汽车之家2019最新报价 - 汽车真实口碑 - 丰田中型车 - 丰田凯美瑞真实油耗质量怎么样,广汽丰田凯美瑞这个车优点和缺点如何

凯美瑞怎么样

丰田汽车
丰田汽车凯美瑞中型车油耗是多少(汽车发动机排量2.0L 2.5L)

4.1-6.6L

新车油耗/100km
凯美瑞真实油耗
8.38L
45位车主百公里油耗

45.1%

汽车保值率

丰田凯美瑞优点和缺点

优点

  • 座椅舒适
  • 隔音效果好
  • 稳重大气
  • 功能齐全
  • 空间充裕

缺点

  • 刹车问题
  • 轮胎问题
  • 噪音问题
  • 舒适性差
  • 噪音过大

丰田凯美瑞汽车口碑好不好

凯美瑞怎么样:油耗低空间大的居家良选

  • 油耗4.68
  • 操控4.54
  • 性价比4.60
  • 动力4.54
  • 配置4.46
  • 舒适度4.60
  • 空间4.66
  • 外观4.64
  • 内饰4.55

说明:各项目5分为满分,暖色表示优势最突出好的方面,冷色表示相对偏弱不足的方面


凯美瑞中型车质量怎么样

凯美瑞质量怎么样

合肥:螃蟹有大夹
  • 凯美瑞2018款 2.5HG 豪华版怎么样
  • 真实油耗:5.7L/100km,看了雅阁混动新款,但是外观内饰都一般,加上丰田混动可靠性口碑好
沈阳:-Eason、
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,今天提的车还没有试出来油耗多少 十代雅阁 cx5 迈腾 都看了 也试驾了 十代雅阁很鸡肋 cx5操控特别好 东瀛宝马没白叫 迈腾驾驶感受也很好 考虑后期小毛病多直接提了凯美瑞 动力还算满意
潍坊:酷酷的辣条T7D27
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:9.0L/100km,看了迈腾君威迈腾烧机油 君威油耗高 还是选了耐用的丰田
合肥:天气已微凉
  • 凯美瑞2018款 2.0S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:7.6L/100km,迈锐宝XL.啊特兹。这两款都还不错,迈锐宝油耗高点。阿特兹棒棒哒。
武汉:白云超41
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:6.6L/100km,你们多少落地价买得2018款凯美瑞2.0豪华版,我22万,保险购置税交强上牌全包。送行车记录仪,五件套。怀疑是不是价格买高了。店内没有现车拿的展车,说这辆车只展示10几天。
西安:328229217
  • 凯美瑞2018款 2.0S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:10.0L/100km,红旗H5,这个油耗太高了,修车地方也太远,看了这款,本来想买常规版,后来感觉运动款也不错,哎,后悔了。
泉州:Showyang
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 豪华年轻的外表颜值,无懈可击的内在实力,整个底盘传上来的质感,与丰田原来的舒服感不一样,像欧洲车去做NVH而看不见的底盘则变得更加凭证并且大大降低了风阻系数,这也是丰田TNGA所提出的理念精髓。第八代凯美瑞让人耳目一新,它和过往的前辈风格迥异,不再坚持中庸之道,不再和眉善目。如今的它外观更激进,也更注重操控,只依稀继承了过去丰田车的某些特质。它依旧是回家路上最可靠的伙伴,只是,这位伙伴变得年轻了,它应该跟我更聊得来!
深圳:小陈仙
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:6.8L/100km,当初要买车的时候,其实自己真的不知道该怎么选车,有各种车型摆在你面前,根本不知道怎么选,最后和朋友再三商量,他们就给我推荐了凯美瑞车型,就去看了,谁知竟一见钟情了。一直以来都有那种开不坏的丰田,修不好的大众这样子的说法。丰田的品质我一直都有耳闻的。先选择了试驾,满意后就提了2.5发动机的豪华版。
扬州:用户10403662
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 作为家用车完全足够了,而且外观和内饰都很满意。很适合年轻人,除了一些小的细节之外,其他的都很满意,舒适度也够。
咸阳:用户10451294
  • 凯美瑞2018款 2.5HQ 旗舰版怎么样
  • 真实油耗:百公里6.5,还没出磨合,而且我平常开车基本只要动力的,所以很满意了,总的来说很不错,动力油耗都非常满意,特别是安全配置,这个价位有自适应巡航的,车道辅助和360影像的,车品质还好的也就这个车了,内饰挺像雷克萨斯的,同样的车架动力系统和安全配置,感觉凯美瑞还是性价比高出很多。
金华:YCAPP180531AL0A7
  • 凯美瑞2018款 2.5S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:10.4L/100km,刚开始考虑的是10代雅阁。 因为本田CRv上1.5的发动机有机油增多的现象。也怕雅阁1.5的发动机会有这现象。而且雅阁外观方面看前脸就是思域。 驾驶上雅阁加速比凯美瑞快。 但是舒适度还是凯美瑞好。毕竟一个是涡轮增压一个是自然吸气
佛山:Conson90
  • 凯美瑞2018款 2.5HG 豪华版怎么样
  • 真实油耗:5.2L/100km,观察这款车很久了,也看过好多评测和意见,最终选择了混动版,HG版没有座椅通风有点可惜,不过总的来说十分不错。(这里吐槽一下易车的配图,2.5HG配的内饰图片其实是2.5HQ的图片,有些配置是HG没有的,这里有点误导消费者了,希望更正一下。)
青岛:胶州人123
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:11.0L/100km,看过索纳塔八 感觉韩国车还不不行 看过雅阁 没出新款果断放弃 还有日产大沙发 都一样不如这个第八代凯美瑞好 整个车都是新研发的
上海:末世纪书生
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:10.0L/100km,看了君越,迈腾,阿特兹,雅阁,最后选了它,君越小问题不少,内饰好配置高,迈腾怕烧机油,阿特兹空间小,雅阁担心机油问题。综合考虑选了凯美瑞。
保定:用户10869241罗
  • 凯美瑞2018款 2.5HQ 旗舰版怎么样
  • 真实油耗:混动嘛~要是和汽油版的差不多我为啥多花这些钱!,总体来说的话,这款车挺符合我的口味。我感觉选车就和选对象一样,最先就是外观了,而外观正是我放弃了其他车的原因,再就是车的实用性,配置和动力油耗上面也都说了,金无足赤,能达到这样,我已经很满意了~
苏州:zydsxu
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:9.9L/100km,本田雅阁本田雅阁本田雅阁本田雅阁本田雅阁马自达马自达
潍坊:lxj123_
  • 凯美瑞2018款 2.0S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,选择凯美瑞真的是冥冥中的缘分,准备去看车的时候没怎么上心的,但是看过之后,一见钟情!选车的过程是怎样的一种心路历程,相信大部分人都跟我一样,纠结、比较...推到重来,再比较,再纠结。不过最终还是选择了凯美瑞,上市之前就一直在关注,喜欢运动版,看宣传画红色,四排气管,感觉好骚气,4s店搞上市发布会时候特意跑去看实车,果然还是实车好看。后来百度了一下还真不错,特别是运动版的车子,炫酷动感又不失沉稳大气。特别搜了一下关于这款车的诸多评价,还有他们说的TNGA,新平台、新技术、新凯美瑞,其实,买车看什么呢,选择那么多,无非就是看着入眼的,凯美瑞的颜值没的说,再就是好开、省心了,凯美瑞的口碑还是不错的。再就是配置相比老款配置真的有质的提升,安全气囊就有十个,真心不错!有了好品质做保障还考虑什么呢……再就是妈妈的也喜欢,妈妈说选什么样的车就能看出你是什么样的人。妈妈生性爱静,不忙的时候喜欢看看书,养养花,这样的性格也让我受到了潜移默化的影响。静静地看一本书,静静地品一杯茶,90后也有沉稳、稳重的一面。就想凯美瑞一样沉稳大气空间整体来说还不错,前排后排和后备箱空间都比较大,毕竟是B级车嘛。后排做3个人一点也不拥挤,不管是座椅还是腿部空间都很舒适的。还有就是前排的手扶箱,也很大,放化妆品什么的也方便呀,以后可以把化妆台搬到车上了,哈哈!动力很棒,其实对我来说2.0的动力也足够用了,买2.5的就更不用说了,动力、加速都相当好,速度很快就上去了,变道很稳,油门提速,绝对的推背感,平时正常驾驶足够了。超车完全没有问题。舒适性也不错,虽然是运动版的车型,但是舒适性也一点都不差呢。(有一点不太喜欢就是副驾驶是手动调节的,是运动版特有的,为什么呢),座椅包裹性特别好,(之前坐别的车子 有那种坐在马扎上的感觉,硬邦邦的,特别不舒服)质感也不错,还有前后排都有usb接口,不用担心手机没有电。外观是最最满意的一点了,动感、炫酷。前脸的造型很特别又不突兀,尾部的尾翼和4个排期筒霸气又性感。侧面的曲线优美,特别是双色车身的设计,让整个车子看上去有豪车的既视感。凯美瑞的外观特别适合年轻人的审美眼光,低调、张扬、个性十足。红色内饰也是让人眼前一亮的,皮质座椅也特别有质感。提前之前还特别加装了星空顶,想着要是在满是星星的夜里坐在车里的感觉,仰望星空,音乐空灵,梦幻的感觉。真是满足了我的公主梦!
大连:用户10784537
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗在市区开,还可以。不知道后期会咋样,刚开几天,用车感受:感觉噪音基本没多少,车子跑高速超级稳,整体空间够大,座椅很舒服。颠簸感不明显。后排空间大,还有USB插口,这个挺方便的。全景天窗挺棒的,大视野啊!
六安:LG靓
  • 凯美瑞2018款 2.5HG 豪华版怎么样
  • 真实油耗:刚操控,但是视野很高,开起来很有信心,, 整体来说,外观炫酷,油耗很低,舒适性也很好,空间和配置也很给力,都满足我当时买车的需求。而且丰田车的口碑一直都挺好的。选择凯美瑞是个明智的决定。我也是冲着丰田的口碑去的,省油耐开,维修保养费用低,外观也是非常的时尚炫酷,所以就最终入手。值得推荐
东莞:用户10770792
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  •    老凯美瑞之前也开过几次,老款的凯美瑞方向盘很轻,现在这款似乎比以往轻了很多,更好操控了,方向盘大小也好像小了一圈!!整体来说,还是比较满意!
哈尔滨:1232243
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:9.0L/100km,看过迈腾,跟九代半雅阁!福特蒙迪欧!综合考虑还是选了凯美瑞!
东莞:用户10981889
  • 凯美瑞2018款 2.5S 锋尚版怎么样
  • 首先是奔着外表去买这台车的,其次这台车的性价比的确很高,加上个人比较喜欢B级车,空间大,开起来也舒服,也比较有面子
上海:匿名用户
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗偏高了,还在磨合期,希望稳定下来看看9-10个油,看了迈腾,雅阁,但是性价比都没这款凯美瑞的性价比高,省,综合看下来家用选这个是最好的。
中山:安全至上123
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:目前行驶1500多公里,刚加第二缸油,现在综合油耗7.7L/KM。从来不需要担心凯美瑞的油耗表现,从提车到现在,没有发现什么问题,也就论坛的热门问题,看了很多汽车大咖分析,个人认为是人红事非多,几个豪华品牌车型都这样设计的,反正不影响发动机运转,车是买来开的,不是一尘不染的陈列品。新车味道肯定是有的,现在每天中午只要是晴天会把车窗门打开透气,放了点竹炭和柚子皮,基本上没有味道了。确认过眼神,遇上对的人往后,你负责遮风挡雨,我负责赚钱养家!
盐城:手机用户18551056400
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:6.7L/100km,选车看了雅阁,尊越,CRv,凯美瑞,主要看是新上市的,质量口碑也不错,一下子定了
深圳:Episode0501
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:目前行驶里程2700多公里,跑过一次高速,在高速上留意的综合油耗是在7.2L/100.Km,但是在深圳市区行驶路况来说,觉得还是挺高的,反映过的答复是新车磨合期,过了磨合期就会好很多。夏天还有开空调,市区拥堵的路况使得油耗达7.9左右。是稍微有点高了。,这台凯美瑞,赶上儿子的儿童节,于是一家人陪伴的学校的水果盛宴,户外活动,自己还带了帐篷,野餐吧!风景甚好,我舍不得这一天的结束,第一次,不想被阳光抛弃!我们的帐篷搭好了,放风筝的人,已经跑远了。喜欢自己的选择,也是一件永久的事情,大气时尚,绝地反击,在往后的岁月里,我们慢慢走。
北京:重大项目
  • 凯美瑞2018款 2.0E 领先版怎么样
