车终于到手了,现在展示下我的爱车图片吧!
贵阳:口袋里的小新
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 舒适版(双色)怎么样
  •  一直想买一辆车,先后看过了不少车,比如凯越,新阳光,锋范,结果因为各种各样的原因放弃了,比如凯越耗油,又比如新阳光售后服务不行,总之理由千奇百怪,有真的理由,也有心理作用。后来把选车的目标升级……最近我又看中了一款今年上市的雷克萨斯。  去4S店看车,看到雷克萨斯的时候,就感觉它的外观还是很不错的,时尚,大气漂亮,车身线条流畅,很美观。雷克萨斯的内饰也很不错,有层次感。试着坐了一坐,感觉座椅凹进去,包裹住身体,很舒适。  其实,所有的配置中我最看重的就是安全配置了,就向工作人员了解了一下。雷克萨斯安全配置很齐全,前后排都有配备安全气囊,真可是全方位保护车内人员的安全。还有座椅上的安全头枕也很人性化。雷克萨斯的方向盘手感也很好。  对小雷非常满意的,当时就决定要买这辆车,然后就交了定金,准备提车了,由于我要买的白色店里暂时没有,所以让我等了7天。  现在车终于提回来了,给大家瞧瞧,O(∩_∩)O~
贵阳:流星星愿梦
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 都市版怎么样
  • 此刻心情大好啊,前些天刚试驾完雷克萨斯CT,很激动,先跟大家分享一下我的试驾感受。首先从外观上说,雷克萨斯CT给我的感觉运动感十分强烈,它硬朗的线条带出刚毅与锐利,低调而优雅的身形掩饰不住它偶尔露出来的贵族武士般的气质。从外观上说就很吸引我了。其次是内饰,内饰给我的感情非常的棒,内饰的搭配让运动性得到了很好的突出,座椅的包裹性让人真心有试驾的冲动。中控台按钮超多,看着超爽~动力和操控这个是我最满意的地方啦!稳定的底盘表现让我感受到它运动的天性,优秀的操控性,让我第一眼就心动啦! 方向盘比较轻, 转弯侧倾也不会很生硬,开起来让人比较安心。并且刹车感觉非常好,操控也算很棒!再说说噪音跟油耗,噪音控制也是雷克萨斯的一个亮点哦,试驾过的人都感觉的到,整车密封性非常好,胎噪和路噪也不是很明显,发动机的噪音也可以接受,如此安静的车内环境配合上雷克萨斯优秀的音响效果,我感觉非常不错,音响很赞!油耗由于是试驾,体现的不是很深,做不了评论,不过销售介绍说很低~哈哈,试驾感觉非常棒,当时就下了定金,现在车都提回来了,这感觉倍爽啊!!
贵阳:相si豆
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
贵阳:网创精英npo
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 舒适版(单色)怎么样
  • 在媳妇一次倒桩挂了之后,洗心革面,认真练车,终于一路顺利的拿到了本本,以前她学车可是一点都不认真的。小样得瑟得不行,还在微信朋友圈里晒了本本的照片。不过她拿到驾照之后,就轮到我头疼了,小样一天到晚吵着要买车,说我好不容易学好车了,没有辆车练练的话,不是要把学的东西都还回去了吗。看在她如此上进的份上,在朋友的推荐下,筛选出雷克达斯送给她。选这车原因有这么几个,首先嘛,这车外观够靓,有个性。而且这车的颜色是老婆的最爱,她肯定喜欢~第二嘛,就是这车比较好操控,我试驾过,方向盘轻又比较灵敏,指哪打哪。换挡也比较平顺,这样媳妇开起来也不吃力。第三,这车空间在这个级别里算最大的啦,媳妇165的个子开起来有余,我180的个子坐着也不会觉得憋屈。最后一点,就是这车够结实,据销售介绍说这车用的是高强度的钢材做的,还用了激光焊接技术,提高了车身的强度。这个嘛,我看车的时候,还是可以从关车门的声音听出来的,雷克达斯的车门重,关门的声音比较闷。不像有些车,车门轻,关门的声音很脆。虽然我不担心老婆把车当碰碰车来开,但是买辆质量过硬的车,我才能放心让她一个人开啊。在我看过一遍觉得OK之后,也带媳妇看过一次,小样还挺满意的,赶紧让我下单。我二话不说赶紧把这事办了,终于可以不用听她跟我吵了。⊙﹏⊙b汗~
贵阳:无脑铁皮人
