汽车之家2019最新报价 - 汽车真实口碑 - 大通V80轻型客车 - 大通V80真实油耗质量怎么样,上汽大通大通V80这个车优点和缺点如何

大通V80怎么样

大通V80汽车
大通V80轻型客车油耗是多少(汽车发动机排量2.5T)

5.4-8.7L

新车油耗/100km
大通V80真实油耗
9.33L
3位车主百公里油耗

32%

汽车保值率

大通V80轻型客车质量怎么样

大通V80质量怎么样

洛阳:MrLee18
  • 大通V802017款 2.5T 手动 长轴 中顶 傲运通 国五怎么样
  • 真实油耗:10.0L/100km,看车就去了大通一家4S店,周围朋友开图雅诺,星锐,全顺新世纪,经典全顺,新全顺,大通V80基本涵盖国内轻客市场,大通V80开的最多,跑了十几万公里了反映也不错,对比下来这几款车:图雅诺必选2.8的康明斯机头,内饰板做工毛糙,星锐就是货车底盘加个外壳,不考虑;经典全顺太老不考虑;新全顺哪儿都漂亮,就是对比着太小,也不考虑;新世纪倒是哪儿哪儿都好,就是你不够,只能忍痛割爱了,所以看下来也就只有大通V80各方面还不错,然后看车就看了大通一家,搞定价位就下单,因为别的事情车回来了两个月才去提车
洛阳:雷贝克斯
  • 大通V802017款 2.5T 手动 短轴 超低顶 傲运通 国四怎么样
  • 买这款车的还是看中了它不错的大空间和超强的装载能力,拉货的时候可以把座位侧翻起来,增加一些载货空间这点还是非常不错的,另外车子的价格也比较实惠,这个级别的车型里面感觉这款车子的价格还是非常有优势的,唯一让我感觉不太满意的是车子的内饰塑料感很强。
枣庄:踏波飘飘
  • 大通V802017款 2.5T 手动 短轴 超低顶 傲运通 国四怎么样
  • 五米多长的车身加上一米九的车身高度让这款车的内部的空间特别大,尤其是后边两排的空间。后排的头部空间大约有两拳,中间的座椅可以随时进行移动,座椅调整到最前面之后,后排的空间大约有两拳多的空间儿把座椅调到最后面之后中间的坐姿腿部空间就直接不能用钱去表示了大约有超过成年人,一个小臂的腿部空间,这个空间真的是非常的夸张。车子买了两个星期之后车门的地方有一些意向仔细听,也没有辨认出到底是什么位置发出的,而且是那种偶尔性的,准备抽空到店里面去让维修员检查一下。 这款车的乘坐空间真的是特别大,拉着朋友,出去玩朋友都称赞这款车的空间,实在是太棒了。买车之前自己本来打算买一款小型的mpv但是,担心小型商务空间不会太大,所以就放弃了,现在感觉幸亏没有选择小型的mpv,否则肯定会后悔。不管是商用还是家庭用车,这款车的空间都能够完全满足自己的需求。 车的动力采用的是2.0的涡轮增压发动机,配合车子的六速手自一体的变速箱开起来动力非常棒,而且变速箱和发动机的匹配也不错,换挡非常平顺。 这款车在操控方面唯一的一个缺点就是车身太大太宽,市区驾驶需要比较小心,其他方面还是不错的,真皮的方向盘手感非常不错,而且车子的定速巡航功能特别好用,跑长途这个功能非常省力。 目前车子的油耗显示百公里大约十到11个油左右,自己具体的算了一下,基本上和油表的显示比较吻合。这么大的车型能有这样的油耗还算是非常满意的。 舒适性毋庸置疑,尤其是大空间,让整个车内的舒适度更是提高了一个档次,每个座椅的做工都非常不错,而且特别柔软,坐起来感觉像是坐在家里的沙发上一样。 外观方面真心好看,尤其是车子侧面的车窗设计成一体的感觉,看起来非常大气,但国产车里面也算是颜值非常高的了,比起合资车型来也不相上下。 内饰异响是目前感觉这款车非常遗憾的地方。大约提车两个星期之后车门的地方开始出现了不规律的异响,自己让朋友开车的时候,自己去仔细听了一下响声的来源,结果还是没有,听到具体是哪个位置,只是感觉在副驾驶的车门位置。这个懂着去保养的时候还得需要让店里面的人只需已给检查一下。其次整个设计风格还是非常时尚大方的。 合资车型的mpv感觉性价比实在是太低了而且也大大的超出自己的预算,这款车的价格非常厚道而且配置也不低,比如像真皮加多功能方向盘,定速巡航系统,前后驻车雷达,包括倒车影像都有配置,感觉配置还是非常丰富了,性价比也非常不错。 国产车的高性价比和不错的大空间是选择这款车最主要的原因。
枣庄:海边想飞的鱼
  • 大通V802011款 专业物流车 2.5T 手动 短轴 6座3怎么样
  • 才开了500公里,噪音不是一般的小,油耗8个左右,空车不堵车但是小毛病多,我的发动机漏油,后视镜坏,前顶灯罩按不住,很容易掉其他还好,
绵阳:辉丰飒飒
  • 大通V802017款 2.5T 手动 短轴 超低顶 傲运通 国五怎么样
  • 最满意的是这款车强劲的动力,自己平时用这辆车拉货的几率比较大,满载的时候动力还是非常不错的,几乎不会受到货物称重的影响,起步依然非常轻盈,超车提速特别快,而且,自动变速箱的换挡非常平顺。 不满意的是这款车并没有配备车上稳定系统,对于这个价位的车来说,车上稳定系统的成本应该不是很高,但是没有配置,是非常遗憾的。空间是当初选择最看重的一个因素,因为自己需要平时拉一些货,所以说对车内的,整体空间要求比较高,座椅放倒之后可以通出非常大的储物空间,平时外出拉货什么的完全够用了。另外这辆车的乘坐空间也非常夸张,因为整车的尺寸都比普通的商务车要大一圈儿,所以从外观上看就感觉这款车的空间不会小了,实际坐进去的,内部空间也是让人非常惊喜的,前排的头部空间大约有一拳半左右,后排的头部空间有将近两拳的空间。腿部空间更是特别的夸张,当把后排座椅调整到最后面的时候,中央的腿部空间大约有五全左右的空间,这个空间真的是非常的夸张,而且在里面翘个二郎腿,完全没有任何问题。 2.0的涡轮增压发动机,不管是提速还是起步动力都非常不错,只要舍得踩油门,车子的动力响应还是非常积极的。 