  • 真实油耗:最开始看中凯美瑞的这款车的时候,主要是因为他省油,比我想象中的还要低。油耗真的超级满意,特别是在高速路段开。,整体来说,外观炫酷,油耗很低,舒适性也很好,空间和配置也很给力,都满足我当时买车的需求。而且丰田车的口碑一直都挺好的。选择凯美瑞是个明智的决定。我也是冲着丰田的口碑去的,省油耐开,维修保养费用低,外观也是非常的时尚炫酷,所以就最终入手红色凯美瑞运动版。值得推荐。
镇江:YCAPP171016POB25
  • 凯美瑞2018款 2.5S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:9.0L/100km,看了宝马3系 迈腾 奥迪a4等等 最后才看的凯美瑞 要不是这代凯美瑞大改变是不会选择的
东莞:用户10946492
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  •   至于综合来说,棒棒哒!毕竟自己喜欢的车系, 从外观的线条到整车的内饰,都特别的喜欢,尤其特别喜欢他的前脸,很年轻化,全新造型的LED大灯,晚上开灯的效果更出众~
杭州:诺之言
  • 凯美瑞2018款 2.5Q 旗舰版怎么样
  • 只能说终于提第二辆车了,真心不错,宽敞,有大气,出门都备有面子
上海:用户10663232
  • 凯美瑞2018款 2.5S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:油耗差不多九个左右但是不稳定,等过段时间再看看然后再追加吧,没想到自己竟然是第一个全新第八代凯美瑞提车的车主,店里还专门搞了个仪式,虽然酒不能喝但是也很感谢,心意到了就好。正面照侧面线条,很赞!后排阅读灯双排气不得不说凯美瑞的变化不论是颜值还是内在都有很大的改变,个人觉得如果比较在意颜值的话,这款和混动比较好看一点。
枣庄:皈依伯爵
  • 凯美瑞2018款 2.0E 精英版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,在选车过程中还看过:广汽本田雅阁、东风日产轩逸、大众迈腾、大众帕萨特
杭州:MINI峰
  • 凯美瑞2018款 2.5Q 旗舰版怎么样
  • 还可以,反正买都买了,也提车了,先这样用着,以后开多了在和大家分享用车感觉
西安:cognfid
  • 凯美瑞2018款 2.5HG 豪华版怎么样
  • 总的来说还是一款值得推荐的车型,确实非常省油,配置也很到位,适合用车里程比较大的朋友购买。官方宣传的油耗是4.1L,感觉比较难达到,但估计也不会高出多少。或者2.5汽油版同配置的车型也是不错的选择,毕竟车价少了两万。
济南:13589044256
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:12.0L/100km,一开始有换车的打算是因为马上要结婚了,开了一个凯越有五六年了,也差不多该换了,比较中意雷凌双擎或卡罗拉双擎,凯越油耗太高了,一箱油跑不了多远,后来去4S店看车,一眼相中了第八代凯美瑞,心想同级车车换来换去也没多大意思,还不如狠狠心贷款买个再大一点的,于是就入手了。
昆明:ych_YhAbudP28230
  • 凯美瑞2018款 2.0E 领先版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,选车之前看了福特蒙迪欧,大众迈腾,帕萨特,斯柯达奥迪A4等车型,从外观、动力、油耗、价格等方面综合考虑,最后选了丰田凯美瑞。
合肥:依旧34
  • 凯美瑞2018款 2.5S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:16.0L/100km,想问一下,定速巡航怎么用,按下键仪表盘显示,但是车在降速,指教一下
上海:爱吃肉肉的小肉包
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:丰田车的油耗是真的很让人满意的,从提车到现在,中间还跑了一次高速去上牌,总共是加了400的油,从选车到买车,我们差不多用了半年的时间,开始看车是时候是没想过要买丰田的车子的,主要是觉得丰田的车子很呆板,很老气。主要是长辈们倾力推荐,觉得丰田车子质量好,还省油。加上我们也是没有看车的方向,就决定去4S店看看,那个时候还只有老款,新款也有图片,拿着资料回家后在论坛里看了一圈,大家对新凯的期待性都挺高的,就跟老婆商量一下,决定等上市了在决定。11月到店里看到了红色的实车,可能灯光效果,很惊艳,当时销售顾问说可以先交押金订车,如果到时候价格出来了不能接受可以无条件退押金的,老婆也喜欢,我也很心动,于是交了2000的押金,本来看中的油电混合的,价格出来了之后有点吃不消呀,在退与不退中纠结了一个星期,想着快过年了,也看了这么久,等了这么久,就不要折腾了,退而求其次选了2.0的。从提车到现在,没有发现什么问题,味道肯定是有的,现在每天中午只要是晴天会把车窗门打开透气,放了点竹炭和柚子皮,基本上没有味道了。
西安:坚韧与担当
  • 凯美瑞2018款 2.0S 锋尚版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,主要还是看外观和大品牌,年轻人的首选,空间,动力满足自己,祝大家新年快乐!
杭州:那个喷火娃
  • 凯美瑞2018款 2.5G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:6.0L/100km,直接冲着这个凯美瑞来的。从车子还未上市就开始关注,上市的价格还这么给力,2.5以上发动机也给力
广州:中国莫
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 豪华版怎么样
  • 真实油耗:6.4L/100km,丰田的混合动力:把一部分原本被损耗掉的动能转化成电能存储在电池里,在需要的状态下输出为动力,辅助汽油机的部分动力。这个过程完全不需要外部能源的介入,只是把汽油机产生的能效更好的转化。我觉得,这才是真正的节能减排的技术和未来的趋势。提升能效,减少能量损失。扯的有点远了,继续,后来上市的时候发现混动价格相当给力,还有无限期质保,电话四儿子果断混动版。
上海:机智又帅气
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:7.5L/100km,开始看了雅阁和天籁迈腾,但是综合了一下价格,就放弃了,天籁外观不是太喜欢,然后就是雅阁,雅阁外观什么的都蛮喜欢的,最纠结的也就是它和凯美瑞了,喜欢的那款雅阁配置是豪华版才有的,所以最后还是选择了凯美瑞。
深圳:BR1663943371579
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:综合油耗6.7L左右,表现很好,还可以,店内服务不错,态度也很好,全程在服务,还有水果吃。值得推荐给大家去品鉴
揭阳:黄奕群
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.5G 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:8.0L/100km,买车的时候,看了本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特,之后选择凯美瑞的原因是在这些车中凯美瑞比较沉稳大气一点
广州:黑哥16
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.5G 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:7.6L/100km,你们的生活方式都是因为我们的生活方式的确很好的生活方式的确很好的生活方式的
广州:爆炸的小脑袋
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.5HG 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:重点中的重点,混动最大的卖点以及比汽油版贵的优势就在这里了吧。,作为中级车,当然首先看中其空间,调到适合坐姿,座椅最低,看不到引擎盖,头顶一拳空余,后排二郎腿无压力,后排中间地板不高,满坐4人也能适应短途旅程,3人当然更加轻松有余。后排还能调靠背角度,简直神作(可能有点夸张了),每个人都能找到自己舒适的姿势。高大上的雾灯中规中矩的后尾灯大灯倒车镜视野不错蓝天白云的车标
北京:hmc_180316938776
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:油耗基本满意,拥堵路段在九个左右。高速六个左右。综合路况应该维持在八个左右。,因为以家用为主。又是第二辆车。所以中级车是首选。从耐用角度考虑日系车是首选。再加上换代在即,但主要换2.5那款发动机,2.0这款动力总成会被保留。而且新版外观不太适合我。再加上凯美瑞的优惠幅度比较大。商量以后就选择了。希望省心就好。用车二十多天,总体感觉还不错。油耗虽说不低,但也在可接受范围之内。中级车嘛,油耗不可能太低。乘坐舒适性比较认可。噪音,滤震都表现不错。冷启动发动机声音较大。过一会儿就好。配置太低,自己加装了,六探雷达,中控大屏,导航,倒车影像,改装LED近光灯。隐藏式行车记录仪。下一步把胎压监测装上就完美了。珍珠白。看着大气漂亮。也耐脏。商务用途差些。但家用多花两千选白色还是值得的。
商丘:kxun
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:5.0L/100km,雅阁 天籁 帕萨特荣放 这些都看了只不过还是选择了凯美瑞省心
郑州:cs330201362
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  •     又是一年的315,今年的315,关于汽车行业,大家都认为是本田的锅让大众给背了,其实说明本田和大众在质量这款都有问题,本田的最新发动机1.5T的涡轮增压存在机油乳化,随着驾驶时间增多边长,而机油有增多现象,其实出现问题并不可怕,只要解决问题,勇于承认,让消费者去维护就可以了,大家也会得到认可,而事实是不但不认可,不承认问题,结果消费者就开始投诉,最后一款热销的CRV停售了,关键是用这款发动机的思域、新一代的雅阁、URV、冠道都是这款发动机,如果有问题,那么问题就大了。    大众曝光的途锐,下雨会发动机报故障,导致无法正常使用,更是影响很大,作为一款大众最高档的SUV,出现这样低级的问题也是不应该,解决方案竟然在增加流水方案,也看到了大众解决问题的决心。    现在看来,最放心的还是丰田,毕竟以变态可靠性出名的丰田,就是以整车质量出色而生存的,也坚定了全球这么多丰田消费者的信心,卡罗拉、凯美瑞作为平民家轿,还是以质量、舒适性、经济性优秀更为合适。    这款2.0的自然吸气发动机,采用混合喷射技术,虽然在动力的输出上,没有直喷技术好,但是在积碳上更有优势,降低了后期的保养维护费用,而匹配的6AT的变速箱平顺性和经济性也不错,平常驾驶很难感受到顿挫和升降档,感受不错。并且在整体的油耗上控制也很出色,我的综合油耗在8个油左右,平日里市区比较多,这样的油耗很优秀了。爱心的6档手自一体变速箱非常不错,相比双离合和CVT,虽然成本高一些,但是可靠性也更好,输出也更稳定。在空间上和舒适性上也做的很出色,日常使用感受很好,是一款家用合适的轿车。相比那些优点,还有几点是不好的感受:后排座椅无法放倒,装运东西不方便了;车窗升降按键没有背光,并且没有一键升降,除主驾外可以一键升降。不够人性化了;车漆真的很薄,容易产生划痕;-------------------------------分割线-------------------------------- 前脸 45度 大灯 腰线 侧面 后45度 轮胎 后视镜 整体 方向盘 中控 副驾驶 玻璃升降 前排空间 后排空间
天津:天津金力汽车
  • 凯美瑞2018款 2.0G 豪华版怎么样
  • 真实油耗:很省油,丰田凯美瑞,提供车辆失窃后定位;路径导航;道路救援;远程诊断等服务,相当于一个无形的车辆管家时刻照顾您和您的爱车。这项配置体现了日系轿车一贯的人性化优势,除了有形的配置之外无形的语音服务将伴随您的有车服务。 09款凯美瑞在外观上与老款没有显著变化,依然维持原有基调。2.775米的轴距,意味着它们在内部空间上拥有不错的竞争力。在性能方面,来自丰田的2.4L和2.0L引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。这两款发动机都采用了丰田VVT-i技术,实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现,同时在最大程度上节省燃油消耗。 在安全方面,凯美瑞三个级别九款车的制动系统均采用前轮16寸通风制动盘和后轮15寸实心制动盘的盘式制动方式,以便更合理的分配制动力,确保制动的安全、稳定。另外,ABS(带EBD)和刹车辅助系统(BA)也是全系车的标配。除此之外,G、V级在主动安全方面和被动方面比E级车型均有所提高。 G-BOOK智能副驾系统将车辆远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、话务员服务等多项尖端技术和后台服务,通过豪华车载显示器实现人车交互。据了解,话务员服务可以提供新闻、天气、周边设施等信息资讯及目的地设定,让人车对话和汽车使用体验臻于完美,每时每刻为顾客创造更加尊贵贴心的驾乘体验,构筑安心、安全、舒适的汽车生活