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  •     大学快毕业了,工作确定了,爸妈放心了,就是以后上班会很远。每天挤两趟公交,我得花一个多小时,还没开始上班我就有恐惧感了,哎~这是毕业综合症么……因为没有买房的烦恼,爸妈就决定赞助我买辆车,说以后上班方便。     其实我自己一直也在看车,不过不好意思向父母开口,既然他们主动要求给我买车,那我就顺其自然地接受了。之前有看中雷克萨斯的一款车,所以就直接去4s店试驾了。因为我开的不远,动力什么的还真不好说,反正我觉得城市里开肯定没问题。主要我对车还不是很懂,就觉得坐在里面很舒服,换挡加速什么的一气呵成,无级变速器也比我爸那辆手动的瑞虎好开多了。反正我看这车很顺眼,就跟选对象似的,既然对上眼了,那就它了吧。购车总体还算顺利,下了订单,2周内就能提车。     试驾是老爸老妈陪我去的,老爸也去试了,他也觉着不错,哈哈哈,能跟这个倔老头达成一致的看法不容易啊。新车到手不久,还没有发现什么大的问题,日后有新的用车体验再跟大家分享~
贵阳:星空的华尔兹
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(双色)怎么样
  • 新车到手3个多月啦!哈哈!回想当时提车的时候,心情无比激动啊!刚提车我就赶紧上车狂飙了一把,你们有见过我这么积极的么??? 一开始买车就纠结了好久,首先预算有限,毕竟刚参加工作没几年,手里就那么点积蓄,家里再填补一点就到头了。好不容易有这个机会可以买车,随便买一辆更是浪费钱。所以要买一定要买个好点的车。又遇上了选择综合症啊~~~最后选来选去,就瞄上了雷克萨斯。主要是同事有开的,都说这个牌子的车不错,这车在中国卖了很多年了,各方面都比较有保障,所以……心动不如行动!立马去试驾,别说真不错,第一眼就很有眼缘,开起来更不错!恰好我试驾的这款车是年前刚刚上市的,而且是油电混合动力的,超级省油。哈哈,决定就是它了,我的小雷,快到我碗里来~哈哈~~~左等右等啊,大概等了2个礼拜吧~新车终于到我手中来啦。当时提车的时候心里无比兴奋!!突然觉得生活好美好啊,哈哈~虽然车提回来快4个月啦,但是基本上都是家人在开,我也偶尔开出去玩一玩~本人还木有太多的用车感受,等再小过一段时间,接触车子的时间多起来啦,再跟大家讲讲我的用车感受咯~
贵阳:小白兔QQ
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 豪华版怎么样
  • 10年了,我和老婆结婚已经有十年了,一路上有过风雨,也有过彩虹,刚结婚那会老婆已经是月入2W的白富美了,而我还只是个仅能温饱的穷屌丝而已,但是不知为什么她就看上我了,这就是缘分吧,也许是月老喝多了随便一牵。婚后,我得奋斗啊,觉得原来的公司不是很靠谱,于是辞职自己做起了生意,当然前期老婆不仅贴补家用,还得资助我一些,此处略去1万字,终于我的生意做的还算可以了,就想买辆车送给老婆,以表达我对她十年付出的感谢。老婆是那种非常喜欢开车的人,相反我倒是对开车不太感冒,但是她虽然收入不错,但是一直没舍得出手,所以我就自己行动了,给他一个惊喜。  简述一下买车经过,刚开始考虑牌子是BBA,但是对于我个人而言,我觉得宝马1太小气,X1又不太喜欢,3系我喜欢可是太贵。奥迪A1,A3都太丑,A4L还不错,价格也还可以,可惜路上太多。奔驰C180,C200又显得老气。后来,一哥们给我推荐了雷克萨斯CT200h,首先被6年或15万公里的免费保修免费保养吸引了,仔细看了一下车,电动可调天窗、前排座椅正面安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、前后一体式窗帘气囊,国际标准儿童座椅固定系统、多功能真皮方向盘、防紫外线隔热玻璃、日间行车灯、自动头灯、带温度分区控制的自动空调、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜加热、6喇叭扬声器系统等配置都有,可以说是配置丰富,ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助系统也对驾驶有很多的帮助,安全配置方面还挺突出的,给老婆开我也比较放心。而在外观等其他方面,也不错,所以没怎么犹豫,就订车了。走了一下贷款,银行的钱该用就得用。好啦,直接上图吧。
贵阳:丑小鸭yaya
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 舒适版怎么样