首先车子没有配备车身稳定系统,这个对于日常驾驶的安全性,会有一定的影响,其次感觉车子的方向盘有些虚位,开起来的指向并不是那么精准。百公里油耗差不多在11个左右,自己感觉还是有些高一点了。 这款车的舒适性还是非常值得称赞的,尤其是后排的乘坐舒适感非常棒,第一是因为后排的空间,不管是垂直空间还是横向空间都非常大,第二个原因是因为设置的单独座椅,软硬度非常棒,厚度很好,坐在上面,感觉非常舒服。 车子的外观非常大气,因为整个车上的尺寸比较大,所以看起来也比较威猛,侧面的车身线条非常流畅,而且有一种稍微上扬的感觉,看起来也特别动感。 车子的内饰基本上都用了软的材料进行了包裹,而且设计感也非常好,中控台的层次感非常强,看起来非常豪华。 总体来讲性价比还是非常不错的,2.0的涡轮增压发动机加上超大尺寸的内部乘坐空间还有一些非常实用的配置让我感觉买的还是很值的。 最近一之前开着一辆五菱宏光面包车,这款车的耐用性还是非常不错的,开了大约三年了,基本上没有什么小毛病,而且空间也非常大,这次换车主要是因为,一来自己的生意,渐有起色,手里有一些钱。二来,自己做了一点美术用品的生意,会需要经常给客户去送货,开着一辆面包车,感觉档次也有点低,况且他的装载量确实比较小,而g10这款车,不但拉货的装载量很大,而且七座的大空间,平时可以拉着家人外出旅游什么的非常方便。
无锡:我是玉壶冰心
  • 大通V802016款 2.5T 自动 傲运通短轴低顶 6座 国五怎么样
  • 真实油耗:10.0L/100km,选车是一个艰难又快乐的过程,比较了多种车型,这款车漂亮的外观,开阔的视野让人不得不选。
苏州:左眼看世界
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:市区10个油,当年买车别无选择。国四只有大通这一家有。
苏州:武汉阿彧
  • 大通V802016款 2.5T 手动 傲运通短轴低顶 6座 国四怎么样
  • 省油,制动好
连云港:苏G天意
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:还比较满意,买车都一年多了,因生意原因没时间外出,才行驶20000公里,总的来说这车还不错,对得起价格,就是开起来噪音偏大,副驾驶的座子做的很不舒服,关门很费力,也许因我是女生。
上海:缥缈的幻影
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:首保以后基本达到9-9.5升.市区有时候高一点。,大通车的空调制冷效果一般,可能和车空间大有关系。
重庆:四季循环的米
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:高速只要8个油,市区要10个多,考虑到这么大的块头喝这点油已经很满意了,大通的名气现在确实不够响,但是对于这种平时主要载货,实用性要求高的轻客,确实是谁用谁知道,用了半年多了,感觉很耐用。总之自己很满意V80这款车,价格绝对厚道,同时满足了我的各种需求。
南昌:沙中之神
  • 大通V802015款 2.5T 手动 商杰版长轴中顶15/16座 国四怎么样
  • 真实油耗:不怎么耗油,满载状态也不会很高,满意,经济实用的一款客车,安全性有保障,性价比高。
上海:马克萨斯霞70
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:省油省钱,广告很有趣,许三多,公司用来做的班车,还不错
上海:maxus123
  • 大通V802015款 2.5T 手动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 真实油耗:油耗很低,很省油,我用来拉货,大通确实很合适,很实用!目前对V80很满意,油耗低,性价比高,满足了我的各种需求。
郑州:丿传说墓逝
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 商杰怎么样
  • 真实油耗:首保以后基本达到9-9.5升,这辆车适合于跑高速驾驶,舒适度真的不错,丝毫不比十几万家桥差,噪音速度越高声音越柔和,车很稳,转向也很有回馈力,感觉很紧凑,不像这么大的车该有的操控。
北京:诠释了悲伤
  • 大通V802015款 2.5T 手动傲运通短轴中顶 5/6座 国四怎么样
  • 真实油耗:买车的时候觉得2.5T的发动机油耗最起码12L左右,没想到竟然会是8.2L这么省,惊讶之余觉得有点奇葩,按道理说不是货车更耗油的么,颠覆了以前的感觉。,和其他竞品大面包比,价格差不多,但是载货能力太强大。车内顶部到底部很高的距离,而且地板平整自带防滑垫,就适合拖货用。然后外后视镜带转向功能,安全配置的几个系统也带了这就够了,性价比高。
咸宁:一世苍凉518
  • 大通V802015款 2.5T 手动 商杰版长轴中顶15/16座 国四怎么样
  • 真实油耗:高速跑的比较多,班车每天往返一趟,80多公里,油耗不到8L,感觉不错,跟当初4S店介绍的情况比较吻合,公司当初看了很多很多车,比如全顺、依维柯等等,最后觉得论性价比的话还是V80更适合一些,装载能力确实好,另外价格的相对以便宜些,买回来整体感觉不错,还是挺实用 
重庆:女神诺小澜
  • 大通V802015款 2.5T 手动 商杰版长轴中顶15/16座 国四怎么样
  • 真实油耗:柴油涡轮发动机应该可靠些,而且这种车保有量大,就算跑长途也不担心没地方修车,给老板们看看,如果是公司配车,给员工坐的不要图省钱。就按照这个配置来,包你的。
杭州:丶糊涂范Sco