天津:用户10211425
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 2.5凯美瑞比2.0省油,动力也强劲。
天津:李仔汽修
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 车漆差点!我的车跑65以上车门有漏风声!特别是跑高速更响。听见特不舒服,不知其他车有车情况吗?
北京:倪革新
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:8.7L/100km,开始想选择迈腾 但是总听说大众车小毛病不断 最后还是选择了开不坏的丰田
上海:YCAPP1708103E0ZM
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:6.9L/100km,看了K5,凌渡,帕萨特,雅阁,指南者,最后选了凯美瑞,主要是多年积攒的口碑好。
深圳:jinsir2008
  • 凯美瑞2006款 240V NAVI 至尊导航版怎么样
  • 真实油耗:10到13L,高速巡航也跑过5.4L/100KM。堵车也到过几十升的油耗。, 总体来说,这款车的质量还是比较好的,马上25万公里了,油耗也还能接受,没有烧机油现象,总体比较稳定。储物空间,虽然门板上储物格比较小,但是中央扶手很大,可以放几瓶水,我现在都是放替换的衣服;副驾驶手套箱也很大,放水文件什么的都很好。中央地台上的杯架也比较深还有限位器,后面还有一个很大的四方储物格,可以放手机,还是不错的,里面还有12V充电器借口,新款的没有了。毕竟是十年前的东西,还是很实用的;另外还有个后电动遮阳帘,大太阳的时候撑起来还是有点效果。背对太阳停车能降低车内温度。十年前的车,一键启动,定速巡航,无钥匙进入都,全车气囊都配齐了,还是很厚道了,ESP无法关闭。VSF大灯随向转动。都满意了。乘坐空间我想应该没有什么人会嫌它小吧,除非是大高个子(1米9的),那样什么车都很难满足他了 前排的舒适性很好,副驾驶座椅都是八项电动调节,还配备了老板键,不过却成了小孩子折腾前面打人的道具 音响很烂,真的很烂,还不如我吉利金刚的,后来换了机头踩好了一些。配不上三十万落地的价格。后备箱由于是高配的,里面有个空气净化器,影响了后备箱高度,不过三个拉杆箱还是能放进的(一个31寸,两个20寸)。十年前的车子而且还是前几批,用料还是扎实。这款的迎宾踏板应该是亮的,不过好久没有亮过了,下次保养看看能不能搞亮了。之前开着车去长沙,800公里就加了300块的油,广东加200,株洲加100,到了长沙还有两格。跑高速巡航确实省油。最后要说对这个车很满意,性价比还是很高的,现在也喜欢!这么添加图片啊?!
佛山:zy666
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 豪华版怎么样
  • 真实油耗:换装了新发动机之后确实省油,中型车来说市区不到8.5L应该无出其右。,凯美瑞一直是中型车的模范代表,这么多年的口碑积累让其在选车的时候自然而然的将其纳入选择范围,改款之后颜值提升了不少,而且年轻了,但估计也会损失了不少中老年的客户群体。目前终端优惠力度十分大,所以整体性价比都是十分强的,特别是它的保值率让人足够信心选购它。空间也表现抢眼,并不像它轴距数据表现的那样低调,整体配置还算合格,该有的都有,只是不突出。另外低扭动力偏弱是一个BUG,失去了以往日系低扭强劲的应有表现,但节油表现确实无话可说,最赞的一个亮点。凯美瑞综合驾驶表现还算不错,不是一味的最求舒适,虽然指向性并非指哪打哪,但也算得上易于操控,最关键是侧倾控制的还不错,比天籁好太多。最值得一提的还有它的空调表现,夏天简直就是一个完美的加分点,令全家人都满意的不得了,只是配置方面缺少了座椅通风是个遗憾。耐用性方面暂时无太多可以评论的,毕竟行驶里程太少,提车至今没有出过任何问题,算是省心。综合而言,凯美瑞的竞争力尚在,只是想要恢复当年的雄风感觉力不从心了,特别是内饰设计应该进行“大换血”才行了,本人更期待第八代凯美瑞的到来,假如表现突出的话,到时自己肯定置换一辆(PS:此车为老爸专车) 。凯美瑞确确实实一款好车,很均衡实在的车,但缺乏一招制敌的秘籍,期待换代吧。 销售自行改装的外观(不喜勿喷) 内饰设计真心落伍了,是该换代的时候了 后排出风口标配,超级实用 后排真的有点无敌,桌椅柔软程度合适,关键是空间够大,数据却表现低调 丰田的贴心小设计还是值得表扬的,很实用方便 新换装的发动机,让人又爱又恨(动力偏弱、油耗表现给力) 后尾箱空间中规中矩,不能放倒是遗憾 全尺寸备胎表现出日系稍有厚道 油耗表现抢眼吧!纯市区
佛山:潜耀123456
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 厚街永佳丰田欺骗消费者,本人2016年4月份购买一台丰田凯美瑞领先版。当时说好首次免费保养,今天开过去保养,却说下下次免费。消费者权益毫无保障。
长沙:山海之韵
  • 凯美瑞2009款 200E精英版怎么样
  • 真实油耗:油耗一直感觉很好。,我的凯美瑞2009年12月购买的,引进快7年了 ,由于工作的原因,开得多,已经跑了15万多公里了,现在说说这些年来自己的感受 。外观 :超帅 ,买之前喜欢 ,买之后越看越喜欢 ,街上跑得再多 ,我的凯美瑞也是我心目中的超级帅哥。特别是前脸显得锋利和尖锐,大灯、进气格栅以及包围的轮廓,都较为张扬,三角形的雾灯镀铬装饰同样体现棱角。内饰空间: 凯美瑞的2775mm轴距,车身尺寸方面高度都很不错,乘坐空间无论是后备箱容积,还是车内位于车门板、副驾驶、排挡杆、扶手等处储物格和杯架等设计,都足以满足全车人的使用,隔断和软胶垫等的细节设计很到位。动力:一踩油门,能明显感觉到中途加速要比起步凌厉,在40-60码超车的感觉很不错 。舒适度:两个字-满意,原厂6头雷达很好用,但还是要注意倒车时遇到后面是台阶 ,低于雷达的坎是测不到的 这个是经常中招,所幸一般并不严重。音响不错 ,高音锐度很好,重音稍欠质感,但还是算可以的了 ,收音机灵敏度不错。空调制冷性强,噪音小 。噪音 :发动机启动声音稍大,风噪很小,路噪有点大 ,但走在新泊油路的声音很小,怠速声音小 ,总体隔音感觉较好。油耗:现在基本在10个油左右 ,90%空调,市区为主。刹车:有一次60多码的时候,前车突然急刹,我也猛踩刹车,几乎踩到底,险些亲上去。然后论坛上各种查,原来凯美瑞刹车偏软是通病。可是官测的制动不到40米,真不知道该总体来说,新车10分满意度可以打9.5分了,以后的用车中有新感受再和大家交流 。这次有朋友要借车,没办法,只好借给他,还回来,车很脏,也不帮洗一下,而且有地方也挂了,也没说,下次再也不借了。最后只好自己洗车,洗干净后好看多了。爱车大脚好脏了这款的屁股好看大灯很漂亮宽敞的前驾驶室反光镜很大,视线好我的挂饰现在跑的公里数后箱很大哦洗完车,发现被刮成这样了这里也是以后真不能借车出去了!
廊坊:小幸运9351
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:全部在市区行驶不跑高速,冬季略高些,大概在10个左右,综合油耗8个,2.0的排量,油耗还是很满意的。,凯美瑞是我的第一辆车,当时购车的时候考虑的是合资小型SUV,最后要决定买缤智了,对比来对比去,总觉得少了点什么,一是不喜欢扭力梁悬挂,二是觉得1.5动力不够用,上1.8的又觉得不值,后来就开始考虑买高一级别的车,合资紧凑级SUV超预算了,然后开始考虑轿车,比较喜欢日系,日系车的口碑比较好,省油,耐用,保值,2015款凯美瑞是一个全新的改款,采用了爱信6AT变速箱和双循环双喷射发动机,刹车距离同级别里也是非常优秀的,综合考虑,决定购买,事实证明它真的没有让我失望,使用了9个月了,没有问题,没有异响,保养了一次,使用放心,丰田的品质没话说。
长沙:一百天生命
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:这个油耗表现能接受,变速箱还是不错的,虽说和个人驾驶习惯有关,一般在城市开,只要不特别的拥堵,油耗还是不错的.,最满意的还是外形,从买车到现在怎么看都是很棒的,可以说是百看不厌,空间够用,动力够用,丰田的自然吸气发动机技术相当成熟,外形大气富有菱角,无论是做商务和家用都很不错,非常优秀中级车,基本的要丢都已经达到了,特别是城市道路行驶。保有量大,油耗可以接受。上下班用,出去自驾游,空间也大。中庸大气,流线感很美。 
深圳:八翼翔空
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗: 真正让我满意和惊喜的就是凯美瑞的油耗,高速行驶6.0个油,平时城区用车也就是7.8个多点,做为一个体重1.4吨的大家伙来说,真的是让人目瞪口呆了,非常不错的油耗。,凯美瑞的油耗低,市区的油耗不是很好,高速上也是很经济的,动力方面我感觉也是挺不错的,完全够用了,空间的话也够用了,这款车的性价比我觉得还行,综合这么长时间的用车感受来说的话是很不错的,我真心觉得是一款很不错的车。 
商丘:2016凯美瑞
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:6.1L/100km,本田,大众,福特,别克,马自达,宝马,奔驰,这些都看过,看来看去还是最喜欢凯美瑞,还有皇冠也非常喜欢,等我老点再买。
宣城:华子有仟
  • 凯美瑞2016款 10周年纪念版 2.0G D-4S 领先版怎么样
  • 真实油耗:8.8L/100km,之前看了大众零度这款车,没有选择购买是因为这车的内饰过于单调简单,不喜欢
郑州:cs6168245
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:在炎热的夏日,空调一直开,油耗高点也正常,不过我现在是7.9,由于之前没有清零,所以上的慢,实际应该在8.5左右吧。油耗表现还可以的。,    又到了一年的三伏天,真的非常热,郑州这个城市,这种闷热感觉,真的非常难受,因为不只是温度高,空气都是热的,多为闷热,都没有风,一出空调屋,就是一身汗,现在的生活是在家开空调,然后上车开空调,然后是办公室开空调,不过越是这样,越是容易感冒。    现在这么热的天,没有空调真是受不了,小时候没有空调也没有感觉这么热,现在的条件比那时真的好了很多,以前都是走路,或者自行车,现在至少有汽车。说下这个季节的用车感受。凯美瑞2.0的动力,在开空调的情况下,动力还可以,不过确实有影响,在空调风在1格和2格的时候,影响不大,再大,影响就明显了,噪音也上去了。我一般都是2格,效果还不错,全车也贴的有深色的隔热膜,多少有那么一点作用的。    任何车在开空调的时候,都会影响动力,油耗也会上升,不过凯美瑞的油耗表现还是非常不错的,由于我的车里程没有清零,所以,表现不是很明显,现在是7.9,实际油耗应该8.5是有的,不过这个油耗的B级车,开空调还是可以接受的吧。夏天天热,停车也是是个难题,当然了,有地下停车位最好了,不过操心什么,如果没有地下的停车位,还是要注意的,毕竟凯美瑞的车漆比较薄,在树底下的话,一定要选择不滴胶的那种树下面,对车漆好些。长时间不开的话,还是套上车衣比较好。不过车漆其实不怕晒,这点大家放心,车漆的材质是环氧树脂,可以耐100多度的高温,咱们温度再高也不会高于50度吧,所以,这点可以放心。如果在室外停车,车漆不用考虑,但是车内不要放易燃的大火机和香水。另外会对内饰的老化有影响,会老化快一些,还有车身上的线束有影响的,不过不是太大,大家知道就可以,不用过分担心,黑色的凯美瑞挺耐用的,只要洗车,感觉挺新的。下面带来爱车图片,有几张是提车时的照片,和洗过车做个对比,差距不是很明显的。 新车的照片 一年后,洗车后 提车时 洗车后 提车时 洗车后 新车时 洗车后 内饰没有变,这样老化慢,不容易有异响 这个配置,已经够用总结:     从提车到现在有一年多时间,黑色车容易脏,但是在洗车后,看起来还是挺新的。很多人喜欢加装,本人喜欢原装,配合度更高,质量有保证,加装的东西,便宜的质量没有保证,要不就是品牌的,价格也不便宜,领先版的配置足够我日常使用,就没有加装,还是根据自己的需求选车比较好,加装有风险,选择要谨慎。
唐山:北极雨520