  • 整体来说,雷克萨斯的车头外观更加年轻化运动化,适合人群是年轻人,前边几个老款的雷克萨斯外形要比2013款更显成熟稳重,车友们结合自身条件自己定夺吧。我也提车半年了,下面还是谈谈自己的用车感受吧,希望能给广大买车的朋友一点建议。说说雷克萨斯的小问题,1、噪音:跟路面铺设的材料有很大关系,因为我发现有的路噪音大,有的路噪音小。反正正常速度下(≤80)噪音基本正常,40迈以内尤为安静。120迈以上就比较吵了,大部分车都有这个问题。2、空间:头部有点低,建议身高较高的去试驾再做打算,我们一家人是没什么问题。优点有很多,上面也说了不少了,就像动力强劲、外观时尚、配置丰富、性价比高等等就不一一说了。最后总结一下,雷克萨斯这个车,30万左右,我们不能去跟50万或者100万或者更高的车去比,所以永远不可能满足所有人的需求,在这个价位来说,我个人认为,雷克萨斯还是很不错的,我选择它没有丝毫的后悔!希望各位能从我的使用经验中得到有用的信息。
贵阳:伤心地铁
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 买雷克萨斯这款车,主要是看中它超低的油耗,以及动力性能。当然它的外观设计和内部装饰也都非常出色。在外观设计方面,它显得非常运动。前脸造型非常大气、犀利,前大灯的设计造型简洁,很有气势。进气格栅的造型也非常有个性。尾部的造型显得非常饱满,尾灯设计层次丰富。内饰造型显得很有档次感,仪表盘、中控台、方向盘的造型都比较美观,各部分手感也非常不错。内部空间比较大,乘坐非常舒适,前后排头部和腿部都有非常宽松的空间。后备箱的空间也非常宽松实用。动力方面,采用了1.8L 的自然吸气发动机,总体表现比较出色。起步迅速,油门响应直接。尽管动力表现好,但是它的油耗控制却非常出色,这得益于它采用油电混合动力系统,极大地节约了能耗。
贵阳:放牛娃2
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 暗夜骑士版怎么样
  • 和小雷的相见还真是有缘分。其实一直都有换车的打算,本来一心想换SUV的,但却看中了雷克萨斯CT暗夜骑士版。除了外形稍微差点以外,综合性能应该是30W车里值得买的了。老实说像蒙迪欧这类车我从来没关心过。因为很久以前就听说他是“油老虎”。动力也很一般,周围的朋友基本都买锐志什么的。那天无意间在网上看到名图、纳智捷、雷克萨斯3个车型的各项对比视频。一下子就被小雷迷住了!一个人只要被什么迷住了,接下来的事就简单了,4S看车、试驾、订车、提车。呵呵~  车价优惠5000,外加各种免费服务,嘿嘿…很给力的优惠吧~而且试驾的时候感觉确实很不错,小雷的表现很让我满意~所以从看车到最后提车,整个过程都非常顺利,这也应该是一种缘分吧~下面不废话了,上图 。手机拍的,第一次上传图,大家随便看看!
贵阳:巧酸梅
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 F SPORT怎么样
  • 家里买了辆新雷克萨斯,平时也就是开着跑跑生意什么的,每天东跑西跑的。当初我就觉得雷克萨斯这油耗不错,省下不少油费不说,跑跑生意也撑脸面,毕竟雷克萨斯这牌子还是挺有名气的。  我这人买起东西就没个节制,把家里客房都堆满了。很荣幸的被媳妇给说了一通,一大堆堆在那也不是办法,上周末得了空,我和媳妇就开着咱家的雷克萨斯先去乡下老家,给外婆送些生活用品去。雷克萨斯的后备箱吧虽说不大,但也不小,被我塞满了,其他的在后座上放了一些,总算是功德圆满了。这段路也还算平稳,算是主干道了,进村子泥巴路就有些坑坑洼洼的了。本以为这乡下小路,开起来多少会有些旅途颠簸,结果这一路下来还让我挺满意的,震感没有是不可能的,但是不是很强烈,看来雷克萨斯的减震功能还是不错的。话说这乡下小路也确实难开,要是动力不够一不小心就要深陷泥沼咯,不过我家小雷居然还挺轻松的,看来这车还真是不错。有了新雷克萨斯,偶尔开着它来乡下看看外婆也是不错的选择,秋天还能吃到不少纯天然的瓜果呢。哈哈哈~
贵阳:dongjw2008
  • 雷克萨斯CT2013款 200h 1.8L 自动 舒适版怎么样
  • 车内的各种配备基本没毛病,如果再能把雷达这样的配置普及下,估计会卖的更好。
贵阳:muury
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 内部太小 ,隔音效果差,跑几百公里就爆胎