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 商杰怎么样
  • 真实油耗:基本就是一天上下班两趟路,外加平时公司办事儿,开车也没怎么省吧,现在是8.7L,油价又连降几次,不算贵,开始选车以为就是依维柯或者全顺这些,没想到看到半路发现了V80,从性价比上来说V80绝对没得说,只要是品质有保障,不出问题,其他的各方面正常发挥我觉得这款车就非常值得像我们这种中等型的公司入手了
武汉:点点alexander
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:整天在拉货,这个成绩很满意了,也就一台家用1.6L排量的轿车的水平,要知道V80可是实实在在干活用,主要感觉性价比高,这个价格买实用性很强的V80觉得还是赚了。基本的配置像动力跟空间都很给力,全部心思都用在实用性上了,有这些也就足够了。
杭州:遇暖年i
  • 大通V802015款 2.5T 手动 商杰版长轴中顶15/16座 国四怎么样
  • 真实油耗:买车的时候问了一些车主说是能跑到9个油以下,心想2.5T的发动机怎么也要10个油以上吧,现在是5000多公里,8个多油,非常省,主要看中的就是V80的装载能力,跟它同价位的没它空间大,装载能力相当的又更贵,最后选来选去考虑到价格、空间、动力还有配置等等各方面还是觉得V80的性价比更高
宁波:东京爱过
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:经常满载拉货,现在还没突破9L,还是挺惊讶的,况且还是2.5T的排量,动力跟空间是亮点,也是我当初选车最在意的地方,油耗也不高吧,干得多吃得少,至于是不是皮实耐用虽然到现在这半年的时间没有出过任何问题,但还是再观察一下再说
杭州:陌陌不见
  • 大通V802015款 2.5T 手动傲运通长轴中顶 6-10座 国四怎么样
  • 真实油耗:8.8L。很省油的一款车,虽然是公务用车,但是我觉得也很适合家里使用。老爹开的家装公司很适合买这个接个单子可以拉装饰材料加上带工人。简直就是量身打造的,赶紧回去告诉他
北京:肥肥猪猪4397
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:每百公里8.5升,耐看的外观、巨大的空间、实用的配置、充沛的动力、享受的驾乘——v80。    坐上驾驶位感觉座椅舒适,视野开阔,前排空间很大,仪表盘设计新颖,但仪表台塑料感强,细小的收囗处有些不严,不过这个价位的车不算问题。最为不能理解的是仪表盘下方的杯架小的只能放易拉罐,开这车的司机十个九个是用水罐喝水的,设计的理念首先是实用。安全带调节余量不够。打火起动发动机转速平稳振动很小,挂挡开始不太习惯,离合器行程较大,起步相对轻盈,发动机声音很轻微美妙,三挡后动力感输出,轻踩油门,加速迅猛,五挡动力更为给劲,驾驶体验是任何小型卧车所不能媲美的,有种排山倒海之势,方向感很强,转向轻盈,操控精准。100迈猛踩制动,惯性感很强,冲劲大但不跑偏,轮正车直,刹车距离约60米。这一点对行车安全很重要。120迈以上发动机声音加大。140迈发动机有狂泻之感,160迈车身有些漂,油门踩到底了,操控感很强,就是不敢猛踩刹车了,车身及整车稳定性突出,当然120迈以上的实验是在首保以后作的,地点是北汽试车场。                                                                         首保是在北京金利泰合作的,大年二十九下午,店里只有值班的一位师傅,真的有些不好意思,老师傅二话没说,又找库房开门领料,又忙着将车开上检测工位,工作干的认真细致,最后还把车洗了,真是个暖心的人,后来才知道王师傅是金利泰合的质检总监。感激之情由然而生,想想车上有一盒‘稻香村”偷偷放在车间门口,谢过师傅后上车就跑,不想还是被师傅发现了,五十多岁的人在车后猛追,我开不了了。尊敬和感动交织在一起,面对瘦弱的身驱、面对花白的银发、面对真诚的目光、面对慈祥的微笑……我接过礼盒仿佛接过师傅的情义、接过师傅的祝福、……老师傅祝愿您新年快乐、健康长寿、全家幸福!这是我对大通的第一次认知,也是我同大通结缘的开始。                                                      车好坏是技术问题,人的态度才是车主们需要更为关注的,工作人员的态度更反映了厂家和经销商的意志和理念。通过我的首保经历,我认定了大通是一个负责任干实事的值得信任的好企业。大通人一定能造出国人信得过的好车、同时也一定能够不段完善产品,了解反馈信息,注重产品实效,解决实际问题,最大限度的让车主满意。相信大通能够成为中国乘用车巿场的一颗新星。大通一定能够成为一个让车主信任交口称赞的国货精品名牌!                                         现在车巳跑了18300公里,除了喇叭故障一次,别的表现都很出色,发动机和变速箱磨合的很好,100迈内声音均匀很美妙,汽油机沒有的感觉,油耗:高速公路:80—90迈百公里6,5个油、100—120迈百公里8—9个油北京市内含堵车,开空调9—10个油,所以综合油耗给出8,5的结论。侧门上下车对老人有些不便,加装了脚踏板,电动的很实用,车顶灯小了些,亮度不太够,换了led灯,车后部加装了一小床,第一排座椅后加装了一小桌架,材料为不锈钢框架,软包皮面放些茶具、香烟、小食品等,前排上方加装一台19英寸吸顶式车载电视,可收看电视节目或看光盘等给出游增加一些乐曲。车前加装了导航仪,行车记录仪,车尾加装了倒车影像,这些对安全很重要。车门车身沒有异响,注意关侧门一定要关严。变速箱可能有些问题,挂4挡不踩油门车自动行走象是巡航定速,车速45,转速1600,挂5挡,车速55转速1800,4s店录了像,好像与定速巡航有关,不过用着好有趣,望大通关注解释。大通除日常使用外,我们巳分别从北京去了内蒙古、威海、杭州、千岛湖、黃山、草沿天路、17日将进军赤峰、多伦·有了大通我们的生活更丰富多彩了。享受大通,享受快乐。大通在手,说走就走,携诚是广告,我说的是真的,因为大通是我的。再议,请车友们注意:一定按保养手册要求定期保养维护!车这东西,你对得起它,它就对得起你。为了安全万不可调以轻心。           这些是我用大通v80目前的体会和感受。对大通的评论和观点我是客观的,感受是真实的,反映的问题是善意的,我对大通态度是诚恳的,同时,我对大通的期待是真诚而热烈的。