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:在同级车里还算可以吧,    先来个靓照吧,看看我家小凯,闪亮登场。。。   刚开了不到一个月的小凯,就被我赤裸裸的撞坏了一个转向灯,好不爱惜。    决定自己在淘宝买了个转向灯自己换上,苦苦等了几天,收到货了,还好耐心,先检查下货,结果发现有一个接头,存在质量问题,马上联系卖家,倒是服务很好,立马补发一个,有苦苦等上几天,收到货了,这回应该没问题了。准备开工。  这个就是有问题的转向灯。    在网上也查了不少教程,但不多,也不准确,我说说的拆装过程吧。首先,把倒车镜转到最上侧,下面有了很大缝隙。    插入一字螺丝刀,记得用塑料袋包好,省的磕碰(这是我多年的拆装经验哦),左右慢慢转动,倒车镜的卡口就会开了,主要是为了弄开3、4卡扣,然后就可以弄下镜片,松开了1、2卡口了。 拆下来的倒车,注意不要不加热线拆断。    然后,就直接按动这三个卡口,注意用力,也许力度过大,弄坏了一个,后面介绍,这个拆的方法应该不对。    我觉得应该先把这三个螺丝拧下来,就可以看到7个卡口了,尽是个人看法,没有试验。     然后,壳子拆掉了,这里可以看到我断了一个卡口(7那个位置),一共有这7个卡口,拆装的小伙伴们,注意哦。然后,按开这两个卡口,转向灯的卡口。 然后,拔掉这个卡口,要按着这个位置,一拔就掉,可能对于某些人很费劲,就可以插上新的转向灯了。最后,安装回去,这个简单吧,大功告成。 这里要说一点,安装镜片可能要费尽,需要巧劲吧,要先安装上面的1、2两个卡口,然后再去安装下面的3、4。 这次安装唯一的遗憾,就是弄坏了一个卡口,但影响不大。 这个刚刚找到的感觉还不错,完善下。 这里还有一段跟卖家的小故事。卖家的介绍里有这一项说“下面的数字为出厂批次 这个只有原装的才有”,可是我收到了两个都没有,然后就找他理论了。结果他让我给他拆下来说看看,好自信的说,要是没有送我对原厂倒车镜。可是装之前我都看过了,没有,让我拆下来,我就醉了,真心不敢拆了,一个倒车镜也没啥用,估计卖家也不能给,就没拆。不过原厂的是真心有编码的,我拆下来撞坏的就有编码。这是部分聊天记录,后面他就不怎么理我了。这是坏了的跟新买的对比。原厂的带编码,自己买的不带。
广州:佐岸烟逝
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:非常满意。经常在市区中穿行,堵车那是经常的事,本车在节省油,也抵不住实际情况啊,所以7.7的油耗,还是比较满意的,试驾的第一感觉,是安静,稳重,深踩油门加度线性,后排座位靠背可调整倾斜角度,驾驶位可调整到我视线和坐姿都很舒服的状态。第一印象很好, 就是配置上不是很丰富。
柳州:车界知已
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:8.4L/100km,选车时,看过丰田凯美瑞,本田雅阁本,日产天籁,福特蒙迪欧,最后选择了丰田凯美瑞。
北京:保定传奇
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:可能是新车缘故,油耗一直没有下去,估计开个几个月会稳定些。,先说说购车经历吧,看了很多车,也试驾了很多车,最喜欢阿特兹。无奈有几个问题,听说变速箱有问题,保养贵,后排中间凸起明显影响乘坐,我还是选择一个比较经济空间合理的车吧。选来选去只有凯美瑞了,凯美瑞2.0领先,动力够用,6AT,配置还可以,各网站测评质量可靠,喝92的油就够,三年六万公里送6次基础保养!油耗百公里没有过十,动力比较充足,但是方向盘虚位明显。远光灯还是卤素的,这个比较坑爹。空间比较大,还有座椅加热,老板键和后排出风口,但是没有后倒车雷达,这个就不太地道了,需要自己加装。总之一辆中级车,落地不到20,个人觉得性价比相当高了!废话不说,上图!                        先来个大鹏展翅!6的飞起。。。 45度就是帅成马! 这个自动折叠的!这是自动折叠的!这是自动折叠的!重要事件说三遍! 发动机还是比较整齐的,分布比较均匀。但是动力确实有点弱,虽说是2.0+6AT,但是加速超车非常慢!时而像龟,时而像蜗牛。本人已经放弃激烈驾驶了,一点驾驶欲望都没有。没有激情,就不能燃烧岁月了 左手。 右手。来个慢动作。 后屁股,是不是有点锐志的感觉? 2.0的666 最不满意的就是这个胎了!四个小脚,明明是中型车,弄个16寸的胎,也是醉了,不过有句话说得好:鞋合不合适,自己穿了才知道。。。 后背箱非常能装!米面油都不在话下,更别提什么蔬菜水果稻香村点心了 只有主驾驶一键升降,这成本。。。                         交车的时候显示的是15个油,被我跑到8.5个油,春节期间的北京才是真正的北京哈。二环24少就这么诞生了。                         跑了1000了,有点多!不过也算是爽了。 有个卡槽,方便,放各种卡都行。 点烟器连接上记录仪了,还带一键截图模式,有点厉害。 座椅加热!座椅加热!座椅加热! 防碰瓷利器,车还没买前,就买好了,飞利浦的,花了我900主席币啊!不过很清楚,妈妈再也不用担心我被碰瓷了 阶梯布局,有点out了,还是喜欢新汉兰达那种。苏打水还是要喝的,健康! 扶手箱很大,放水啊,饮料啊,XX啊,都没有问题。放个安全锤,以防出事。 后排出风口,没有电源,加个点烟器有那么难么? 说起这个老板键,我买车提车时候都没有发现!老板键啊!怎么档次那么高呢? 我对后排空间非常满意!中间地板还是纯平的,坐三个185cm的基友无压力,供他们在后排嬉戏打闹的空间还是够的。 这张没照好,看清楚是TFboys就行。听着青春修炼手册,这首歌会一直鞭策我,人生要不断修炼,不断进步,不断向前! Over~Looking forward to meet next time! 祝大家猴年大吉!
北京:都山居士
  • 凯美瑞2015款 2.5HG E-CVT 豪华导航版怎么样
  • 这个价位的车,还不是电子驻车,后备箱也太小,和同价位的车子相比,缺少的配置不少,感觉很不地道。相应的配置希望在新的一年里有所提升。其实我很中意这辆车,对它的动力和油耗都非常满意。
大连:迷路的石头
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗还是非常满意的8.0,是我能接受的范围,这款车的油耗真的不是很高,这款车的油耗我已经很满意了。,空间大,后排乘坐空间也很大,座椅舒适;动力够用,有人说2.0的车肉,但是你试试缓慢加速,绝对够用,遇到上坡,也没问题,油耗方面也是很经济实惠的,非常不错的油耗,内饰方面我也挺满意的,在结合这么高的性价比,我很喜欢。
嘉兴:我心有我梦
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:油耗表现非常的让人满意,能保持这样的油耗我非常的满意!!!,时尚的外观,新款凯美瑞改变最多的就是他的前脸,非常的大气和时尚,特别显年轻,进气格栅的造型非常的霸气,非常犀利,家用最合适了,后排空间非常的宽敞,腿部空间也十分的充裕,后排的的地板非常的平整,这点非常的棒,值得称赞。丰田车真的没啥缺点,这也是一直丰田造车的概念,唯独就是车身钣金的硬度感觉不是很高,这也一直是日本车的通有的毛病,感觉安全性不是很高。   
唐山:巴乔海想你
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:目前油耗显示7.6,油耗可以说在心理预期范围内。新款凯美瑞换了发动机和6速变速箱对燃油的经济性肯定会有很大的帮助,对于这样的油耗你们想表达点啥呢???,  喜欢他的外观和空间,价格和后期维护都比较合理,而且丰田的质量是最放心的!   
北京:薰依草箱包
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:目前的综合油耗是9个,平时比较堵车,周末能跑的快点,挺满意的,在这个级别也算不错了,2.5的排量、将近1.5吨的车重,这个油耗就已经很不错了,还是可以接受的。,我个人感觉这款车的动力和性价比是我感觉比较不错的地方,但是也有缺点,就是噪音的问题,这款车的隔音效果做的不是很好。   
衢州:又一声轻叹
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:横穿小城市上下班一般8.4L/百公里,还行。,让你安心上下班和买菜的省心家用车,和时尚、激情无关。适合四十岁以上成熟稳重人士驾驶。由于前脸设计原因,进入角偏低容易刮擦地面高起物体,退出角也偏小,爬大坡或过大坑要提防坐地。 经费充足的话还是换大轮圈。
佛山:泪冷成冰
  • 凯美瑞2015款 2.5S 6AT 凌动导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗的话在这个排量比较满意,没有发动机启停,市区拥堵时比较高,目前的油耗在8.8个,和路况还有个人开车习惯有关。,我个人感觉这款车的优点是密封性好,隔音做的很不错,还有就是动力上的输出很稳定,缺点就是同级车相比较的话,配置上不高,前后倒车雷达没有,行车电脑没有,腰部支撑没有,座椅加热没有,副驾驶座电动调节没有,内外据后视镜防眩目没有,导航地图非常简略,许多小地方都没有,所以才会感觉这款车的性价比上还是有欠缺的,还是希望在配置上在改进一下。    
大庆:艺恩宝贝
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:之前新车还没有出磨合期油耗在11.3个,但是过了磨合期,又加上我平时稍加注意了一下自己的驾驶习惯,感觉目前的油耗还是可以的,虽然不是很低,但是还能够接受。,我感觉这车的空间很大,家用车空间大还是很方便的,2.5排量的动力很充沛,外观前脸也霸气,舒适性也适中,配置丰富,性价比高,基本上没有什么大问题,毕竟车无完车。 
邯郸:用户10098141
  • 凯美瑞2015款 2.0S D-4S 6AT 凌动版怎么样
  • 真实油耗:油耗杠杠的,刚开始看车是挺纠结的,各种车都看过了,刚开始跟朋友去看大众车,自己也挺喜欢大众这个牌字,但是到店里后,半天没人搭理,还是自己去前台问了问(估计是人家看我不像买车的)后来正好遇见一个朋友在店里上班,就问这车怎么样,哥们就说了两句话:小毛病太多,还烧机油。听完就帕斯掉大众了,后才去看的凯美瑞,到店和销售员聊的挺开心的,也非常专业,把我买车的所有顾虑都给排除了,又和家里商量了一下就买了。备注:新车里几乎没什么味,而且后排空间,座椅舒适性都比大众强太多了,唯一的遗憾就是日本车。
上海:一剑凌云_564
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:7.0L/100km,一个是个人喜欢二是经济实用外观也不错毛病少吧这也是我选择它的原因
上海:诗雨花魂
  • 凯美瑞2015款 2.5S 6AT 凌动导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗我个人还是很满意的,百公里的油耗在9个左右,能够接受,市里堵车的时候真的不是闹着玩的,油耗高点就高点吧。,能够下定决心买这款车,还是感觉这车比较接近我想要的车型,从全方面来讲这车还是很不错的,基本上我对这车的综合评价是满意的,当然也会有一些缺点,比如隔音效果不是很好什么的。
大连:人生不如意安静苦笑
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:我80%国道就是70-80码,20%市区,油耗6.7。按现在油价折下来一公里不到4毛,一直加92.另外用的中石化的卡,淘宝加油卡很多96折,或者APP充值都有95折优惠,还是很不错的, 本来想买逸致的,但你买车除了实用,还要考虑家里人,外面人的看法。中国的MPV市场可能还要几年才能火起来,就是不是指五菱之光那类的。另外SUV不错,视野高,而且特别是跟货车时,万一有情况不会整车堆到大车下面,不易挂,就是价格高,RAV4的2.0L是CVT变速箱,而且基本配置也很低,上到2.5L才有6AT,又贵了。AT的我个人觉得耐操,成熟。CVT的有哨音起步的时候,反正我都不喜欢小毛病,异响多的车。自己后来就加装了一个倒车雷达,车太长了没办法。
东莞:远哥很一般
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:四分之一的高速能跑成8.7非常不错,貌似市内油耗还是很好的样子,虽然油价便宜但架不住积少成多啊,所以这样的油耗也还可以吧,基本上还是满意的。,油耗上是很满意的,整车性能还算是不错,但是配置上真的不是很丰富,这个感觉有点亏。
运城:苏乐炫舞摘花秒级
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗目前7.8.市区没怎么开,看看能不能保持住8L/100KM的水平吧。毕竟真的是在市区驾驶的话,油耗肯定是会高的,而且我也不指望我凭借我的驾驶技术来降低油耗,真的是没有那个技术。,最满意的就是改款后的前脸看着很帅, 而且这车的一键启动也很有派。电动收起打开后视镜、大天窗、倒车影像都很顺心。 基本上没有什么不满意的
嘉兴:niceloveU
