汽车之家2022最新报价 - 汽车真实口碑 - 铃木面包车 - 铃木浪迪真实油耗质量怎么样,昌河铃木浪迪这个车优点和缺点如何

浪迪怎么样

铃木汽车
铃木汽车浪迪面包车油耗是多少(汽车发动机排量1.2L 1.4L)

6.5-7L

新车油耗/100km
浪迪真实油耗
暂无
百公里油耗

53.7%

汽车保值率

浪迪面包车质量怎么样

浪迪质量怎么样

:BlueOne
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 牛车---浪迪,超酷彩身'>牛车---浪迪,超酷彩身此主题相关图片如下:来源:汽车天下论坛
:胡咧咧
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 四驱浪迪我给四驱今天挂上啊了牌照,办完了全部手续,还贴了威固的太阳膜,经过昨天加满油箱到今天跑100公里耗油测试,今天再次加满油箱,共加入6.98升油,说明四驱车也很省油,百公里在市区跑烧7个油,非常满意,10-1准备跑长途玩玩,还准备买大众T5,现在看来四驱浪迪,在功能和使用上,就是一个萎缩的小T5,省了不少钱,哈哈来源:汽车之家论坛
:一枪飘红
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 新版浪迪和老版浪迪的区别和驾乘感受先说老版的车吧说实在我开始没有接触到这个车时候并喜欢这个车,原因代价都知道,车价贵,外观另类。知道2007年国庆节我同学提回一台浪迪才改变了我的看法。以我同学的老浪迪为例子2007年国庆节的车,应该是手动豪华版的有气囊ABS四门电动方向助力CD空调铝轮毂现在一共跑了14万公里车头车主要是长途多我朋友跑旅行社的包车长途小团。目前机器没有无杂音无三漏现象,没有开过机器依然是安静动力澎湃。变速箱换挡顺畅后桥无杂音传动轴和差速器半轴无旷量值得赞扬。一般的面包车开几万公里以后中门就有很大的缝隙了开关也不顺畅了。但老浪迪的中门依然是很顺畅轻盈的滑动开关自如和大商务车得中门一样。比小面包车好多了。据他说这车也不是没有毛病,开始老吃胎有大批都是这个现象。现在已经处理好了。新浪迪阳光板刚出磨合期现在有看了阳光板的浪迪,感觉没法比了。外观上的区别不大就是黑色拉手了。没有CD了。有铝轮毂。我试车发现车动力不如老车机器嗓音大,怠速震动也大了莫非现在不用K14机器了还有不能容忍的就是传动和后桥部分,传动轴噪音太大。新车啊就那么大的噪音,开几万公里就更大了吧感觉和老哈飞的面包车传动轴一样。还有就是中门滑道没有以前好了;开关门不顺畅。。还有电动窗的电机声音大看点。总体看起来阳光板浪迪严重不如老车了。简配太严重了。来源:汽车之家论坛
:龙腾飞2008
  • 浪迪2010款 1.2 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪的发动机获奖了浪迪的发动机获奖了11月15日,由《汽车与运动》杂志社主办的博格华纳杯“中国心”2008年度十佳发动机评选组委会向外界揭晓了活动结果,K14B发动机力拼众多对手,与、通用、等品牌同台辉映,荣获十佳发动机称号,昌河铃木K14B发动机凭借卓越的燃油经济性和耐用性广受好评。作为日本铃木公司研发的具有世界战略意义的用发动机,并在全世界范围内率先在江西昌河有限责任公司进行生产的K14B发动机,其覆盖车型已形成了系列化,已装配、和等多个系列车型。据介绍,昌河铃木K14B发动机采用了重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念,具有动力节油、耐用、噪音小的特性,K14B发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。在技术手段上,K14B发动机通过采用DOHC16V气门,充分优化进气燃烧系统,优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计,使得在运转时燃烧非常充分;同时其采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化,机内应力和摩擦损耗很小,在保证动力输出不受任何影响的同时,大幅度降低了油耗,排放也达到了欧Ⅳ标准。此外,昌河铃木为了验证K14B系列发动机卓越的燃油经济性和耐用性,昌河铃木特别在今年举办了“耐用北斗星、时尚节油王”的节油大赛和“寻找耐用王”的极限挑战活动。其中耐用王活动的冠军得主,以其88万公里发动机无大修的好成绩刷新了同类车型的历史记录,并目前正在朝百万公里的目标努力。而在历时约4个月,覆盖全国20个省份近50个且先后涉及1000余名参赛选手的全国节油大赛活动中,最终冠军车主的实测油耗仅为百公里3.28L,这样的油耗成绩与其他同级别车相比,燃油经济性优势显而易见。昌河铃木表示,K14B是一款具有世界水平的高性能发动机,集世界小型车专家――铃木的多年造车科技成果于一体,它也充分体现了昌河铃木“走节能路、造精品车”的品牌优势。昌河铃木K14B发动机能够从评选中脱颖而出,再次佐证了昌河铃木汽车产品的卓越品质。本文来源:网易汽车频道11月15日,由《汽车与运动》杂志社主办的博格华纳杯“中国心”2008年度十佳发动机评选组委会向外界揭晓了活动结果,K14B发动机力拼众多对手,与、通用、等品牌同台辉映,荣获十佳发动机称号,昌河铃木K14B发动机凭借卓越的燃油经济性和耐用性广受好评。作为日本铃木公司研发的具有世界战略意义的用发动机,并在全世界范围内率先在江西昌河有限责任公司进行生产的K14B发动机,其覆盖车型已形成了系列化,已装配、和等多个系列车型。据介绍,昌河铃木K14B发动机采用了重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念,具有动力节油、耐用、噪音小的特性,K14B发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。在技术手段上,K14B发动机通过采用DOHC16V气门,充分优化进气燃烧系统,优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计,使得在运转时燃烧非常充分;同时其采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化,机内应力和摩擦损耗很小,在保证动力输出不受任何影响的同时,大幅度降低了油耗,排放也达到了欧Ⅳ标准。此外,昌河铃木为了验证K14B系列发动机卓越的燃油经济性和耐用性,昌河铃木特别在今年举办了“耐用北斗星、时尚节油王”的节油大赛和“寻找耐用王”的极限挑战活动。其中耐用王活动的冠军得主,以其88万公里发动机无大修的好成绩刷新了同类车型的历史记录,并目前正在朝百万公里的目标努力。而在历时约4个月,覆盖全国20个省份近50个且先后涉及1000余名参赛选手的全国节油大赛活动中,最终冠军车主的实测油耗仅为百公里3.28L,这样的油耗成绩与其他同级别车相比,燃油经济性优势显而易见。昌河铃木表示,K14B是一款具有世界水平的高性能发动机,集世界小型车专家――铃木的多年造车科技成果于一体,它也充分体现了昌河铃木“走节能路、造精品车”的品牌优势。昌河铃木K14B发动机能够从评选中脱颖而出,再次佐证了昌河铃木汽车产品的卓越品质。本文来源:网易汽车频道来源:汽车之家论坛