宁波:萧幻夜
  • 大通V802015款 2.5T 自动 尊杰版长轴中顶 9座 国四怎么样
  • 真实油耗:市区11.5左右,高速9.5 , 外观一般,舒适性,操控都没的说。
上海:生命是场消遣6
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:现在奔着10000公里去了,稳定在百公里8.5L左右,高速跑得不多,就三四次两百公里,其他都是市区,油耗可以,V80买来以后每天跑的就是既定的路线,偶尔跑了几次高速,对空间跟油耗是最满意的两个方面,操控也可圈可点,比想象中的要好,目前跑了9000多公里,快1万了,没有出过任何问题,这是另一个很满意的地方。
上海:锦瑟独奏空思春
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:高速8个油,市区11左右。,发动机虽然功率只有100KW,但是最大扭矩达到330N·m,拖货很给力。开了大半年几乎没什么问题。不坐人的时候可以把座椅放倒,前后视觉效果都很宽敞。顶棚蛮高的,装货也不憋屈。大通挺好的。
上海:爱上铅笔字
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 商杰怎么样
  • 公司的通勤车所以考虑的是必须空间大和安全性(四轮碟刹,ABS EBD ESP该有的都有),用了段时间后,越来越对大通有信心了,这动力在高速上80-100随意超车,而且车很稳,转向回馈力好,没有拖泥带水的感觉,操控起来也不像是大车。
上海:倒数3秒就忘记
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 回头率超高,朋友的评价也非常高。赚足面子。动力非常给力,我一开上汽大通V80,朋友说比他的还有劲!怠速启停非常好用。V80给力,上汽大通全力!国产给力!
长春:离觞落叶
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:刚提车的时候要10个油以上,后来慢慢的就降下来了,基本就是天天拉货吧,现在表显是8.7L,买傲运通就是为了拉货,主要看中的就是实用性不错,结实耐用,从提车回来到现在感觉还可以,没出过什么毛病。整体上性价比很高,能买到这么大空间的车感觉很值,另外像空调啊这些基本的东西也都不错,满意。
南京:每个月肿有那么
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:油耗挺不错,这么大个车现在才8.5L左右,因为经常车里又拉设备又载人,这个油耗能接受,V80还是挺皮实耐用的,像我开公司带着设备和员工到处跑,到现在V80没有把我们趴窝过,非常值得信赖,而且价格很有吸引力,创业不易,能省就省,而且空间、动力各方面能满足需求,很满意自己的选择
杭州:艹好名被狗抢
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:首保以后基本达到9-9.5升,最终选择这款车的原因是性价比真的很不错,操控良好,离合、刹车都很好用。
南宁:几多爱侣C
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:本来考虑的是要10L以上,买车时候4S店的说上不了9L觉得不可能,现在跑了13000公里,8.3L,信了……,非常满意自己当初的选择 
南京:幕后不卸妆
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 商杰怎么样
  • 真实油耗:首保以后基本达到9-9.5升,内部空间足够大,乘坐载货表现都很好。动力输出不足,隔音效果不是很好,后排乘坐时风噪明显。
福州:他是吉他手
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 中顶 商杰怎么样
  • 真实油耗:一般载客都没坐满,大概坐13个人连司机。油耗水平处于偏低的状态,油费每年能省不少钱。,承载式车身结构,底盘刚性好。配置很齐全,座椅位够多。从安全性、舒适度和实用程度考虑在同级别车型中都是首屈一指的。
连云港:苏G天意
  • 大通V802016款 2.5T 手动 傲运通短轴中顶 6座 国五怎么样
  • 真实油耗:上高速油耗在0.4元左右,我说的是油价在五元左右的状态下,两年前我买了这个车吧,本来是生意上用的,可是在车友飞鱼的影响下也改成了床车,就像中了毒一样,没解药了,只要高兴就开着它聚会,游玩,南方到了浙江的宁波台州杭州,北方就是北京,内蒙,山西大同,还有就是胶东半岛那一块,青岛就不用说了,差点一个月一次,俩年了,它还是很不错的,没出任何问题,再此还得真心的感谢它,带着我们一家游山玩水,走亲逛友,没给我们添任何的麻烦,这只是我的用车感受,不代表别人,这也是我实话实说,你要说这个车子的缺点就是副驾驶座椅坐着不舒服,侧门不好关,内饰太偷工减料了,连雾灯都没有,定速巡航更别提了,简配也真减到家了,好了,不多说了,真怕别人给我扣上车黑车托的帽子。。。。。。。我也是闲来无事,瞎写写,总之期待国产自主品牌能不断的改进,也不枉我们厚爱它一场。