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:这辆车给我最大的惊喜就是油耗了,特别省油,还是先说一说选车的过程吧。本人93年的  车是老爸买来自己开的。所以 我只是跟去 顺带拍了几张照片而已。首先预算是要在20万左右其次车型要买轿车 因为家里已经有了一辆SUV了 具体车型嘛 俺就不说了..我只想说 油耗与排量不符。当然这是题外话了..再尔就是 用来家用 起码油耗要能接受 质量要过得去。其实这三个条件排除下来 还是有几款车型 列为考虑范围1、本田雅阁2、丰田凯美瑞3、福特蒙迪欧4、雪佛兰迈锐宝来说说 雅阁吧 车的尺寸长度在这些车里面 排在前面 然后 价格的降幅也能接受  就是 看到论坛上面他们说 变速箱存在 顿挫的现象 居然还有人说 会熄火..(别人说的 我也不知道真假 勿喷..)所以就pass了先说蒙迪欧吧 凯美瑞最后再说  蒙迪欧的外观是最能吸引我的地方 霸气的前脸 当然 车屁股 说真的 不是很吸引人..个人感觉 不喜勿喷..还有它的配置  很符合我的胃口..(可是 不是我买阿 也不是我开..)所以 那也只是我的想法 想想就好了..而且 这车的外观比较适合年轻人开吧 年龄稍大的 开这车 感觉 不大合适。而且 被pass最重要的一点是因为 这车居然还会 漏机油! 变速箱貌似 还有点 拖挡.. 朋友买了辆 他是这么说的 (当然 这个拖挡不严重 )看他一个问题果断pass。下面来说说 迈锐宝 因为 新款迈锐宝已经出了 前脸 变得更加犀利了 但是跟蒙迪欧有相似的问题 就是 车尾的设计 不敢有太好的评价..当然 人无完人 车无完车。所以  对于这款车 还是期待很高的 但是问题来了 刚出的车 哪里会优惠呢 而且 按照 中级车市场的 价格规律 一般半年到一年过后 价格 必然下降 而且 降的还挺多。因为 对老款不是特别感冒 而且 2.0自动的油耗..美国车嘛 都是挺高的 所以也pass掉了。最后 当当当~新的座驾 凯美瑞 Camry  重新设计的许多细节部位。当然变化最大的还是 丰田新推出的Keen look 家族式前脸 前进气格栅增加了镀铬装饰。给人的感觉变的更上档次了 也更加漂亮了。而且 平常对于凯美瑞 也算了解 路上开的也很多 所以对这款车的质量 还是有底的 而且 最重要的是丰田的车 好像没有漏机油的新闻报出来  加上 丰田对于底盘的调教和发动机与变速箱的匹配 还是蛮有信心的 不然 全球卖的也不会那么好了。去的那时候 店里也在搞周年庆活动 优惠了3.1万  全部算下来20万不到  而且 还很适合 年龄大一点的人开 就这样 凯美瑞成了最后选择的 目标。说了太多废话..下面是图片啦 拍的不好 各位看官 见谅喔。霸气的小屁屁~来自普利司通的轮胎,还行刚洗好白白 还泛着倒影~霸气的前脸,Keen look 家族式设计,镀铬的加入,使得前脸更加时尚了 刚提车的时候档把和FM收音机..居然没有中控屏幕 而且 可恶的是居然没有前后倒车雷达! 拍的不大好..不过方向盘的握感 还是很不错的后排出风口~全系标配的..还没拆的真皮座椅,不过说实话 新车味道还是有点大..认证必备的钥匙~求版主射精 
淄博:被遗弃的枫叶
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:刚提车的时候油耗是有点高,慢慢的油耗就开始一点点的降,开车一般是上下半年再见来回的送孩子,能跑出这样的油耗我还是挺满意的,4s店的工作人员说油耗还能更低,能到7个差不多,很期待~~~, 看车看了将近一年的时间,坐看车市价格起伏,最初选择途观,在论坛看到油耗高,性价比低,后来考虑过高尔夫,媳妇闲小,最后在朋友的帮助下选择凯美瑞,看了试驾后非常满意,动力可以,家用,空间大,性价比高,方向盘轻盈,指向准确,座椅舒适,油耗低,性价比高,空间宽敞。    
成都:不是一个人在奋斗
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:2.0的发动机100公里综合油耗7.1L(城市道路7.3,高速在6.5L左右), 7.5代凯美瑞真性价比高,低油耗、操控性好、空间大、外观大气、驾驶舒适性没的说。
无锡:宝宝八音售挂
  • 凯美瑞2015款 2.5G 6AT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:我一般都是短程驾驶,而且路况也不是很好,所以油耗上会高了一点,但是还可以,动力排量都在,能够接受,比较满意的就是这车的动力,平常家用这车的动力很充沛,还有就是舒适性也做的很不错,不是很满意的就是配置上不是很齐全,没有行车电脑,不是多连杆悬挂,没有开门警示灯,没有前后雷达,最重要的是后防撞梁没有吸能盒设计,感觉不是很合算啊。
郑州:心的领悟3250
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:市区综合油耗8.0,在高速上能达到6.3.我开车比较温柔,但是也绝对不是一味的追求省油的,毕竟无论多贵多豪华的车,它终究是为人服务的,不过真的很省油。,发动机最新技术,2.0排量中的最强者,6速变速箱也很平顺。底盘也很扎实,比天籁好,感觉比雅阁也强。 感觉配置方面定速巡航缺失有点不地道,16的轮毂不太协调。   
北京:sandzk
  • 凯美瑞2015款 2.5HG E-CVT 豪华导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗完美,2.5排量,平均速度22,油耗5.4.,总的来说,买这车就为了上下班代步省油。每天行驶60公里,上下班平均速度都在15左右,算上节假日、周末什么的,平均速度22左右。一箱油价格不到300,能开900多公里,除了冬天,平均油耗5.5左右,冬天时候天气太冷,电池效率低,平均油耗上升到7升左右。总体来说油耗还是非常满意的。关于驾驶感受,2.5升阿特金森发动机偏向高转速,而且本身就比较省油。发动机一启动振动和噪音都偏大,尤其在强制充电的时候,车内能明显的听到声音。日常行驶中发动机介入有一定的感觉,尤其在低速的时候,会有以下抖动。依靠电动机行驶时候,自然非常平稳了。关于动力,发动机自身的动力不强,但是有电动机的帮助,变速箱反应也非常快,急加速中动力很好,好过2.5汽油发动机,而且爆发力也挺强的。关于舒适度,座椅支撑性和贴合性很好,俩字舒服。悬架软乎,但是过坑洼的时候颤动明显。关于空间,乘坐空间同级别中等水平,反正是够用,前排储物空间设计的很好,各种手钱包钥匙都有地方放。但是令我满意的是后备厢,太小了,太小,小,小的不成样子,还不如更低一级的轿车,放不了什么东西就满了,基本没法接机。关于性价比,买车之前我也算计了半天,当初为什么买混动,就因为上下班太堵车,通常2.0或者2.5排量的车型油耗都在11、12左右,毅然决然选择混动。不过比汽油的贵了4万,我一年大概开2万公里左右,6年回本,所以说,如果6年内没有换车打算的话,这车值得买,如果想开几年就换车了,就别考虑凯美瑞混动了,可以看看卡罗拉或者雷凌混动,这俩车14万左右,还便宜,回本快。关于保养,我买车时候广汽丰田正在执行6次免费保养的政策,现在凯美瑞也是一万公里一保养,而不是之前日本车执行的5000公里保养,所以后期的保养成本也不是太高。但是这车真别撞,撞了我估计路边店没法修。电池方面保养8年20万公里,我并不担心这东西会坏,好像目前没有电池坏的。不过前段时间论坛里有人说变压器刚出保就坏了,ssss店报价3.8万,上帝保佑吧。
北京:宝来一生之追随
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统和VVT-iW新世代可变气门正时技术,整体油耗还是比较低的。,广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。这次,有机会能够到店试驾凯美瑞2.0G车型,并且正好赶上厂家技术人员在场指导与介绍车型,从中也对丰田以及凯美瑞车型有了更高层次的了解与知晓。【本帖篇幅】一、凯美瑞优雅外观二、凯美瑞精致细节三、凯美瑞试驾体验四、凯美瑞试驾感想【本帖正文】一、凯美瑞优雅外观凯美瑞霸气前脸。全新凯美瑞外观更富有动感 档次感也有提升,新凯美瑞的大灯有明显的变动,也做了类似开眼角的设计,比现款车型大灯时尚很多。另外新车前脸设计更为复杂,融入了丰田新家族风格,并加入更多的镀铬修饰。 凯美瑞经典前侧身,黑色车身比较沉稳,微低的车身底盘,整体反馈给人的是蓄势待发之势。 另外一侧的凯美瑞,多幅轮毂,比较时尚运动,机舱盖上面线条比较突兀。 凯美瑞侧身照,修长的车身,长轴距体现的淋漓尽致。A、B、C柱设计也比较精美到位,相信车内视野也比较好。 凯美瑞后侧照,后臀饱满,车身圆润,腰线淡浅,整体塑造出一款融合操控和舒适为一体的车型。 这是车门上凯美瑞试驾广告以及质保情况。很长的质保期。 再来一张凯美瑞前脸照,准备上路。试驾。
东营:你若撒野
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:说说油耗,目前油耗7.9,跑个几十公里的高速后油耗降到最低的7.9,还是比较满意的,个人觉得电脑显示的油耗好像偏低一点点。, 整车空间大,座椅舒服,它的外面也非常的大气,开出去很有面子,内饰很多人说老土,我觉得挺好的啊,内饰也很大气。而且这辆车还配有换档拨片,小伙子们还是很喜欢这个东西的。买家用车无非就是追求经济实惠,凯美瑞绝对是个不二选择!  凯美瑞转弯的性能也不是很好。没有配备车辆稳定系统。 
东营:苏爱心
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:勉强能够接受,这是针对郊外,路况好的情况下。,我的凯美瑞,叫战神。为什么叫战神呢,听我讲讲吧。首先,能在这个价位上买到这个车,可能有些人觉得吃亏了,但是我个人认为还是不错的。日系车在舒适程度上没得说吧,在一个就是我们家战神的空间了,宽敞,不拘谨。其次,就是我们的外观了,很彰显风采啊。战神在动力方面也可以和2.5的对比一下,不分上下。在这个价位的车里,凯美瑞的性价比还是比较高的,朋友们,真心的想买个实用的家用车,不妨看看这款豪华版的凯美瑞,选择他,真的不会后悔。 
大同:忧戚淡笑
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗这个东西个人感觉都是由自己掌握的,平常开车的时候你的驾驶习惯也决定了你的油耗的高低,总体来说凯美瑞这辆车不能说它省油也不能说它费油,完全取决于自己!,凯美瑞这辆车最满意的地方我想大家是知道的,那就是它巨大的空间了,而且它的外面也非常的大气,开出去很有面子,内饰也很大气。买家用车无非是图个实惠,凯美瑞绝对是个不二选择!没有一辆车是十全十美的,凯美瑞当然也有缺点,现在都是六档,双离合的天下,凯美瑞还是坚持他的4档变速箱。还有就是凯美瑞转弯的性能也不是很好。没有配备车辆稳定系统。由于是4档的原因,感觉油耗也有一丝丝的偏高。
大同:可爱的高哼哼
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:郊外、路况好的时候,油耗还算可以。但是感觉没有比旧款省多少油,勉强能够接受吧。,看着你们各种晒作业的,我也来晒晒的我提车作业哈哈~俺家的车是广汽丰田生产的凯美瑞,配置谈不上豪华,只能说够用吧(可惜没有氙灯,就连倒车雷达也木有,唉~着实非常失望。要是舍得花钱的话,建议选择豪华版的,配置比我领先版的要好写。),优惠了3000现金外加一些不知道钱的小东西,其实自己买的话也花不了几个钱。因此最后花了18.7万大洋(没算购置税和保险上牌等费用~)上月17号订的车子,半个月后也就是6月4日提到现车。  把凯美瑞提回家后,俺给我家达达起了个牛X哄哄的外号:家用战神。这名字是不是特别给力呀。嘻嘻!说句实话,凯美瑞的空间在同级别车中不算是优秀的车型,但是就本身开说,还是比较不错的。前后排坐得都很舒服,而且后排中间的的座位底部没有特别大的凸起,所以中间的位置还是比较舒服的。另外,动力方面在自吸领域还是比较不错的,甚至可以跟那些2.5的对比~呵呵。 下面我家宝石蓝新骐达说点简单用车感受吧:1、外型、颜色太令人待见,出众而不浮夸,这个没得说。 2、空间大:虽然与同级车相比没有优势,但是自身的空间还是比较不错的。普通家用足够了。3、舒适性:无论驾驶和坐都比较舒适, 舒适性一直都是日系车的优点,当然凯美瑞也不例外。这一点我也在15款凯美瑞身上得到了验证。4、空调好:制冷效果不错,怕热的人有福了~ 6、由于是刚车不久,油耗方面我持保留的态度,反正目前的油耗还算可以。
大同:五莲山人
  • 凯美瑞2015款 2.5Q 6AT 旗舰版怎么样
  • 真实油耗:凯美瑞油耗适中。适合家用。,    配置很全,基本上我需要的配置都有了,内饰也很高端大气,舒适性一流。外观很商务,整体的话我对外观很满意,黑色的车身看上去很成熟大气,很多人不喜欢丰田中庸的这种感觉,不过我个人来说还是很喜欢的,不过车身有点容易粘尘,要多打理。内饰,整体感觉很高贵。配置上也很全,无钥匙进入,倒车影像等等。凡所应有无所不有。
大同:小卡车神
  • 凯美瑞2013款 200G 自动 经典 豪华版怎么样
  • 真实油耗:比较满意,丰田凯美瑞是丰田旗下中级车型中的代表作,历经多次改款升级依旧热销,这足以证明其优秀的品质。外形稳重是她的特色不张扬,中庸的特点是她宜商宜家,这就是日系的风格。空间方面一向都很出色,宽敞舒适。动力性能平稳,没有丝毫的顿挫感,整体隔音效果很好,跑起来很安静。不得不说的就是在配置方面,日系车把成本控制到极限,稍微多余的配置都不给,你懂的!
成都:i你懂我爱
  • 凯美瑞2015款 2.0S D-4S 6AT 凌动版怎么样
  • 真实油耗:2.0的动力对于这样的油耗非常满足了,凯美瑞在丰田车系中整体上来说还是一款非常不错的小车,车身重,开起来很稳,不会像其他日系车那样轻飘飘的
成都:Drive汽车