:蔡靓寺
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 买浪迪对我来说就是家用平时也有拉货需求,所以空间是我最关注的一点了,浪迪的空间也让我很满意,节假日带着一家大小去玩特方便,不用担心载不了
:雨停了天没晴
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  • 浪迪过了3万公里了,现在除了正常保养外,没有额外的消费,喜欢改装,打算内饰再更换一下。
:秋贝g
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 目前还没找到与之相媲美的MPV。该价位通同级车来讲真的很好。
:碎碎念之天蓝
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  • 综合来说还是非常值得的,至少没有其他国产小面的那些问题,例如发动机,噪音,装配质量什么的。价格确实是高啊,赶上一台捷达的钱了,但捷达是不可能装这么多货滴:)本来最初想买四驱浪迪的,无奈价格太高啊,虽然不是四驱,但操控那也是没得说的,拐弯并线也是嗖嗖的。但是浪迪修车贵,配件贵是个问题啊,对于新车来说很少犯毛病,但对于6年老浪来说就有点头疼了,上次氧传坏了,取得北京买的配件450块啊,伊兰特的才100多块。没办法浪迪保有量小,配件只有那么一两家有,可别说4S啊,不敢去,上次有个浪友说换水温传感器,不贵,50,工时说要500,哈哈,直接给吓跑了。就说这么多吧,虽然配件贵点,但小浪挺抗造的,一般不会坏。
:地下铁路线图
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 发动机最满意,性价比比较高,其他都一般。
:瑾槿嘟嘟
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 虽然价格比普通面包车贵了点,小毛病也有,但浪迪最突出的地方动力和空间让人满足。
:梦中人之最
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 开过五菱和浪迪后,对浪迪还是更满意一些,从来没把我放在马路上,不管拉货还是坐人,都还不错,唯一缺点就是车身高,需要慢开才行。
:颜小澈Alice
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 整体表现不错,不管拉货还是坐人,唯一缺点就是车身高,拐弯不敢开快了。
:一叶青城e
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 这个车没买错,虽说是阳光版。没老版的好,但没办法,就算是阳光版的还是比其他面包车要好,是拉人拉货郊游泡妞的不二选择!
:迷宫中的孩子
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  • 省油这我就不说了,铃木的车必须照顾到这一点 大空间真是太方便了 我家里人多一出去就得全坐上 ,也就只有浪迪能拉这么多人了,如果只考虑自己开还是买个轿车吧
:焚尸炉的温暖
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪让人满意的地方就是省油,动力强,但遗憾的地方是车身太窄,开车又不能太快,不过整体质量还是不错的,开了2年多,没出过什么问题。
:品风家饰
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 总的来说还可以,没有出现大毛病,小毛病肯定是有的,但是抵挡不住浪友们的热爱,一句话吧:值得拥有
:脚丫丫子
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 创业好几年了,车了换了2部,浪迪是后来买的,因为平时拉货跑高速,之前的五菱3万公里后明显不如以前了,但是浪迪5万公里除了动力稍有减弱外,其他都还跟新车差不多,尤其是车漆质量好,是我创业路上的给力助手!最近发现冷车怠速不稳,可能得清洗节气门了。
:最大我
  • 浪迪2007款 1.4 手动经济型怎么样
  • 这个车没买错,是拉人拉货郊游的不二选择!
:黄花说
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  • 很喜欢这个样子的小面包,就像香港的全包围
:直接登录喽
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 我开过长安6363也在开老板的宝马奥迪,小浪才是我的宝贝疙瘩啊,我买这部车也是受我朋友影响,也是他推荐的,因为他开了4年了还拉货都跑十几万公里了,现在还很好,前车之鉴,所以我选择小浪。
:脚丫丫子
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 浪迪唯一缺点是车子太窄而车身又太高,有次在小坡上拐个弯,差点就翻车了!!吓得我冷汗都出来了。不过浪迪优点也很多。1.4动力开空调满载差不多2吨跑起来嗷嗷叫!而且车内很安静跟没着车一样。
:牛牛狐狐
  • 浪迪2010款 1.2 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 07年我开批发店买的浪迪,当时一心想的是动力一定要强,不然装满货走不动可就闹笑话了,小浪K14铃木发动机,省油耐操,动力强没让我失望,开长途浪迪舒适性也比较强
:方便面桶
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪买来两个月了,总体来说不错,加速有力,想超车踩油门就有,底盘舒适,比一般小车好开,因为还在磨合期不敢跑太快,但是小毛病也有,无论热车还是开久了停下来,车都有点抖动。
:一失足
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 入手一辆二手浪迪, 09年11月的车三万二,整体车况不错,前任车主换过怠速马达和转向柱下轴,现在越跑越舒服,噪音小,地盘舒适,发动机超有劲,想超车踩油门就有,觉得比一般小车都好开,这个价格买到这个车感觉挺值的!