北京:法克先森
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 商杰怎么样
  • 真实油耗:还算经济吧其实,养得起,前驱车操控性能出众,有如轿车的操控感觉。车内密封性能不好,有噪音,后面容易进灰尘
北京:王景初380
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 乌鲁木齐一个大通V80销售小王(13609933196)今天打电话告诉我,他们现在傲运通,直接优惠5000元现金,本来犹豫的我明天准备去订车,大家告诉我,V80经理过三个冬天到底如何。希望不要打乱我订车的信心。为什么公布销售的电话,首先感觉这个小伙子不错,挺真诚,还有就是希望大家想了解活着想购买商用车车型的朋友能够联系他,大通越多越会对我们车主有利。特别是售后方面。个人言论不喜勿喷!!!
北京:si8701777
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 对大通车的最多评价,不是我本人的体会,而是长期在售后听到无数的大通车主的心声,2014款大通在技术上和工艺上越来越人性化,车辆在磨合期过几乎没有毛病,平时按时7500公里一次保养(普通车5000公里一次),也节省了保养费用的成本和时间成本。车辆在新车验车时就发现,内饰没有呛鼻的异味,可见用的材料还是考虑的比较周全。最大的亮点还是省油,所有的车子,不怕说好坏,只怕做比较,很多全顺和依维柯的车主更换了大通车后,自己总结出来的油耗。最有发言权的还是客户本人。
北京:大通V802013
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • ?车性价比很高,空间大、操控性好、配置高,油耗也省、噪音小,有劲
北京:苏州小夏
  • 大通V802011款 专业物流车 2.5T 手动 短轴 6座怎么样
  • 说说大通这车,总体一个评价就是物有所值,符合我当初买车的宗旨,也达到了我使用的要求。最初买车,就是为了有辆空间大,能满足全家说走就走,说停就停的旅行。大通忠实的支持着我的梦想,只是希望能继续支持下去。同价位的车各个细分的市场不一样,而大通找到了自己的定位,只是希望大通能对初期默默支持的车主能珍惜。早期销售的车型存在设计方面的不足能给以弥补。同样的希望,上汽大通的售后能做得再好一点,口碑是车友一点点积累的,而不是自己口号喊出来的。总结下一句话 且行且珍惜!!这是开始内部改内饰时拍的 座椅变双人床后对坐是这样的同向座位这是后面的双人床收起状态双人床打开状态 过道加板拓宽后的大床,上铺1.35*1.75 俩小孩睡好宽裕,下铺1.4*1.85,俩成人足够睡得舒服,第二天能舒服的游玩。后面加了冰箱,做了拓展,厨房,吃饭洗淋浴很好的解决。以下是大通陪我们在路上的一些影像在张家界 在湖南高速澧水休息观景区去海南岛的轮渡上海南万宁市路边准备午餐沙滩边韶关服务区苏州太湖服务区 浙西山区露营日照莒县菜花盛开的季节里无忧无虑的孩子们雨中车内同样能饱餐一顿
苏州:Oo老大oO
  • 大通V802018款 2.5T 手动 傲运通版 短轴超低顶 5-6座怎么样
  • 真实油耗:8.0L/100km,江淮,全顺,福田,最后选了大通V80,是看中了它的外观美观大方,驾驶起来舒服!
昆明:我爱李小葱9388
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 真实油耗:油耗经济,每个月钱包不心疼,当初买车时真是头疼,考虑了好几天,第一次是看全顺经典,虽然挂的是福特的牌子,市面上开的也比较多,都说皮实,但是全顺有个毛病,就是车时间长了,生锈特别厉害,试驾完大通后,感觉动力不错,提速够快,噪音也不是很大的
昆明:遥遥领先4661
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 垃圾车,我不能看,看了我就生气,买回来半年,变速坏了,换了,还我自己花钱,售后也一塌糊涂!动力也不行,拉货根本不行,鉴于大家不相信,我后续把图片传上,不相信的可以买台试试,钱多吗?
昆明:mirror
  • 大通V802014款 2.5T 长轴 长顶 尊杰怎么样
  • 对大通车的最多评价,不是我本人的体会,而是长期在售后听到无数的大通车主的心声,2014款大通在技术上和工艺上越来越人性化,车辆在磨合期过几乎没有毛病,平时按时7500公里一次保养(普通车5000公里一次),也节省了保养费用的成本和时间成本。车辆在新车验车时就发现,内饰没有呛鼻的异味,可见用的材料还是考虑的比较周全。最大的亮点还是省油,所有的车子,不怕说好坏,只怕做比较,很多全顺和依维柯的车主更换了大通车后,自己总结出来的油耗。最有发言权的还是客户本人。
昆明:秦史黄
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 图到用时方狠少啊  
昆明:StevenGAOGF
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 大家好!我是交运大通的汽车销售小高,现在我们店内搞各种优惠活动,大家有兴趣购买大通汽车的都可以打电话来咨询一下,我的手机号码是13917043163,我们展厅的地址在中江路733号靠近金沙江路,期待您的光临!