贵阳:z83173999
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 江浙地区对这款车型有购买意向的朋友们...可以跟我交流一下..贵宾专线:0575-83173999
贵阳:sdliu
  • 雷克萨斯CT2012款 CT200h 1.8L 自动 精英版怎么样
  • 随着油电混合动力的车越来越多,需要注意的保养TIPS,给大家共享:1,发动机舱严禁用水冲洗,洗车时和涉水行驶时一定要注意:不要让电机高压线接线盒碰到水。2,在对车辆进行焊接或者使用外接电源对电瓶充电时--一定要注意:将各个控制单元的插接件断开。不然的话:有可能会损坏控制单元的。3,一定要使用符合规定的机油和各种滤芯,定期更换。4,在熔断器熔断后和继电器损坏后,一定要使用和更换同等容量和规格的熔断器和继电器。5,在检查高压电路时,要先断开高压开关,高压线的伏数达到550V。戴上绝缘橡胶手套,使用绝缘工具。6,对于动力电池组的接口和开关,尽量不要触动。来源:爱卡汽车俱乐部
贵阳:ct200h
  • 雷克萨斯CT2012款 CT200h 1.8L 自动 精英版怎么样
  • ct200h 按P挡是感觉有前后松动下,是否正常? 车熄火后感觉车有异响发出,是否正常
贵阳:CLEANING
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 我想问问,雷克萨斯的油电混合动力车内的电磁辐射大吗?会比普通的车多多少?同时我也想问问雷克萨斯的六年15万公里的保养,在六年中零件坏了可以换,假如过了期限坏了怎么办?
贵阳:daqiandoor
  • 雷克萨斯CT2012款 CT200h 1.8L 自动 精英版怎么样
  • 老婆提车一个月了,开了一千多公里,精英版,没加价哈。油耗5.1,市区约50%,城镇约40%,高速约10%;电池实际上就是将多余的能量收集起来,只要有且能驱动,实际上就用电池,与车速度并没有绝对关系,这样看来电池能满足纯电动1.5公里也就足够了;个人觉得混合驱动应该是个大方向;内饰比凯美瑞要精细些;集中驾驶模式的切换也有趣。总之,满意!确实符合紧凑型豪华车定义。
贵阳:湘香2011
  • 雷克萨斯CT2014款 200h 1.8L 自动 精英版(单色)怎么样
  • 雷克萨斯CT200H,今天试驾了一下,车有点小,里面空间也小,但是省油和15万公里保养不错,地盘太低,远看像夏利,没看清的可能当黑车拦住。看图片和现车差距大,本来想出手的,有点犹豫啦。
贵阳:匿名用户
  • 雷克萨斯CT2011款 200h 1.8L 自动 台湾版怎么样
  • 6年15万公里免费保养,在中国独一无二,超出竞争对手3倍的免费保养时间和公里数,体现其真正尊贵品质!
贵阳:匿名用户
  • 雷克萨斯CT2011款 200h 1.8L 自动 台湾版怎么样
  • 从20岁开始 跑车,越野,面包,普通轿车长箱形,都开过。这是我的第5台车,我买的是红色的,这个红色非常好看引人的注目。让我简评一句话,好车!好车!好车!绝对是新时代的品牌车,性能无可非议,系统完备性,动力的机敏性非常满足。车体的小巧玲珑。可能有人不喜欢,我只能说那是你的选择,未来的时代不会选择的。车体的小巧玲珑真是便利,走行,停车,应变性等等,特别东京这样的都市特别适合。特别油电混合多功能性,有四个功能性切换选择;第一,电汽车低速走行,完全电瓶主动力,安静的深夜或者烂漫的风景鉴赏,非常非常安静。第二,节能型走行,进入窄路低速走行,稳健的电瓶和发动机的切换,让能源达到最高峰。第三,普通走行,启动是电器发动机随之发动机马力加大,都市生活大量交通混杂时候圆滑的发动机切换,即有优越的节能型,又有完美的走行性。第四,运动型走行,调到运动型动力,仪表就会变成红色,就会带来突破性的跑车动力的体感。能够满足的体验到大马力的电机和燃料发动机的突破力(运动走行基本1升15公里走行可能)5门车真是好,后门打开把购物装进去真是便利,后座可以完全放平,即使装大的行李也便利。综合;超节能性,静音性,减震性,稳健性,变速性,多性能运动性,不愧雷库萨斯品牌风范。这是一台绝对值得欣赏的未来型高级车。


雷克萨斯汽车雷克萨斯CT怎么样
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