:开人网
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  • 前阵子坐了一趟朋友的金牛星,车子里面坐了7个人那速度真是太没劲了,还是我的小浪好,拉40袋25公斤的面粉也比他的速度强啊。真是比了比才知道咱的小浪比他们的面包强太多了。
:豆豆熟了2
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪屏弃了传统微面惯用的钢板弹簧式后悬架,而改用螺旋弹簧式悬架,令舒适性和操控性都大大改善。另外,它还增加了电控助力转向系统和ABS系统,成了一款能拉能跑、轻快灵动的装载能手。
:花花茶
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 开过五菱和浪迪后,对浪迪还是更满意一些,从来没把我放在马路上,不管拉货还是坐人,都还不错,唯一缺点就是车身高,需要慢开才行。
:帮助躲雨
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪这车我一直觉得如果做成北斗星的比例会销量更好,北斗星不高,宽度适中,浪迪太高了估计前脸太占挡风玻璃影响视线所以这么高,车身窄看着别扭,最要命的是13寸小脚,好在动力还不错有加分。
:黄花说
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 优点:空间大;发动机性能较好;操控舒适灵活。缺点:配置一般综述:与其说浪迪是面包车,不如说它更像房车,虽然给人的感觉还是面包车,但坐在里面居高临下的视野很好,车体高大厚实而且档杆在收音机的下面感觉确实不错
:小豆豆娃
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪真是有高度,我进车都不带低头的,直接进去坐下。方向盘很轻,据朋友说我的浪迪比宝马的方向盘还轻,呵呵,稍微改装下就是发达国家车的范儿,完全是香港电影里演的车。
:玻璃热水杯
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪不同于传统意义上的微型客车,或者说与传统背道而驰,方方正正的造型考验着人们的视觉神经,就连车内中控的整体布局和内饰,都是简洁大方的风格,除了方向盘和个别旋钮外,整个中控台都是以方形为主,应该赞赏昌河的创新,试图引领一种新的前卫。
:快乐三
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 咱买浪迪第一眼就看上了他的前脸造型,可以说这造型给人感觉就是这类车中的VIP会员,很有豪华车外形的潜力。13寸的小脚真是害苦我了 不敢开快一快就有飘的感觉。
:秀秀图
  • 浪迪2010款 阳光版 手动 两驱 舒适型(STD) 国Ⅳ CH6392C1 怎么样
  • 买浪迪下了很大决心,老婆嫌车型太丑,但是动力方面可以用“给力”来形容,4年8万公里,提速明显,跑高速也很省心。空间设计也不错,可折叠座椅很方便,就是前轮吃胎严重,换了一次后就好了。
:帮助躲雨
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 一年了,好处就是不知道它有多大劲,拉1.3吨不成问题堪称拉货王,能装能拉跑的快。另外,操控性也不错,开着很稳 ,过年我车上坐8个大人,1个小孩,在高速上跑到140KM油门还有余地。发动机确实不错。
:复制你_745
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 空调效果真的是好,空调开放时瞬间油耗增加约1个多。音响不错,MP3使用方便。买来主要就是拉货的,车子拉货没的说,一吨的货一点也不吃力 。总体来说我觉得没亏。
:方便面桶
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 清洗什么的都很方便,前几天都把空调滤芯拆下来洗了,小车有小车的好处,停车方便,也不怕跟别人车擦着或什么,就图它的经济实惠方便省事,在同类车里面它还是算比较给力。
:脚丫丫子
  • 浪迪2010款 阳光版 手动 两驱 舒适型(STD) 国Ⅲ CH6392C 怎么样
  • 优点:那动力真不是盖的 缺点:浪迪的减噪有点不行 综述:浪迪是耐看的,起初我觉得我的颜色不好看,后来越看越好看。操控和动力是值得表扬的,视野很好,手感也很好,坐姿也满舒服的。动力当然是来源于K14B,我到现在还感觉不出K14B和帕萨特1.8T的动力差距。。。难道是我老爸的1.8T的老了-0-。。总之一句话:买浪迪我没后悔!就后悔没买自动超豪华的。
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  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 优点:丰富的座椅变化缺点:汽车侧面线条改得圆润些就好了综述:浪迪设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能,在各种情况下都可以完美变身,而且配有EBD的ABS安全系统,安全性让我们消费者安心呐~
:花花茶
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 发动机动力明显,起步轻松和其他同级车不同,浪迪的K14B发动机在超过2000rpm时发力明显,除了启动时不踩油门便能轻松起步外,2至4挡都有着同级车中不错的加速表现。安装在中控台上的换挡手柄让操控更加轻松,较短的换挡行程也同样给人印象深刻。
:小豆豆娃
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
:本草纲纲
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 车子拉货有两年了,这车当初买感觉价格比一般面包都贵,不过现在看来这车买的还比较划算,这车的油耗要比同类车低1-2个,动力又比他们大。不过车子小毛病也不少,车子的轮胎感觉有点儿窄,感觉配185的比较好。
:浪迪车主
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  •  我是 13年4月28日 提的车 沈阳因浪迪比较少 就直接把展车提走了 。说说感觉 刚开上这个车 就感觉像电动车一模一样,就能听到加油和收油的声音 可以想象声音就不用说了。我提的是1.4的 感觉比较有劲,我就开过出租车捷达气的,比捷达劲有劲多了  可能是因为油和气的原因吧。我听朋友说 比亚迪S6 和 尼桑的轩逸1.6 都没劲 可能是车大小有关吧。  我开了不到一个月,感觉真的不错。虽然比较鄙视小日本,但是不佩服你还真内疚。还有一点就是油耗有点高,算了下能到8.9左右 可能是磨合还有就是我开车脚急,新车还有点没磨练好。还有就是这车是后驱的,听说冬天打滑。  开的整体来说 值5万多了,全下来6万。没后悔。以后继续评价。
:太不侍候
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 最初浪迪上市就颠覆了很多人心中微面的印象,MPV式的个性外观和轿车化的内饰让人眼前一亮,加上动力强劲的1.4L SUZUKI K14B发动机,使浪迪在同级别车中树立起了高端的形象。
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  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 2010年6月购车的,平时用于拉货,经常跑高速,用来这么久感觉这车动力在微里最好,过去开过松花江,车子开100以上感觉就上不去了,现在开的浪迪轻松110,超个杂牌小轿车啥的不费力。车子开来这么久小毛病也随之而来,不过发动机倒是没出过大毛病,最近感觉怠速不稳准备找个修理店调调怠速。
:给粉个有
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪最大的有点就是能装,平时拉货装20箱饮料一点问题没有。
:妈妈的吻哪
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 车很好用,是年轻人玩的一辆车,发动机马力大,开起来很稳的,操控性能好
:北边的胡同
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪配备了铃木最先进的K14B引擎,最大功率70kW,最大扭矩115N·m。铃木K系列发动机的总体调校都比较活跃,尤其是初段的表现非常理想。
:夏季风风
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 空间大,视线宽阔,外观可以,操控一般,此款车是大众消费车型,比较实际,建议大家可以购买!