昆明:慢跑者
  • 大通V802014款 2.5L 手动 短轴 中顶 尊杰怎么样
  • 整体造型大气稳重,在外观设计上融入了许多时尚的因素,全车线条流畅、圆润,网友称“外观大气,欧洲商用车老大!”
昆明:于皓
  • 大通V802011款 2.5L 手动6挡 长轴 中顶 傲运通怎么样
  • 大通V80在同级别如全顺、依维柯等车型中还是具有优势的,国外车型成熟的技术也是其卖点,但劣势是目前在国内的品牌知名度没有对手大。对于尊杰版车型来说,还是能够满足小型企业的商务接待和装载一些物品的,售价在20余万元。而VIP车型主打高端商务市场,售价根据消费者选装配件的不同有所差异。
昆明:YIWEIKE123456
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版D怎么样
  • 车很不错,油耗低,拉货多,操纵性好
昆明:疯狂的雪花儿
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  • feadeeew?
昆明:自由飞翔3
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版C怎么样
  • 我是大通的新用户,快一个月了,同时,我是全顺的老用户,8年了,在买车之前我考察的多了,如,新时代,全顺,依维柯,星悦,御风,后来我决定买了大通v80,12万多,说实话,值,很庆幸自己的决定,一个车的好坏不能看一个方面的问题就说它不好,这是不客观的,我是20多年的老司机了,一个车的好坏,要从各个方面进行对比加使用后的综合测评,才能得出结果。现在我诚恳的告诉大家车真的好,我希望你们的服务网点要建全,提高售后服务是当务之急,切,切。我的车牌是"苏E.V196V.
昆明:zero_z
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 大通车性价比高!虽然存在许多小毛病,但是可以看到上汽在努力改进。配置好,价格却和全顺经典差不多。关注了一个多月了,等打通促销,就准备入手了!
昆明:zhangxizhe
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 车不错,提速快,高速转弯稳,真省油
昆明:海边想飞的鱼
  • 大通V802011款 专业物流车 2.5T 手动 短轴 6座2怎么样
  •  到现在我的车跑了3万公里,觉得对得起价格,当然你别去跟高于他5万的车去比较,如果跟一个价位的依维柯,经典全顺来比较,那么个人观点好的不是一点半点了,我作为小白鼠,买了第一批车,开始确实存在了一些问题,譬如发动机后油封漏油(已解决,后续车现在已经改进)B柱开裂(现在也改进了)其他都好,我的感觉就是对的起价格,并物超所值,不过就是苦了我们小白鼠。。。。。。  实话说我最满意的就是油耗,综合市区多,但是不堵车,油耗8.5左右而已,要知道我的车改装后加了靠500公斤呀,相对于满载了,长途90的车速,我开出来7.5以下的油耗,本来柴油就便宜,这个油耗可以和小轿车比了  大通还有一个我觉得必须改进的就是进气口,设计在那里确实是一大败笔,在那个位置太容易进土!希望厂家精益求精,改进一下,依维柯都上了头顶了。。。  没办法我是自己改进,效果不是一般的好,喜欢的车友可以看我这个帖子,http://baa.bitauto.com/shangqidatong/thread-5380523.html 希望大通别把车友逼成设计车的~! 相机型号:NIKON D90 光圈:f/3.2 快门:1/60s 感光度:800, 800 曝光补偿:0EV 焦距:35mm  总体来说大通V80对得起他的价格,并且物超所值,毕竟一分钱一分货!感觉下手了大通真的不后悔,我同学但是跟我一起商议买车,他没被我忽悠成功,我买了大通,他经典全顺,价格跟我的大通一样,可以确定的是他早已后悔。。。。车要比较一定要理性,全面客观的来说  附上我的车的照片,欢迎大家加入易车网大通论坛,一起讨论改车养车,或者加群213852762共同更好的讨论改车养车心得  现在里程30000 霸气的前脸 几百元加的导航 找厂家定做的,加了非常实用的拉窗 原图  去托运部提货,助学的课桌椅,19套我一车来回来了,自己都觉得不可思议,这还是改了多用途房车后的载货量 卸车后,一大片,自己看着都眼晕。。。 助学时,我的车拉来了17张床,还有四个人,你说空间大不大? 简单的讲话结束后,开始孩子们领礼品 晚上跟车友聚餐烧烤,K歌冬天跟车友车内聚餐我下厨,爆炒,哈哈蒜苔炒肉   五一去孟良崮玩,五辆车,就指望我的车做后勤保障了,得益于拉窗,让我在车内做饭变成现实,拉开拉窗在山顶做饭中,这是一起去的专业厨师呀, 不一会,一大桌子菜做完毕,实际是两桌子,孩子一桌 车内一角 标准7座状态 变化对坐喝茶时 看电视,看大片 后面配备投影屏幕,看大片,看大屏幕球赛成为现实   车内看大屏幕投影,或者看个世界杯非常爽 车内氛围灯 氛围灯 车内激光投影氛围灯 射灯 简简单单的内部多变空间 很简单,快速的变化为床,够大长2米,宽1.2米,可以俩人舒舒服服的睡了 如果一家三口,后面还有一个折叠床,可以孩子睡,配备安全带,当然一个成人睡也很舒服的 海边休闲 海边聚餐
昆明:宜都奥克莱电瓶
  • 大通V802014款 2.5T 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 大通前脸帅气,线条流畅,欧美范,回头率高!发动机低扭差强人意,遇到陡坡和长坡就要不停的减档维持转速,很是不爽。不过转速上到2千多转,动力还是很好的。一句话总结:高端大气上档次,低调奢华有内涵!加机油透气壶的大通:轮胎换位的大通:加柴滤的大通:开裂的大通:工地大通:拉货的大通: 我的大通:
昆明:开心用户
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  • 河南MAXUS大客户热线: 王经理15803811525
昆明:小爱OO
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  • 贵州地区想买上汽MAXUS大通V80的客户可以电联我:15685161187,小郭。 我将竭诚的为您服务!