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  •  就我而言,凯美瑞你买了不会后悔的,反正我买了这么长的时间对它的感受是赞赏有加,外观方面不能我说的算,等下配上图片,让大家养下眼睛你们就知道了,内饰的中控台功能配键的设计办法也非常的便于操作,空间虽说我家一口只有4个人,但是我们可谓重量级的,都是160斤的壮汉,除了我儿子外,但是还是可以在里面自由的蜷缩双脚,所以空间这块也不能否定的好,配置这一块也是这车的卖点,什么膝部安全气囊啊,儿童锁啊,电动窗防夹功能,这些为了孩子和人们的安全着想的配置你能不选择这款车子么?为了你和家人的安全我相信你会选择这款车的在这个价位里面。至于其他的我也就不多说了当然缺点小毛病也是有,但是不足畏惧,任何车子都不这么完美,下面我就直接来配图吧,让你们亮下眼睛。
成都:18051565278www
  • 凯美瑞2014款 2.0G 舒适版 星耀版怎么样
  • 真实油耗:11升百公里,凯美瑞外观方面绝对给力,等下配上图片,让大家养下眼睛你们就知道了,内饰的中控台功能配键的设计办法也非常的便于操作配置这一块也是这车的卖点,什么膝部安全气囊啊,儿童锁啊,电动窗防夹功能,这些为了孩子和人们的安全着想的配置你能不选择这款车子么。凯美瑞方向盘转向轻巧,但指向较模糊;底盘扎实,高速行驶平稳,只是转弯支撑不够;悬挂偏软,转弯时车身倾斜较严重;刹车偏软
葫芦岛:2172222
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:耗油还可以,总体,感觉凯美瑞,非常适合家用,外观大气,毛病少,开起来很省心
葫芦岛:用音乐说故事
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:新车提回来一个多月了,跑了不少地方,合计里程快到600公里了,新款凯美瑞的动力特别给力,目前平均油耗9.5,对此个人很满意。,    今年是我的鸿运年啊,哈哈,结婚、买车样样喜事都凑到一块去啦,结婚是去年春节都结了,咱不提了,今儿主要是来说说我提车的事情,上个月刚刚提回来的——丰田凯美瑞。本屌丝90后一枚,第一次进来说话,加上我又是有座驾的人了,激动的心情根本冷却不下来,所以若有说话不到的地方还请前辈们多多包涵了!    我的座驾凯美瑞是白色的,下面有图,大家可以欣赏欣赏。瞧这身材,很帅气新颖,前保险杠两侧的仿进气口设计犹如“獠牙”一般,看起来非常灵动,很有一种战狼要发威一样的感觉。买回来大家都说非常适合我,大气凶猛之余还多了几分活泼,哈哈,有一股狼气在里面~    我家凯美瑞配有电动窗防夹功能,遇到小阻力后会自动停止,这对于有小宝宝的家庭来说绝对是必不可少的功能,当然我们普通人也是需要的啊,这样我们的安全才能获得有效保障嘛。另外后备箱空间也很给力,方便省力,而且室内空间也是十分宽大,放些日常家用东西足以,放假回老家买东西再也不用愁了,哈哈!    以上就是本人给爱车交的第一篇作业,初步感受,车子很好,至于具体细节感受,且听下回分解~
葫芦岛:朝云朝露
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:油耗中规中矩吧,我的2.0的排量在市区10个多点,郊区挺给力的,最低跑过6.8,非常满意。嘻嘻,不过平均油耗在8.7,勉强吧。,    我看了论坛好多车友都在晒提车作业,基本上都是一样的,我也上来凑个热闹,交个提车作业。    车子倒是很早就下订单了。等了三个星期,直到5月28日的时候,4S店打电话通知我去取车。哈哈~    我说说我的爱车吧,我买的是凯美瑞。车子看上去很不错,外观属于那种比较大气时尚的类型,在凯美瑞身上依然能够看到丰田车的家族风格。我喜欢凯美瑞的中网,喜欢它的车标,显得非常高贵。这样的车子开出去,大家说能不有面子么?    190000(零头让销售给我抹掉啦),送了发动机护板和一些别的不值钱的东西。其实从我订车到现在各个店都在做活动,反正比我买的时候要实惠些,虽然没有多少,但是人的心里是这么想的。只是4s店看我已经交了定金就吃定我了,为了安抚我,就多送了些不值钱的东东算是安慰我一下。唉!    车开起来感觉还好,视野比较远很舒服。车比较宽,在小巷子里穿梭还真有点紧张。2.0的动力对一个有家庭的男人来说够了,有时起步感觉还是有些肉,有个地方有些坡度不给油的话可能会趴窝,所以还是不能为了省油而不加油门。嘻嘻。好在我平时开车比较温柔。    现在车子在我家里服务了差不多一个月了,总体感觉还可以,虽然有缺点,既然买了就不多说啦。
泰安:小宇宙3709226354
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:7.9-8.2还不错 和我1.8的桑塔纳差不多,奶爸专车,别指望驾驶乐趣 ,你就安安静静的做个暖男吧.很好的诠释了中庸。
无锡:canislupus00
  • 凯美瑞2013款 200E 自动 经典 精英版怎么样
  • 首保时自己的小凯跑了3000KM多了,个人感觉平时开车还是比较仔细的,跑的也不多,所以应该没什么问题。  首先进入4S店后登记各种证件信息,然后交出钥匙,看着人家把自己的小凯开进车间,难免有点不舍,就跟接待的美女说了下,让他带我跟着进去看了下过程,也给大家做个直播了。 1.首先是检查外表有无刮伤,个人感觉这个实在多余,问下车主就可以了,谁都会对自己的车哪怕一点小划痕都记在心里的。这里小夸下自己,车技比较好,再加上开的仔细,所以就没出过事。  2.然后是检查车内仪表,开关功能,备胎胎压,车门开关是否正常,也没什么特别的,简直浪费时间. 看看我小凯的内饰,怎么样?超赞吧? 为了防止弄脏车,4s店给车的内饰加了防尘罩,这也许就叫做人性化服务吧 3.检查发动机,项目包括雨刮液是否缺少,制动液是否有泄漏;清理空气滤清器;检测机油,原来以为要换机油的,后来人家说10000公里才需要换机油,心想算是又省银子了. 4.检测底盘,具体检查什么我不不是很了解,看人家干的很仔细,也没好意思问. 5.轮胎检测.看那哥们把轮胎拆下来,检查刹车盘,避震器,然后吹风机把刹车盘上的灰尘除去.检查完这些再检查轮胎,这里得夸下人家的仔细,连胎缝里的小石头都给清理了,呵呵.最后是加固轮胎,由于以前感觉车老是发偏,又给做了下4轮定位.   关于小凯,不得不说下自己的个人感觉: 1.关于油耗 一直使用95#。高速8~10之间,市区上下班的时候大概12个左右.朋友一直让我自己算下,不要相信行车电 脑算出的数据,但我比较懒,所以一直没算. 2.关于噪音 我感觉对得起二十万级,低速仅听到极轻微的发动机声,几乎可以忽略.跟朋友的TL相比好很多.以前曾经加过一次92#,明显感觉噪音比较大,而且加速无力.从那以后就一直用的95#了. 3.关于内饰 真皮坐椅我喜欢,只不过颜色浅,怕不耐脏.所以我车内严禁吸烟,吃东西,喝饮料,呵呵,生怕弄脏了. 4.车的保值问题 这次保养,师傅聊天中了解了俩字:保值,说实话汽车保值这个词我也是这次才听到,据说小凯前不久被评为中国最保值车。4S师傅说,现在2手车市场上,小凯是来一辆卖一辆,绝对的火。质量好,外观内饰漂亮。呵呵!5.小凯的性价比性价比还可以吧,空间大,座椅舒服、操控灵活、油耗低、外观大方、工艺水平成熟。  
益阳:猪肝打汤
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:县城代步比较高10个油左右,高速上油耗就降下来了。回到家在城区跑就比较废油了,一般都是10多个,我还曾一度怀疑我买的是不是凯美瑞,说好的省油呢。,  空间大,线条流畅,看起来比较大气,和哥哥的530停一起也不会觉得掉价。内部后排乘坐舒适,最重要的一点是有后排空调出风口并能分区调节温度,不会出现前排冻死后排没风的情况了。跑高速感觉方向盘比较稳扎,关门声低沉,给人厚重感踏实。副驾的老板键很好用,后排坐人不用去副驾调节位置了。   
益阳:陈飞凯美瑞
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:8升每百公里,夏天还好,油耗也不高,就是冬天水温上来的慢,而且开暖风水温下降。冬天冻死个人儿!
北京:黑色空白
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:刚开始9个油可把我震住了,但是跑了几趟高速下来了,现在基本在7.3,其他都挺好,尤其是空间和油耗没的说,但有两件事要吐槽一下:给油响应有点延迟,有人说是开启ECO的原因,下次试试;高速噪音大,尤其超过100迈,很恶劣;另外,费用不准,平时不怎么开,就周末出去和会老家开,不好算
北京:月夕成玦
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:新的动力总成在油耗上确实改进了不少,郊外、路况好的时候其实并没有比旧款省多少油,只是由于D-4S双燃油喷射系统带来对各种不同路况的适应性要比旧款好。,    对我这种普通的上班族来说,买车安全可靠、经济实用就很好了。丰田凯美瑞的安全性我就不用多说了,日系车在这方面做得比较好是毋庸置疑的。凯美瑞前排都配备了气囊,另外溃缩式制动踏板、电动天窗、电动调节后视镜等等也一应俱全,虽然说不上是什么高大上的配置,但是满足日常需求足以。很多人说凯美瑞的行李厢空间很大,但是到底有多大呢?上周末朋友搬家,女孩子的东西肯定很多,而且我还是一次性帮她全部搬上我的车子的,当然前排座椅也放了一些,虽然只有她一个人的东西,但是也不得不佩服我家凯美瑞的小肚子,容量真够大的,哈哈~    另外顺便说说额家新车的油耗,现在也快出磨合期了,最近我也就在市区开车,堵车时常有的事,百公里9.2左右,比旧款的要好一些,具体还是得看路况~    有没有兄弟姐妹跟我开的一款车啊,出来聊一聊吧,别老潜水啦,再潜水小心我拿个抽水机来把水抽干啊,哈哈~
太原:海王腕表666
  • 凯美瑞2013款 200G 自动 经典 豪华版怎么样
  • 真实油耗:11.0L/100km,在选车过程看了本田雅阁,天籁,最好还是看好丰田的发动机,就是好。
茂名:Andr在线
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 真实油耗:很不错了,10.3的油耗很好了。,就是售后的烦心,其他都很好。3年6万公里免费保养结束后,一定不会再去经销商处保养了。
石家庄:綩渼爱綪
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 紫金领先版怎么样
  • 真实油耗:这个不用说了吧,买日系车最大的一个原因应该就是看中它省油了,这一点是毋庸置疑的,如果你再有良好的驾驶习惯,我相信油耗肯定会给你一个惊喜的!,1油耗低,提车挺长时间了,油耗很低,这点非常的满意;,2、大空间中型车空间基本都够,新凯美瑞应该中等偏上吧,但后排凸起非常不明显,后排可以挤下4个人;3、动力够用,前半段有点弱,后半段加速很快,总体满意;4,车内储物空间较多很方便;5;外观。老凯美瑞看上去稳重,新凯美瑞采用家族性前脸,一下子变得时尚、锋利和稳重;   
石家庄:一如继往爱科宁
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 真实油耗:总体来说,基本保持在8个左右,和预想的没有差很大,还算满意。,看好的就是凯美瑞的外观和性价比。既然选择作为自家车,在很多方面还是会多加考虑的。首先,外观简洁大方,不是风范,很彰显轿车的尊贵。其次,身为女孩,轿车还是首等直选,2.0GD的凯美瑞在安全系数上得到了一个保障,再就是对于新手上路来说,操控性能很好,遇事不会慌,不会乱,他的刹车功能强。最后,2015款豪华版真的是在同等价位的车里算得上是数一数二的了,也符合大部分现代人的追求理念。不管是动力也好,操控性能也好,配置也好,在轿车里,算是首选。新一代的白领族们像我一样拥有它,你是不会错的。
广州:其实都是过客飞
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 紫金精英版怎么样
  • 真实油耗:目前右边上显示8.9,感觉应该是挺准的,开了挺长的时间了,差距不是很大吧这个油耗很不错,完全可以接受的了!, 继承着凯美瑞原有的传统,均衡!     这个车子给我的整体感觉真的是不错的,它带给我的感觉真的是非同一般,我相信我的选择是没有错的!!!   
广州:车王骏龙
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 当时买了这部车试驾的时候,这辆车早已让我心动了,日系车加速方面我很喜欢,配置也很高,比如ACC、定速巡航、ECO······这些都是不错的,内饰虽然没有改变,但我很喜欢,
广州:kanni1
  • 凯美瑞2015款 2.0S D-4S 6AT 凌动版怎么样
  • 2015款2.0S凌动版油耗太大价格又高性价比低
广州:huatawy