:怎么都说给力
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 外表可靠,空间很大。低油耗大空间,经济实惠好保养是小业主买车的基本条件。浪迪在这些方面浪迪做的都很出色,虽然售价相对同类型的车子要贵一点,但其采用了很大比例的进口部件,整体品质值得信赖。
:冬眠的龟
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪一改流行的流线型设计,以方方正正的形象展示在大家前面,让人眼前一亮。尤其前脸的造型是整车的亮点,水晶大灯在矩形进气格栅映衬下尤为醒目,而独特的进气格栅造型也使得整个前脸充满活力,宽大的后视镜不仅有不错的视野,也在一定程度上“降低”了看上去细高的车身。
:夏季风风
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 宽大舒适,外形美观。很实用,操控还行应努力去把性能做的跟好一些。有点费油,希望把售后做的好一点。 总地来说浪迪是一部不错的车我很喜欢。
:天真遇到现实
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  • 便宜,耐用,宽敞,舒适,安全。 车身设计合理,外观美观、风阻小,操纵性强。 内部空间宽大多变、 高速行驶动力充沛;驾驶员视线良好 大而不笨 载重力强、灵敏稳定 性价比高、实用性强 5米多的车长看起来很气派
:一起姨太阳
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  • 一年了,好处就是不知道它有多大劲,拉1.3吨不成问题堪称拉货王,能装能拉跑的快。另外,操控性也不错,开着很稳。当然缺点也不是没有,内饰有点OUT了,中门中控坏了两次。不过车便宜,这点问题也忍了。
:讨厌巧克力
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 车很好用,是年轻人玩的一辆车,发动机马力大,开起来很稳的,操控性能好
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  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 风格很日本
:天天天情
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 外表可靠,空间很大。低油耗大空间,经济实惠好保养是小业主买车的基本条件。浪迪在这些方面浪迪做的都很出色,虽然售价相对同类型的车子要贵一点,但其采用了很大比例的进口部件,整体品质值得信赖。
:走出困境
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 和其他同级车不同的是,浪迪的K14B发动机在超过2000rpm时就明显发力,除了启动时不踩油门便能轻松起步外,2至4挡都有着同级车中不错的加速表现。
:梦幻组合
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 车子外形是个人比较喜欢的,感觉很有个性,内部的设计都是一些比较实用的配饰,车子平时就是拉东西送货,内部空间感觉很不错,后面坐骑都拆了,平时装比较大的电器也能装进去,动力不错,微客里算是很好了,车子的油耗感觉一般吧,整体的操控还是比较轻便的。一份价钱一份货,小迪的售价在同类车中绝对没什么优势,不过性能方面浪迪的表现觉得给力,车子有些小毛病,但无伤大雅,虽然人常说价格贵不一定最好,但价格贵自有它贵的道理。
:萧萧兮
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 浪迪是一款很耐看的车子,时间久了也就感觉出它的好了,浪迪的操控性和通过性都很好,动力性也表现不错,换挡提速明显。空间超大是它设计上的另一个最大特点,座椅可以折叠调整,我自己送货使,后排的座椅全拆了,那个空间那叫一个宽敞啊。浪迪就是为像我一样的做小生意的人量身定做的,平时开车送货综合油耗7个多,空间很大装的东西很多。当初买的时候5W多比一些朋友买的都贵,他们还说我亏本了,可事实证明我的发动机表象一如既往的优秀,那个3W多的小车都不行了,虽然有时候车子出些小毛病,车子嘛天天使哪能不出点儿毛病,个人心得,仅供参考。
:夏季风风
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 油耗低马力足,空间超大,一般人我都不告诉他!很喜欢浪迪的前脸,感觉很威猛,车子比较皮实。开了3年没大修过,小毛病还可以自己动手一些小毛病就解决了。平时拉人带货的跑品均油耗6个多,夏天开空调得7个,整体不错。浪迪在同类车中的马力算是不错的,当初买车还看上了东风小康,总感觉没浪迪的操作性好使,就定了浪迪。用了这些年感觉当初的选择没错,最近上网看车友说浪迪换宽胎比较给力,跟着也换了宽胎,感觉抓地性更好了,车子也更漂亮了
:眼睛去旅行
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 昌河铃木浪迪在国内拥有3项第一。首先,浪迪是第一款在MPV车型上配备自动变速箱的车;其次,是第一款配备全时四驱的MPV车型;再次,浪迪是第一款采用EPS电动助力转向系统的MPV车型。浪迪具有驾乘空间大,布局灵活等最大优势,浪迪的车身尺寸为3850×1510×1910mm,采用三排座椅设计,可以容纳8人同时乘坐!拥有10种座椅变化功能,可以根据个人喜好自行安排,满足了不同场合对空间的要求。 前脸造型也是整车的亮点之一,水晶大灯在矩形进气格栅映衬下尤为醒目,而独特的进气格栅造型也使得整个前脸充满活力,宽大的后视镜不仅有不错的视野,也增加了整车的厚重感。
:亲朋好友
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 整体来说我觉得浪迪的空间是它的最大优点,其次来说它的外表在车型当中也是别具一格,内饰也还好。1.2L的发动机的油耗还是能叫人接受的,外表成熟威猛,内部空间舒适,商用的话绝对空间绝对给力。做小生意的朋友不妨多多考虑下这款车。
:萧萧兮
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 如果你还在为买车纠结于空间跟动力的话那我推荐你买浪迪吧,这车的特色就是空间超大,马力足油耗低!真的挺好的
:庸王君
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 干什么,把前雾灯和电动助力都省了,不要减配这两项,加宽加长,再配四轮盘刹,价格定在6万左右不是很好吗?还越搞越转去了,悲哀呀!昌河铃木!