昆明:佳游旅行
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 长轴 中顶 商杰版怎么样
  • 2012年4月份购买此款车,现在行驶3.5万公里。整车进灰严重,跑土路时乘客在车内需要戴口罩才行。一点已不夸张。而且现在在颠簸的路上行驶时整车都在响。多次向厂家4S店反应,都没有解决方案。
昆明:汽车论坛123
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 其实买车关注的是经济性及安全性。大通V80是前驱车,省油而且标配是四轮碟刹ABS+EBD+BAS,安全系数高,雨雪天不打滑。至于全顺,依维柯是后驱车现在传动轴做的技术一般,宝迪和经典全顺似乎是产品太老了,墨守成规,还都是前盘后鼓的,现在买车有不带ABS的么,楼主有兴趣可是试驾一下,这三车我都开过,大通轴距长比较稳,而那两开到90km/h 飘得厉害,希望对你有帮助
昆明:张大伟QQ
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版D怎么样
  • 我打算买一辆大面包车,原考虑经典全顺 依维柯宝迪A32 ,看看大通V80也可以,想买它。结果在网上看看评论,我几乎快要晕啦。不敢买大通啦,有朋友说:任何车只有你开了才知道好好,是呀,每一款车我都买,我不是太有钱。请高手给我指点指点。
昆明:王瑞奇
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 详细说说这车怎么样视野特别开阔,做着非常舒服,看轿车太小了
昆明:ycyylnls
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  • 我们是河北辛集大通汽车,本车是欧四发动机,五座小客,石家庄任何道路不限行,发动机前置前驱,噪音低,省油,自重2吨多,商用车中唯一通过欧洲碰撞标准。详询:0311-83962288
昆明:MAXUS苏州
  • 大通V802011款 2.5L 手动6挡 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 苏州地区对大通感兴趣的可以联系 13812617435 谢谢
昆明:与我相关9029
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 中顶 傲运通怎么样
  • 试驾了上海汽车大通短轴运杰版的,还不错,前置前驱操控性很好,发动机声音也还好,四轮还是盘式制动,效果很好,还带了安全气囊。跟经典全顺比起来外观更大气,性价比更高。内饰的话很精致,集成式操控杆和中置仪表台,换挡很顺畅。值得考虑!
昆明:坤哥321
  • 大通V802011款 2.5T 短轴 低顶尊杰版怎么样
  • 大气时尚的外观,轿车化配置及内饰,带有英国皇室血统,性价比绝对高的车 !
昆明:diao22high
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 大通不错 我前两个月买的商杰12座!补充一下回答!这车发动机挺给力的,英国VM的2.5排量带涡轮增压!开起来挺冲~我开到过150迈.用了俩月感觉质量挺好的一体式车身, 好像还是英国皇家用车,安全性也挺好ABS+EBD+BAS其他牌子车子好像都不带!天津地区4s店服务不错!楼主要买的话给你介绍个销售顾问叫姚志斌 电话13820502153.
昆明:买萌的猪
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 车子很稳定即使高速行驶也不会觉得车子有任何抖动,坐着也很舒服,总体来说稳定性不错
昆明:lc_maggot
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 车子还不错,挺省油的,虽然是柴油发动机,但是声音非常轻。排放也很低。仪表盘功能非常齐全,坐在车子上驾驶感觉视野非常清楚,外观。舒适度都很棒,内部空间挺大的。
昆明:12312311111
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 这车内部空间挺大的,7个人坐进去一点也不感觉挤。感觉性价比挺高的
昆明:随随便便11
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 视野很宽敞,驾驶的时候能够看清左右个方向的目标,而且不会被一些小车子挡住,能够看得更远。
昆明:小菲221
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 车子还行,只能说中规中矩,对得起这个价格吧。上次坐在公司的车上感觉还行吧
昆明:月亮河44
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 性价比挺高的,前面的仪表盘很人性化功能也很多..挺喜欢这车子的
昆明:路过的大头
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 仪表盘功能非常多样化个性化。操作起来很人性化啊,这车子不错。。
昆明:闪电侠44
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 车子内部空间很大,人与人的间隔也很宽阔,坐着一点都不觉得挤。
昆明:伍伍1
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 动力很不错,开起来很舒服,这确实是辆好车,不过密封性稍微差了点,总体来说还不错
昆明:低调的路过
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 车子动力性能还是不错的,提速很快,挺带劲的,公司的驾驶员驾驶技术也不错
昆明:249428141
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 傲运通怎么样
  • 这是一辆让人奔溃的车 啊,刚买了3个月,问题一直不断,门开着开着会自动脱档,修了几个月一直没解决,技术很不成熟啊;故障灯突然亮,车主突然没动力,天,差点没把我吓死;零部件换了一批又一批,问题还是存在,隔三差五跑维修啊,后悔啊。
昆明:cindyshine