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 本人34岁开过1年的哈飞民意,6年的比亚迪F3,1年半开半不开的东风菱智,以上最满意的还是F3,6年基本我大毛病,油耗市区7-7.5,高速6.5-6.8,性价比不用说了,质量绝对对得起这个价格(抱歉,扯远了)。2014年底有了换车打算,预算30万以内,主要用途就是市区家用(接送孩子),偶尔商务和跑下工地。要求车况一定要稳定,保有量高(这点很重要,上次东风菱智在东北地区出了问题,没有备件,厂家来回发货折腾一个月才给弄好),油耗越低越好,维保价格别太高,静音效果一定要好。根据以上要求选了天籁雅阁凯美瑞,刚开始想定雅阁2.4豪华,都下来不到25万,价格没问题,内饰也满意。三款车轴距一样,但是雅阁是最长的,最小离地间隙100,心里没底了,有时进出工地的话很容易托底,市区开同样轴距我选外形短的,好停车呀,排放标准是国4的,国5的只有北京上海才有,无奈啊。平时开无所谓,但是由于天津限号影响,周边都把外地二手车排放定成国5了。国4的将来二手车贬值很严重。后去看了天籁,外形没得说,内饰没有雅阁好,塑料感强一点,也是国4排放,试驾了2.5的,感觉没有网上说的那么安静和柔软。中间夫人看上了汉兰达,我也很喜欢,但是相比来说,我还是喜欢轿车,汉兰达试驾时也是发动机声音有点大,后来才知道SUV车型就是噪音大,但是汉兰达在同级车里已经是很好的了。这个时候正好2015凯美瑞上市了,在店里看了下,外观很满意,内饰还可以,说不上高科技但也没有很强的塑料感,就是中庸吧。排放是国5的,最小离地155mm,2.0的发动机和6速手自一体变速箱,看了发动机参数,非常满意。价格也在预算内。基本确定就是他了。2015年1月10号上市,1月14号买车时买2.5豪华导航,结果销售说没有现车需要预定,还要等一个月,时间太长了。问销售说有2.0豪华,那就上2.0豪华,后来一查说2.0的只有领先有现车,看了一下实车,感觉和豪华就差一个倒车影像。其他的都是些可有可无的,行了。啰嗦这么多,就上2.0领先吧,当天交钱办手续,上牌保险直接4S办吧。连滕指标再上牌折腾了半个月,1月28号提车,心中大喜。一切都满意。第一箱油跑到2月10号,行程650km,加油53升,油表显示8.5L/百公里,实测平均油耗8.1升,纯天津市区。平均时速也就40-60,今天从火车站送人回来表显7.6L/百公里。高速油耗应在能开在7升或者以下,油耗相当满意,提速方面也可以,市区正常超车都没有问题。本人不喜欢开快车,基本不超速,一家老小的我是顶梁柱,全第一啊。以后有新的体会会继续分享。
广州:艺术人生13575085662
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版怎么样
  • 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/60s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm亮点解析:有兴趣的朋友可网上查查资料,我就不罗嗦啦!呵呵呵!资料更专业! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/50s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm这几款车我就不介绍啦!都是招牌菜! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm主角闪亮等场!还真有点眼前一亮的感觉! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm为可能 尽可能 全新凯美瑞激情上市:世界耀我行!呵呵呵! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm不怒自威,酷酷的感觉! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm前脸大量采用横线条,以营造一种宽扁的感觉,增强了整车的四平八稳的感觉! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/20s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm前脸下唇集成了雾灯浑然一体,与右侧的鲨鱼鳃形成呼应! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm左大灯,里面集成行车灯,与欧洲接轨。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm大量的横线条衬托丰田LOGO,加强了形式美。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm年轻时尚的前脸! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm比志炫的八字胡脸显得舒展耐看多啦!可见丰田的新家族脸谱设计日益成熟! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/50s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm侧脸也富有层次 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm车头设计的还是很漂亮的,多角度观察也没有明显的瑕疵。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm侧线条还是比较凌厉 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm尾部和尾灯比起前脸缺乏亮点一些。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/10s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm车尾侧线条 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm内饰做工一如以往精致 设计感缺乏外形激进 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/10s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm这个大屏是4S点加装的,如果是标配将上个档次 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/6s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm内饰总体感觉还是时尚年轻了许多,但比起激进的外形差了点节奏! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/6s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm钢琴漆的饰板比起原来的胡桃木那是不可同日而语啦!一个字:靓!!! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/8s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/6s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/5s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm多功能方向盘握感还不错,一如既往的采用了仿木装饰,但显得较为高级而不是老气! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/4s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm大灯清洗和ESP 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/60s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm试驾车是高配,其实是不带一键启动的!钥匙比过去的显得有档次些! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/3s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm一键启动也是加装 高配也没有自带,估计过段时间会成为标配吧!不值几个钱! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/60s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/8s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/13s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm门板设计很简单,便利性一般,做工还算扎实。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/4s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm加配的大屏很好看也时尚多了 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/5s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm拨杆显得有档次  防大理石面板很显档次 而不像之前的胡桃木显老气! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/15s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm推开化妆镜面板灯才亮  保留了些高级感 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/10s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/5s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/25s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/80s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/80s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/100s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/6s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm手套箱左边最上面的方块摁一下手套箱才能打开 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/60s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm里面没有饰绒,做工尚好,空间也不错! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/125s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/80s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/400s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm做工还是大厂风范,一如既往的好! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/50s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/25s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/640s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm后排看着舒服坐着更舒服 呵呵呵呵!静态观赏完毕 动态激情试驾在大厅鉴赏车的过程,接待员已经办好试驾手续,接下来开始试驾: 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm因为是新车才643公里,所以起步还是比较温柔。因为过去开过凯美瑞是2.5排量的,提速那个还是很爽的。这个主推的是2.0,在起步的时候感觉有些慵懒,而且噪音抑制的也不是特别的好,明显感觉到发动机的轰鸣声,当然不可能跟过去的40几万的佳美比啦! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/30s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm当速度提到60码以上时发动机就变得活跃起来,也分明感觉到它已被唤醒 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/60s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm80码以上好像发动机已经开始兴奋啦! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/40s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm120码毫无压力,车也是稳稳的妥妥的,因为路上车多也就没再拍!全面鉴赏外形 可远观也可近玩 试驾完毕,我想到了本地的一个刚刚落成的体育馆,一个比较富有现代气息的建筑,我想就以此为背景拍一组新凯美瑞的靓照,也好细细品味一下新凯的设计美感: 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/160s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm牛头的LOGO具有领袖般的气质和品牌号召力! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm左右四分之三,经典角度。 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/640s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm侧面线条还有着强烈的上代车的影子 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/640s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm这次的新凯外形不得不说还是比较成功的! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/320s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm如果尾部还能下点功夫设计一下就更完美啦! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/250s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm车头的线条还是很流畅  很丰富 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/250s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm车尾单独看也行 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm拉远照一张 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm拉近再来一张 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/400s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mmA柱的线条比较流畅 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm集成转向灯 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/125s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm细节:鲨鱼鳍 看到没? 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/320s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/250s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm后四分之三,尾部也算简洁富有层次,但比起前脸差了点那么点意思! 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/5.6 快门:1/250s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm再来一张 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/500s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/640s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/200s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/400s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/400s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/400s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/320s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm 相机型号:Canon PowerShot A530 光圈:f/2.6 快门:1/320s 曝光补偿:0EV 焦距:6mm尾灯上也设计了鲨鱼鳍,呵呵呵,不是试驾员的提醒我还真没注意到! 总结:通过这次品鉴和试驾,我已然感觉到这次新凯美瑞所带来的诚意,不仅抛弃了过去的4AT而今采用了先进的6AT,同时也采用了领先技术的全新的2.0发动机(新凯主推2.0),在提高功率和扭矩的同时更降低了油耗(丰田的车过去就比较省油),而外形和内饰也进行了重新设计,适当的加入了运动元素使整车显得更加年轻时尚!设计理念也由过去的中庸老陈而变得更加激进,如:雷凌,志炫包括新锐志,如果在保持外形激进的同时把内饰还能跟上,注意整车的头尾呼应即整车气质的话将更加完美,重上销售冠军的宝座将指日可待!
广州:就阿斯顿
  • 凯美瑞2015款 2.5HG E-CVT 豪华导航版怎么样
  • 大气的前脸!丰田家族的血统 内饰不错!很温暖的感觉!侧面大气!后屁股非常的不错!十幅轮毂!
广州:会哭的女孩
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • 真实油耗:整体油耗表现却相当让我满意,平时日常的使用一般在8升左右,高速还能去到7升的油耗表现,在同级车或同排量的车型中表现是很不错的,在用车成本上给了我很大的惊喜。, 喜欢他的整车品质,喜欢凯美瑞的大气,喜欢他舒适的坐椅设计,最重要是价格还不太贵,保养方便,开着有面子,有时间还能拿来做做婚车,赚点小钱,丰田凯美瑞是我不二的选择。   
广州:大唐风度
  • 凯美瑞2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版怎么样
  • ??    选择凯美瑞,是因为对它的动力系统和舒适性非常的满意。2.0L的自然吸气发动机,绝对可以称得上强劲。踩下油门之后,车子跑起来简直是风驰电掣。经历顺畅的起步之后,接下来行驶过程中的动力是源源不断的。在操控方面,油门的调校很合理。到位的油门和强劲的2.0L的发动机相互配合,用凯美瑞超车几乎是战无不胜。至于舒适性,车子的表现同样非常的亮眼。座椅的舒适性和人性化无疑是接近完美的。除此之外,悬挂的调校很到位,车子过减速带的时候并没有太颠的感觉。而且,车子的后座还设有空调排风口,在冬天可以给后座乘客带来足够暖意。车子刚提回来不久,现在基本上还在磨合期。并没有发现在动力和操控性方面有什么大的瑕疵。很不错的一款车子了。??
广州:a1073697026
  • 凯美瑞2013款 2.0G 舒适版怎么样
  • 还可以,马马虎虎
伊犁:Clara_
  • 凯美瑞2008款 200G Navi 豪华升级导航版怎么样
  • 真实油耗:8.1L/100km,看过其他同级别的车,感觉丰田车口碑好,保值率高,不容易出小毛病!
伊犁:佐罗门尼某
  • 凯美瑞2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版怎么样
  • 最喜欢这款车的外观,网上关注了很久,费用一定要30万以上,这个就有点心理发毛了。这个有点感觉不值了,30万都可以买CC或者奥迪A4了车内空间感觉有点偏小。奥迪A4:试驾车款车是为了要对比一下奥迪30多万的车能是什么样,感觉一般。综合判定,凯美瑞外观、内饰都比较不错,而且是2012新款,试驾那么多车还是比较中意。价格比较适中。外形还是很帅气又大气吧?经典黑经典不朽啊,我坐在后边感觉不错,座椅舒适车门的设计精致大气,副驾驶位置的车门,都特别有质感,试驾结束后,我和朋友感觉都很不错,因为当时我们选择的是标配,择日不如撞日,当时我们果断下单,当场提车,再不疯狂我们就老了。
深圳:JoyW
  • 凯美瑞2014款 骏瑞 2.0S 耀动版怎么样
  • 很好开,带劲。省油。没任何问题。
南通:sc15250631953
  • 凯美瑞2014款 2.0G 舒适版 星耀版怎么样
  • 真实油耗:7.1L/100km,我选择这款车是因为,家里人直接就选了,我也没有在中间做什么意见发表
南通:久浩12
  • 凯美瑞2013款 2.5G 舒适版怎么样
  • 是上帝 我的侧车
南通:居然注册上了
  • 凯美瑞2014款 骏瑞 2.0S 耀动版怎么样
  •    就我而言,凯美瑞你买了不会后悔的,反正我买了这么长的时间对它的感受是赞赏有加,外观方面不能我说的算,等下配上图片,让大家养下眼睛你们就知道了,内饰的中控台功能配键的设计办法也非常的便于操作,空间虽说我家一口只有4个人,但是我们可谓重量级的,都是160斤的壮汉,除了我儿子外,但是还是可以在里面自由的蜷缩双脚,所以空间这块也不能否定的好,配置这一块也是这车的卖点,什么膝部安全气囊啊,儿童锁啊,电动窗防夹功能,这些为了孩子和人们的安全着想的配置你能不选择这款车子么?为了你和家人的安全我相信你会选择这款车的在这个价位里面。至于其他的我也就不多说了当然缺点小毛病也是有,但是不足畏惧,任何车子都不这么完美,下面我就直接来配图吧,让你们亮下眼睛。
南通:娃哈哈ax3
  • 凯美瑞2014款 骏瑞 2.0S 耀动版怎么样
  • 凯美瑞这款车说心里话确实是款非常不错的车子,其在丰田的旗下经营了多年,已经非常了解市场的形态,对市场的定位也非常的成熟,所以我买这辆车子也是这个原因吧,买后开了大概2300公里的路程了,没有出过什么大的问题,首先它的外观的设计非常体现设计师的良苦用心,大灯的摆放设计成功突出这一点,内饰和外观是那么的融洽,空间带上全家出游也不成问题,最给力的是配置这一块了,驾驶者部位的安全气囊非常齐全,副驾驶也可以,安全带未细功能,刹车辅助和防抱死,电动天窗,各种视镜加热功能,织物座椅材质,等大大提高了驾驶者的安全系数和开车享受系数,这些是同级车中可能不能媲美的,所以最终我选择了这辆车子。就先说到这里,车子还在磨合期,开的时间也比较短,改天在来和大家讨论吧。
南通:车王骏龙
  • 凯美瑞2012款 经典版 2.0L 200G 经典周年纪念版怎么样
  • 外观霸气,稳重,内饰木制内饰,尾灯LED,透镜大灯。
上海:yiluzhaobei
  • 凯美瑞2012款 骏瑞 2.0S 耀动版怎么样
  • 真实油耗:12.0L/100km,当时买车的时候逛了很多论坛,都说凯美瑞好,所以直接就去的丰田4S店,现在有点后悔了,应该多逛逛其他品牌的车的,像帕萨特,迈腾,雅阁应该都挺不错的。
上海:二十一三
  • 凯美瑞2014款 骏瑞 2.0S 耀动版怎么样
上海:头疼海天
  • 凯美瑞2014款 2.0G 舒适版 星耀版怎么样
  • 起初买车时,并不是特别关注这款车型,但经过导购小姐姐介绍,再加上几天的试驾发现这款车挺不错的,原本就只想买来代步,老婆看到第一眼告诉我说她比较喜欢这个外形,坐在里面挺舒服的,再说凯美瑞的口碑和性能都还是非常不错的,经过了市场的多年检验。2014款的凯美瑞,在原有老车型的基础上,继续优化改良,让她显得更具优势。外观设计方面,凯美瑞现都非常成熟大气稳重,商务气息十足,宽大的前大灯和进气格栅就会融为一体,开起来也挺高大上的。最后决定买了下来,快两个月了,没有出现任何问题,挺不错的。双休日时会带着家人一起自驾游,挺方便的。
上海:与牛看
  • 凯美瑞2014款 2.0G 舒适版 星耀版怎么样
  • 就我说来选车真是麻烦啊,这么多车你说怎么让我选呢,问了周围的朋友,说什么的都有,你还是不知道买什么车,就说国产吧,你相信之后的维修的配件会比合资的便宜吗?合资车也只是一个幌子而已,虚头而已。罢了,至少现在我觉得买一个合适我的自己喜欢的就可以了。凯美瑞给我的感觉大部分还是满意了,虽然有些细节上面可能做得有点粗糙,但是在我可以理解的情况之内,毕竟是中档车,性价比还可以的情况下就不勉强很多,不能要求他十全十美了!当然我买这台车主要还是看重了他的外形,稳重大气、成熟性感!他的外围和中网都透露这这种车型的运动气息,因为同样价格的车却很少有这样的类似的,加之日本车的技术还可以,油耗相对同类的车非常的低,也给中薪阶级的我来说也是一个节约。所以最终我选择了这辆车。


广汽丰田汽车丰田凯美瑞怎么样
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