:eioreiriewr
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 造型霸气,设计独特。内部空间很大,内饰简约且动力也不错,承载能力继承了北斗星家族的优秀特质。彪悍的造型给人一种很霸气的感觉,性能方面表现出色。宽大的空间构造以及较好的动力都为人们提供了很好的商业用途,是人们生意的好帮手,当然家用也不错。
:北边的胡同
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 布局灵活、空间大是浪迪的最大优势, 浪迪的车身尺寸为3850×1510×1910mm,采用三排座椅设计,最多可以容纳8人同时乘坐!拥有10种座椅变化功能,可以根据需要自由安排,满足了不同场合对空间的要求,对于喜欢经常出行的一般家庭来说无疑是一个上佳选择。前脸造型也是整车的亮点之一,水晶大灯在矩形进气格栅映衬下尤为醒目,而独特的进气格栅造型也使得整个前脸充满活力,宽大的后视镜不仅有不错的视野,也增加了整车的厚重感。
:北斗星闫明
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 我开过五菱和长安,还是浪迪舒服,尤其是档位设计很好,我很喜欢,提速也不错
:ybh7999
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 舒适型怎么样
  • 总结:铃木浪迪外观独特,空间大,驾驶灵活,动力足,比其他微车省油
:limingde99
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 我买昌河浪迪两年,保养加维修四次,都以吵架和无奈不满而告终,车买来一星期洗车后两天手刹锈死车开不动,刹车鼓全部生锈,当时打电话到总部答复我是到维修店去换,结果我到维修店死活不换,又打电话到总部,这次给的答复是;车子在路上跑不动了才是质良问题,才能更换。没办法最后给我除锈做漆,那师付说他修那么久的车没见过锈的那么厉害的。第二次是后桥漏油和空调压缩机漏油,去维修站他说后桥漏油不在包修范围内,说是没垫子退回厂家就拿不到手工费,争执了一个多小时还给销售总部打电话他们才让步,空调压缩机照了像说是情况不明要等,在看和修的过程中没有任何保护措施,完了车上到处是黑的油渍,说的不好听就跟猪爬过一样,后桥维修后密封胶滴着差不多到地上了,我问他们要点纸说还得申请,气得我差点吐血。第三次到长沙天隆汽贸四S店,因为前两次的维修都和他们联系过, 他们在当中做过调解 ,还说尽量到他们那维修和保养,那次我要去外地就顺便把车开到了他们那里, 那时车子 的右中门支架坏了两个多月了其它地方都没有,当时还一个问题是离和器刚往下踏的时侯感觉有异常震动,车子在行驶过程中车内有焦臭味,四S店都许诺我去了就全部给解决,车子放到那里我去了外地说好两天来取车,两天后我去拿车,问都搞好没有,回答挺干脆,好了,我就去开车 ,打开车门一看原来是什么样现在还是那样,我气愤的问怎么回事,回答我说是搞忘了,最后的结局是我坏了一年多的空调压缩机没问题,离和器也没问题,支架还是给换了,临走时那四S店的店长说我们有归定店里每天只能更换的量是不能超的,意思是说就算你地现在确认坏了也不能换,过了两个月我到我们常德新开的四S店去检查说是离和片有问题,拆下来一看是离和片烧了,只是过了包修期得自己掏钱。空调压缩机直今没换,也没了功能,我不知到要找谁。我买车差不多两年了,总不从来没打过一个电话,就像是扔出去的垃圾一样。
:江淮小板
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪浪迪,一点也 不浪简直浪得虚名,一万四公里就换了排气管总车,因为2500转的时候总是 回响吱吱吱的 声音,烦,还有换了发电机这品质汗,还是 国货的好这些合资车,让我 侧地的失望,大家不 如考虑考虑国车吧
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 平时也就在市区上下班开开,也没拉过货物,没走过烂路,车买了才几个月减震就坏了,4S说他们也不知道是怎么了,想不通。
:DD640
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 我是今年6月初买的车,可是才买上往家走时车出现了挫车现象,去4S店说是可能是曲轴位置传感器不对,晕 新车啊 说给换 就=一等就是2个多月,东西到了,打开一看型号不对,打电话说在换又快2个月了,还没到 呼吁DD售后太差 顶 顶
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 垃圾车.非常差.买了这种车窝了一肚的火.上当受骗,1.4L油耗达到12升,动力性能比2年前差得多
:一言为定
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 今天二保很奇怪一年零二月了,终于二保了,单位有事,朋友正好去市里有事,顺便帮我去保养,但是很奇怪的是,以往五档快速深踩油门发动机轻微敲缸的问题消失了,可是我一直用的黄壳呀,今天换的15――40w的原厂油竟然有这样效果,可是我确定黄壳也是正品呀,真奇怪啊,一直以为阳光本来机器没老款的好,猛烈深踩油门有敲缸很正常呢来源:汽车之家论坛
:bangbing
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 3180KM今天首保,终于搞定了原厂中控锁。今天做首保,问了师傅能不能帮忙安装原厂中控锁,全套配件我都带去了,维修厂厂长开始不同意安装,可下面干活的师傅同意帮我装,厂长没办法工时费开价150元,其实阳光板装原厂中控锁这些师傅也都没干过也是第一次,摸索着干,不是原厂的他们是不装的。我买的配件是4门的原厂锁,加中门5触点2套,和一套铁将军中控控制器。3个师傅从下午2点搞到5点多才搞定,第一次弄是有点麻烦。照片没拍,其实也不复杂,把中门的锁和带弹性的一边触点安装好(如果你的车是带电动窗的就有一个插口可以直接接上去)中门就安装好了,接下去就是两个前门了左前门锁是5脚插针的,对应铁将军的左门5根线(铁将军有安装图的)至上而下黑线、白线、棕色、绿色、蓝色对应浪迪的左门锁也是黑、白、棕、绿、蓝,这里有个问题就是铁将军的线都是圆口单芯的,没有浪迪总控锁有独立的插头的我是按扁了插上的牢固度有待验证最好能弄到和原厂锁带的插口就万无一失了,接下去把铁将军的线束放到其他3个门上,中门线束绿线和蓝线从B柱中间走和5触点上的绿线和蓝线接上,可以在原来的插头上加铜片压线实现原位安装也可以剖线接上(我是剖线接的),右前门也是2根线的解法和左前门一样按照铁将军的图纸接绿线在上蓝线在下。最后是取电我这里的师傅是拆了方向盘接的估计是从锁头处接的,这个其实从别处接也一样,只要能接到电瓶就可以。做完这部就完成了,手上多了2壶昌河原厂汽油机油15W-40中国石化的),80买的现在60卖了,要的兄弟联系我。来源:汽车之家论坛
:楚天骄子
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 为什么看配置,没有一款车带ABS碟刹的?不可能吧!怎么会这样呢
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 磨合期四驱小浪油耗报告6月15日提车到今天跑了1530公里,加了3次油,今天第四次。第一次19升,跑了316公里,第2次36.6升(加满)到480公里亮黄灯,跑到560公里第3次加33.4升(加满),第三次加满后今天跑到513公里亮黄灯,接着加满31升,就是说。31升油跑了513公里,综合路况是未开空调,磨合期速度大都在60--80公里,有三分之一时间是城区塞车路段,综合油耗为6.04升。我自认为小浪油耗还行,首保后再测试长途油耗。
:fkyougang
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪不但好用,改装的潜力也是非常大的哟!普通微车都是单梁结构,浪迪独有双悬梁并有支架连接成井字形状,坚固稳定,使车辆行驶的稳定性极佳。是商用不错的选择!