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 公司买了一辆用来载客,动力很足,视野很宽阔,坐着挺舒服的。
昆明:xxkciurh
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 仪表盘非常大,跟飞机的一样,很方便,功能很齐全,这车子的操作系统挺给力的
昆明:cikrmmvie
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 内部空间很大,做的很舒服,坐满人后车子里还能堆很多东西。
昆明:dajin76
  • 大通V802011款 2.5T 短轴 中顶商杰版怎么样
  • 我试驾了两次中顶运杰版,空车动力感觉还行。仪表盘在中间感觉看起来不方便。在4S店维修车间见到有好几辆车在维修感觉新车型小问题还是挺多的。自己感觉电动踏板容易出问题,还是全顺新时代的移动踏板更可靠一些。我考察了三款车型 依维柯、全顺(经典、新世代)、大通。总体感觉拉货为主的话 依维柯 是不二选择,空间大、载重多、价格最低,性价比最高。舒适性就差了些,高速的话车厢共振比较明显。大通和依维柯正好相反。因为前轮驱动、整体舒适性最好,拉货就不如其余两款了。大通三款车型的价格相差很大,运杰版性价比最高还有2万元优惠。商杰版就是要比运杰版贵5万元左右。外观我没看出什么不同,4S店的销售说底盘调校不同,当然座位档次要高一点。说到座椅大通的座椅是我见过最结实的,大家可以现场看看。尊杰版最贵又比商杰高3万左右。我想载人拉货兼备(最多就1.5吨,平时就百十来公斤),运杰版后面有一点颠,但比依维柯要好。其余两款没试过。全顺个人感觉介于两种车之间,经典的性价比高,拉货应该比大通要好(后驱)但和依维柯无法比。新世代车最靓,车贵但动力好。7座要18万左右。
昆明:占士邦11
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 虽然是柴油发动机但是发动机声音一点也不吵。整体来说这车还是不错的
昆明:匿名用户
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 一看就是被管理员删除过的,只有中评和好评,一条差评都没有。本来不想说的,这样的企业能让消费者放心吗?这车就是被上海汽车收购的品牌,现在搞自主。说什么发动机是意大利VM公司生产的,结果打开发动机一看是上海汽车公司生产的,就是上柴动力请问这是外国生产的吗?我哥就是这样被骗的,而且车子还卖的贵,性价比超低。唉!希望大家朋友认真考虑.
昆明:小钻钻
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 很高档,也很实惠。关键是服务各方面也很满意。 你,值得拥有!
昆明:tdf999
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 外观大气,内饰设计新颖,空间大,欧四排放,节能环保,欧洲商用车老大!
昆明:匿名用户
  • 大通V802012款 2.5T 中顶 超值物流版A怎么样
  • 在销售顾问的耐心讲解下,我在12月份在保定购买了一辆大通v80,操控性能不用说,比我原来用的全顺那是舒适多了,噪音低,油耗才8个左右,开起来就跟小车一样,跑长途一点不累,我朋友开了以后感觉不错,也准备在年后买一辆,想买商用车的车主可以考虑一下大通,买了绝不后悔!
昆明:YL琳琳
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 公司买的。买来接送员工!大家在一起讨论这车的性能,感觉舒适度都很好,外观时尚大气!内部空间大,内饰又是轿车的内饰,感觉坐在商务车中又有轿车化的舒适度!很好整个公司都非常喜欢
昆明:wxy812830
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 同价位中应该是最好了,很多细节上的东西做得很人性化!不错......
昆明:匿名用户
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 商杰版怎么样
  • 就是高级版的依维柯!!!噪音相比较小,款式不错,操控性不错,空间足够大!运杰版内饰差,中间铁板部分都是空孔,噪音有点偏大,油耗太高!!!5000公里就需保养,要是一万就好了。
昆明:毛豆maodou2
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 商杰版怎么样
  • 很好,好期待他们的校车的,感觉很好的效果,呵呵…………………………………………………………
昆明:匿名用户
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 昨日到竹叶山中环商贸城看看,不错,好像是欧四排放,噪音不大,比全顺好,价格也不高,准备年后换一台
昆明:ccdc
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 车子用起来就像小车一样,操控性和动力是没得说。让我么想到的是100公里才8个油!!!那会儿销售顾问我还以为吹牛了,呵呵,很给力!!!
昆明:zhuxiang
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 油耗很省! 操作比较轻便 。朋友们说内饰风格像小车子一样!动力也很好。在这里向广大朋友推荐下。
昆明:匿名用户
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  • 发动机很好 ,空间较大。 四轮碟刹不错 。好像是欧四的排放标准
昆明:xiaolong11
  • 大通V802011款 2.5L 手动5挡 短轴 低顶 商杰版怎么样
  • 开了快一个月,感觉还不错。动力性不错。。作为柴油机器,噪音也不算大啦~ 而且还挺省油,这个,真的很意外,之前买车的时候,销售顾问巧舌如簧的说这车省油,我才不信,这么大的车,省能省哪去。。不过,真的还挺省,谁用谁知道啊。。
昆明:夜猫男
  • 大通V802015款 2.5T 自动傲运通短轴低顶 5/6座 国四怎么样
  • 听了朋友的推荐,去看花溪大道看一看,的确蛮漂亮的。准备买台来托货,搞商务接待用的的确太好看了。还试驾了一盘!


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