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪1.4排量车购来不到三个月,问题多的去了。首先是油封漏油。一档和倒档不好挂。最重要的是车经过长途高速后气车高档位速度时高时低,以时速120KM行使油门不变,没有上下波的情况下时感觉速度下隆即使油门踩到最大速度也会一直下降到60KM也加不上一点速。一到下波速度一下就上来了。就这样一直循环时高时慢。到4S修理厂技术工解不了码,说是1.4排量的发动机配的1.2排量电路板(应该是试用品)不匹配(发动机故障灯每隔8-10秒闪一次白天看不出来晚上才看的见,闪的不是很明显)踩刹车还会发出吱的响。
:qzw7166
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 为什么是 MPV 没看出啥好来滴就是个面包呀。。铃木技术就那么好。是咋?
:jidutu0551
  • 浪迪2011款 1.2L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 全新的铃木浪迪汽车汽油箱内生锈,汽车史上的奇闻啊!本人自2010年12月13日从合肥超越汽车销售服务有限公司购买一辆昌河铃木浪迪1.2舒适型阳光版汽车。:office:12月14日上午从该公司提车,在回家的路上发现该车码表不动,点烟器被使用过,烟灰盒有烟灰,行使时有供油不足感。随即我就联系合肥超越汽车销售员罗新刚反应情况,他们说可能放在展厅服务员干的。第二天我把车开到该公司怀疑车是被人用过的要求换车,该公司一位负责人秦经理出来说:“车是全新的保证没有任何问题,让我放心使用”,随即让员工把码表线插上,当时显示是19公里。我一个来回是40公里。秦经理一番“诚恳的话”我经验不足就相信了,把车开回去办了入户手续。12月27日到昌河铃木售后服务换了大灯开关,反应了行使时有供油不足出现,他们说是油质问题,推卸责任。2011年1月2日车子跑了1580多公里无意中发现后桥漏油,到昌河铃木售后服务换了后桥传动油封,我又反应了行使时有供油不足出现,他们把燃油滤芯总成卸下来发现里面脏的像墨汁一样,说我加的油太脏(冤枉我我一直在石化加93号油),在我强烈要求下他们同意换新的燃油滤芯总成。2011年1月6日车子跑了1830多公里又发现后桥漏油,仍然有供油不足出现,我即找到该公司负责人秦经理,说明该车有严重技术质量问题,并提出换车要求。秦经理说不够条件无法换车。1月7日我再次到昌河铃木售后服务换了后桥传动油封,并要求查看油路和油箱。当售后服务员打开油箱恐怖的一幕出现了,汽油泵黑的像煤球,油箱底厚厚的一层黑渣,锈迹斑斑,我手一摸糙手。我当时没有相机,他们自己照了照片,是不会给我的。这是地道的旧破烂,我一下傻了买是新车啊,不是收破烂的。想想都害怕,我是冲着铃木发动机才买这车,没想到近2000公里发动机磨合烧的是脏油,发动机的使用寿命不敢想啊。2011年1月10日我找到该公司秦经理以书面形式提出换车申请,他们把责任推到厂家。今天下午(1月11日)他们说得到厂家回复只换油箱不换车。完全不顾消费者的心情和感受,全新的汽车汽油箱内生锈,汽车史上的奇闻啊!是否买昌河厂的车每一个部件都拆下来看看是新不是。如此的质量和服务态度,太恐怖了,让我对他们的售后服务更没有希望。如此黑心的厂商欺骗愚弄消费者.来源:汽车之家论坛
:apxiaoke
  • 浪迪2010款 1.2 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪 白色 1。4排量 刚买的时候感觉特好,一般的面包是没法比的。但是开到了3000公里后,在晚上下高速后,停车,拔钥匙。大灯关不掉。到4S店里说是大线烧了。拿胶带粘贴了一下,搞定。找经销商更换大线,人家说是你自己动了厂家不给保修,晕现在我家的浪迪15000公里了,启动机换过3次,大灯组合开关换过两次。(厂家给免费的)就是不给换大线。把大灯的保险丝给拔掉了 凑合着开吧 没办法》》在本地的汽修厂里修过,总是觉得买车上当了。好象是买的低配车改成高配的了。大线凌乱,中控锁。倒车雷达都是后按上的 。车是好车。发动机和变速箱挺好。就是买的时候大家注意点。小心奸商。小人哦 对了 我的车是在石家庄太和买的 他们还有太和的车标 都贴在车的后面。可得注意了!!!
:匿名用户
  • 浪迪2010款 1.2 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 浪迪垃圾,2010年5月购买,没用一个月空调坏了大修了一次,又出现漏水,使用没到一个半月,车身爆漆,给补了好了,2010年8月30日又发现又有爆漆处,车上有个软管弯头,购车一个月内就发现裂了,4S店给申请件了,现目前还没配上,找过好多次无果,售后太次,现在车底盘锈的很厉害,车用了3个月了发现耗油量比长安,五凌大的多,后悔多花钱买垃圾车
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 我的浪迪后桥湾了。。。。。是不是质量问题请问一下各位要不要换
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 这车各方面都挺好的,只是车头前脸那一排小方框,好像什么牙齿似的,看上去有点恐怖,希望厂家马上改掉就好了。
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 在高速有点飘,如果能加宽10来公分就差不多。其实也不怎么省油,我开大概走10公里左右
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • ● 商品开发理念 LANDY浪迪,是铃木公司作为日本轻型4轮MPV领先厂家,将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术,以及将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“操纵性”、“行驶性”、“安全性”、“环保性”、“舒适的车内空间”等要素进行高度协调融合,而开发出来的新一代小型MPV。 ● 外形设计理念 车型的外形设计理念总体分为流线型和方型,昌河铃木LANDY浪迪采用的是方型设计。该设计的最大特点,是符合世界潮流且为最前端的设计。 ●商品理念 (1)SMART MPV 昌河铃木将LANDY浪迪以 SMART MPV“灵动多功能生活车”的概念投放到中国市场。 “SMART MPV”指的是“灵动多功能生活车”的意思,是包含以下4方面的内容的总称。 SMART CHOICE 方酷时尚操控方便,即使是妻子也能轻松驾驭 【SMART MPV】 SMART LIFE 动感快乐的生活,随时随地大展身手,尽情享受 灵动多功能生活车 SMART SPACE 灵活多变的空间,让生活变得丰富多彩 SMART CONTROL 灵便动感的操控,可以充分体验驾驶的乐趣 (2)妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL. 也就是说,浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点,我们确信LANDY浪迪作为家庭用车妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL。一定会成为被众多消费者所喜爱的新一代小型MPV的先驱者。 ●商品卖点 LANDY浪迪具有以下7个卖点。 (1) 舒适装备 设定有女性也能轻松驾驶的(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。 (2)丰富的座椅变化 浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、大海、河川去休闲,给予消费者全新的生活形式。 (3)行驶性能 ? K14B发动机 通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。 ? 新开发的悬架系统 在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。 (4)良好的环保性能 装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。 (5)全时四驱(生活四驱)配置 LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。 (6)优良的安全性 第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。 第二:作为“主动安全性能”,可选装ABS,且采用了向后轮分配制动力的EBD的ABS安全系统。 (7)高防锈性 在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。 ●昌河铃木今后也将积极地投入日本铃木公司的新车型,向中国用户提供永远喜爱的车型的同时,积极扩大以4S标准店为主的销售网络,致力提高能够满足用户的售后服务。
:不爱热闹
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 1、有必要给HLD做底盘装甲吗?是否要刚提车时(即新车)做?2、听说有不同种类的材料,现在市面是不是都是用最新的材料?另外,我在试驾时,有意关掉音响和空调以感觉车内的安静程度,但在转动方向盘时会听到象马达发出的呜呜声,不知是否正常?问JSGG,他解释是试驾车,用多了才出现此声音,如果是这么娇气,说明HLD的质量也不咋的啊!请问已提车或进口车车主是否是这样?来源:爱卡汽车俱乐部
:戴眼镜的猫
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 曾在磨合期内上高速开时速100,会有后顾之忧吗???今年3月中旬买的车,3月底参加了4S店组织的新车主台山康桥温泉一日游,当时问4S店新车未过磨合期上高速有无问题,4S店说无问题。沿路高速跟大队飞奔,时速达100,大概走了一个多小时,当时新车才行到1000公里左右。现在行到7000公里,感觉车子在怠速时有一些抖(未到1000公里时还没有这种感觉),不知是否同之前未过磨合期上高速有关。现在后悔已太迟了,请教各位仁兄,未过磨合期时速就达100对DD有什么影响???来源:汽车之家论坛
:shipman612
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 本人定了一台5门2.4超维颜色已确定金属灰本是丝绸银但是慢慢的金属灰的越看越好看就是变速箱没有确定因为本人极度喜欢追求MT的驾驶感觉但是犹豫AT的原因有31MT提速快但是因配件问题本人亲身经历过3次因离合片问题当马路天使如果MT准备5W公里过后准备一套离合片和压板在车上不知可以行否2MT没有AT看起来好看档次也AT高3LD和家中2老极力推荐AT真不知道该怎么选择最担心的是MT提速问题不喜欢他的顿挫感望各位朋友帮帮忙再一个题外的问题大维是怎么样运到4S的今天去看的时候看到轮胎貌似人开过来的有点拍不知道怎么样分辨是拖车拖来的还是人开来的望各位能帮帮忙解决一下XD先在这里谢过了来源:爱卡汽车俱乐部
:扬州人
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 碳罐出气口不能堵起来!堵塞之后油表不准!!!碳罐出气口不能堵起来!堵塞之后油表不准!!!油箱内压力增加造成空心浮球会变小浮力减小之后浮标就会比没有压力的浮标位置要低堵塞和没有堵塞的差别3~4个指针位!坚决不发简单水贴,要发就发高质?来源:汽车之家论坛
:扬州人
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 这个论坛为什么没有人关心浪迪?难道全是为了买长安拉货?来源:长安车友会
:cbaa
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 在西安买浪迪, 做功课上一个贴被管理员说是广告贴给删掉了西安有浪友帮看车否在西安2个店有浪迪卖, 2驱手超豪昨天电话说裸车6.46万, 下乡优惠5000, 所以5.96就可以拿到颜色有白\银灰\蓝直接提, 其他颜色需预定怎样认为是不是农民买车?5.96贵否返回顶部 0 1来源:汽车之家论坛
:万里行空
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 磨合期四驱小浪油耗报告6月15日提车到今天跑了1530公里,加了3次油,今天第四次。第一次19升,跑了316公里,第2次36.6升(加满)到480公里亮黄灯,跑到560公里第3次加33.4升(加满),第三次加满后今天跑到513公里亮黄灯,接着加满31升,就是说。31升油跑了513公里,综合路况是未开空调,磨合期速度大都在60--80公里,有三分之一时间是城区塞车路段,综合油耗为6.04升。我自认为小浪油耗还行,首保后再测试长途油耗。来源:汽车之家论坛
:匿名用户
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 浪迪的原厂机油浪迪的原厂机油是10W30的,现在气温已超过了30度,10W30好像是工作环境温度不能超过30度。请教一下该如何办?返回顶部 0 1来源:汽车之家论坛
:VarianT
  • 浪迪2009款 1.4 手动 四驱怎么样
  • 有开四驱浪迪的朋友吗?一来给说说价钱,二来给介绍一下使用和油耗情况,稍微象点样的大屁股国内一个都没有,所以才买了土氨。关注国产J返回顶部 白银长老 威望:1166 **:0 帖子:20 精华:0 注册:09-02-16 来自: 车系: 状态:离线来源:汽车之家论坛
:liugaolu
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 我买了有两个半月了,刚开始觉得这车还不错,但现在还是有问题,我的刚过磨合期,发动机声音比之前的大了很多,前几天我跑了长途,速度120左右时有点飘,130就飘的厉害了不敢再开了,售后也不太好,好多配件北京都没有,但定了一个月左右还没到,大家说说就这速度来源:中关村在线论坛
:匿名用户
  • 浪迪2011款 1.4L 手动 阳光版 标准型怎么样
  • 开了快2个月了,我来说说浪迪的感受,应该是比较客观的吧。6月中订的车,七月底才拿到车,还不是我要的那个珍珠绿色,没办法,只能提了一辆亮米黄的。而且豪华的就只有这一个颜色现货!我的是2驱手排豪华型的。用下来整体感觉还行,先说下觉得不好的地方,现在有点后悔没买超豪华的,因为超豪华的后视镜是电动的,而且和车体颜色一样,比不是电动的好看多了,浪迪车身本来就窄,配两个黑后视镜,看上去更窄,这是我到现在一直耿耿于怀的主要因素。还有就是这个配置没有安全配置,没气囊和ABS,我当初考虑的是当作生意货运车来用,所以不想买高配置的车。就没选择超豪华的。浪迪的手动版挂档是比较生硬的,我的车一档和倒档比较难挂,特别是倒档,老挂空。。。现在想想还是自动的舒服,又轻松,还有驾驶员脚下空间太小,离合刹车油门离的比较近。刚开始有几次刹车都踩到油门上了,还好是空档滑行。自动档可能就好点了,不过现在也习惯了。浪迪的车板好像不是很厚,但是比五菱应该厚点,我是看帮我装中控锁的工人拆卸起来都是用手的,塑料都是卡上去的。还有就是后面的两个喇叭是假的,有电路但是没接喇叭(装潢工说这就是车价便宜的原因,好多部件都偷工减料了。。。我愕然。。。),浪迪的减震和降噪还要加强,虽然比同级别车好了不少,但是中智的屁股发动机还是会带来较大噪声。我铺了个地毯,3000转以上就有点声响了。我上牌自己开到外地,对声响了解的算比较多了。风噪很厉害。减震方面不知道是不是小面的都是一样的,轿车开过去四平八稳的减震带,浪迪过去都要抖一下。还有我买车的时候和4S点的MM谈好了帮我贴膜,没想到到装潢的地方,只给贴3面,我打给4S的MM,她说公司都只贴3面,不含前挡的,我气的。。。没办法,交了600贴了个前膜。对了,如果有哪位兄弟要在上海联海买车的千万要和JS谈好,不然他们就钻你空子。也就这些问题我不是最满意,下面说下我比较满意的地方,浪迪是耐看的,起初我觉得我的颜色不好看,但是开着开着好多人都说这颜色不错。我偶尔看看也觉得还行。不过还是墨绿色的更大气。浪迪的操控和动力是值得表扬的,视野很好,手感也很好,坐姿也满舒服的。动力当然是来源于K14B,我到现在还感觉不出K14B和帕萨特1.8T的动力差距。。。难道是我老爸的1.8T的老了=。- 省油这方面我还不太看的出来,上海车堵,看不出真实油耗。但是估计也不会有多高吧,就是油箱太小了,第一次提车加了160的油,以后每次都在130块左右。前两天又去了次外地,又发现了好多问题,第一,最严重的问题,浪迪的刹车!,只要上到80稍微急刹车一点,就会有吓人的刹车声音发出,脚下明显感觉是前轮在制动而后轮刹不住。(不知道是我的车的问题,还是所有浪迪的问题,有待查证)我现在是恨啊,每次急煞都是点刹,声音就小点。之前上牌的时候还被检测出后刹车不过关,第二次经销商估计塞了钱我才过的。和我同去上牌的一辆自动档的就好点,一次过了,因为AT的车身重。第二,浪迪的减噪实在不行,风噪大的厉害。今天刚好有暴雨,那雨打在车顶上简直就像在敲门。。。第三,那后减震。。我这次长途特地试了后排,颠的时候,哇塞,那感觉。。骑过马吗?就那感觉。可是浪迪毕竟还有好的地方,那动力真不是盖的。。。高架上一普桑和我抢道,被我逼的没脾气,二档上50.。。一点不抖获。。。浪迪的样子我是越看越喜欢,大街上到现在为止都没看见过几部,我这颜色的一部没见过,见过兰的,珍珠绿,红的,白的,金黄的。我平时做小生意,一直要拉点货,现在把中间位置拆了,后面宽敞多了,中间都能放张桌子打扑克了。(打麻将还挤了点,容易看到牌。。。)真的,不信你拆拆看,那叫一个宽敞,平时就我和我媳妇坐,有时候带孩子就一起坐后面,我女儿还在里面翻滚呢- -#这是我近两个月开下来的感受,都是比较真实的,欢迎各位浪友互相交流。总之一句话:买浪迪我没后悔!就后悔没买自动超豪华的。来源:车讯网论坛


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