汽车之家2022最新报价 - 汽车真实口碑 - 保时捷911中型跑车 - 保时捷911真实油耗质量怎么样,保时捷保时捷911这个车优点和缺点如何

保时捷911怎么样

保时捷911汽车
保时捷911中型跑车油耗是多少(汽车发动机排量3.0T 3.8T 4.0L)

7.5-11.2L

新车油耗/100km
保时捷911真实油耗
18.00L
1位车主百公里油耗

46.3%

汽车保值率

保时捷911中型跑车质量怎么样

保时捷911质量怎么样

北京:上桥看风
  • 保时捷9112017款 Carrera GTS怎么样
  • 真实油耗:18.0L/100km,奔驰-AMGGTS。日产GT-R3.8T。奥迪R84.2FSIquattro。保时捷经典。
北京:给腻小姐
  • 保时捷9112015款 Carrera Style Edition怎么样
  • 真实油耗:市内一般油耗要17-18个左右,运动模式下更高,高速上10个左右,平均油耗15。,这是我第二次买车了!80后的我,马上将进入而立之年,所以对车子的选择,希望趁着年轻再享受一下年轻帅气拉风动感的车。我的第一辆车是大众的CC,当初自己手上没什么钱,但是偏爱跑车感的车,权衡之下选择了轿跑CC,无框的车门是最为吸引我的一点,这次买车经济上宽松很多,预算基本不受什么限制,所以就给自己选择了一直很喜爱的保时捷品牌,在车型的选择上,感觉911是经典中的经典,帅成了一道风景!这么多年一直那么富有吸引力!速度的感觉也非常过瘾,跑起来十分有感觉,无论对速度有什么样的要求,动力总是能让你感觉满足。非常不错的车子,大爱!  
北京:出云辉夜姬
  • 保时捷9112015款 GT3 RS怎么样
  • 真实油耗:相信买这个车型的人对于油耗早就有良好的心理承受能力了。如果在市区悠悠的跑,二十个油也不出奇。,开起来带给我的就是超跑的感觉,别看排量只有3.8,跑起来那速度感,简直秒杀一众同级车!H6的气缸,转速5000以上那感觉能爽翻!加速非常猛烈,一般只有在特殊路况下才敢放肆的释放911的速度感,运动模式下简直可以称得上狂野,百公里加速自己没测试过,但是起步的推背感非常强烈,底盘技术好,速度再快车子也感觉很稳,一点不虚。大爱这种性能,当初选择它就是看中了这一点。再说说外观也是十分的迷人,有些人喜欢这种范有些人不喜欢,在我的眼里它却是一种经典,低矮的车身,圆圆的眼睛,线条压得很漂亮,后面看起来太动感了,有点像是赛车。
北京:李富干
  • 保时捷9112015款 Carrera 4 Cabriolet Style Edition怎么样
  • 真实油耗:这几天油耗在16-18之间,还是感觉比较满意的,没有之前想的那么高。,在我的概念里,跑车一定要敞篷的才够味,选择911的Carrera 4 Cabriolet Style Edition款一个方面就是因为它的敞篷。6月23号才把车提回来,这几天开了也快有一千公里了,操控感觉非常好,动力绝对比想象中更爽,可以说性能上完全满足我对它的期望。前两天上高速试了试,油门稍踩重一点速度直线上升,瞬间就到了一百五,轻快得很,性能出色,而且车身可控感很强,感觉很爽。由于是新车并没有刻意去感受它的极限,而且路上的状况也不是特别理想,车子还是有点多。车虽好,安全更重要。总体来说算得上一款物有所值的车,外观动力性能各方面都能达到我的要求,很满意。
北京:慕橙素素
  • 保时捷9112015款 Carrera 4 Style Edition怎么样
  • 真实油耗:油耗在我的预期之内,之前觉得二十个以内的油都可以接受,现在只有16个。,    保时捷911的招牌应该是操控,个人感觉操控非常好,开起来乐趣十足。同级的车也开过,缺少911的灵动与率性。驾驶车子的时候,动力与速度的搭配零延时,脚一沾上油门,马上就有速度的反应,方向神准,感觉每移动半度的方向盘车子就会准确的给出反应,即使在高速状态下闪避路面物体也十分有信心,制动也给力,反应及时制动有效,像我们这种追求一点速度感但又不是专业人士,对这样的操控感十分满意。可惜不是经常有机会让它充分的发挥优越的性能,更多的时候只能委屈它来迎合路面的交通情况。车,确实是好车,可惜身边的交通状况不能够让它尽情释放本能。
北京:QQ阳朔导游
  • 保时捷9112014款 Targa 4怎么样
  •    犹豫了好久最后还是选择了保时捷,刚开始觉得这车外观太招摇了,很不适合我低调的路线。不过我第一眼看到 Targa 4,我就被深深地吸引住了。 Targa 4的造型非常帅,时尚个性,腰线感十足的,跑起来很拉风。很适合帅哥开,比如我,哈哈哈~另外它的内饰材料做工非常的棒,这摸样真的有点让我招架不住啊, 还有,看到前后大灯就有一种特别的感觉,大灯的造型很漂亮,晶莹透亮的,里面完全就像被钻石切割一样,犀利有神的,当然了尾灯造型由内向外鼓起,劲酷和立体效果这就很明显了,真是时尚又个性,很有运动范儿。其实好车子的优势主要就是它的外观,还有动力。外观上面都说了,动力就不用想了,很多时候我都有人车合一的感觉,加速起来跑起来不要太爽啊。 Targa 4两样都齐了,可以说是不错的车子。开到现在也半个多月了,慢慢摸清了它的脾性,越来越上手了,现在一天看不见我心里就不踏实,中毒不浅啊 ~~
北京:看雨中的太阳
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS怎么样
  •    保时捷,世界名车,我想最吸引人的应该就是外观了,流线型的车身,线条非常完美,20寸的轮毂很霸气让它更有趴地感。每次出门都能吸引无数的目光,内饰虽然采用的是保时捷家族式传统的内饰,但依然那么经典。动力也非常棒,要不叫跑车呢,7挡双离合,最大扭矩7300,基本是没话可说了,当然动力大了,油耗也就高了,不过也无所谓了,如果纠结油耗的人也不会买这款车,大家说对吧。不过相对于他的外观和动力来说配置方面就差强人意了点,100多万的车感觉配置不是那么丰富,不过不管是什么价位的车都无法做到要所有的人满意,一句话,有钱就是任性。
北京:暂停恋爱
  • 保时捷9112014款 Targa 4怎么样
  • 我觉得保时捷911是一款很特别的车系,targa又是911中很有特点的,其实targa和卡雷拉区别不大,就是硬顶和敞篷的区别,但是targa的敞篷方案是很独特的,很有特色,开起来你也会觉得targa是很特别的感受,这里先跟大家普及一个知识,从一个小故事开始,和朋友看车展然后朋友说那台车好帅,后置发动机呢,我一看,奥迪R8,晕,分明是中置,很多人以为前置后置就是发动机在驾驶者前面还是后面,其实不是的,前置是指在前轴之前,中置指前后轴之间,后置是在后轴之后,所以,只有911这样少数的跑车才算是后置,因为是后置的原因所以后轮配重比前轮重一些,在驾驶的时候能够明显感受到车子很灵活,后驱的车子本身特性也是转向过度,所以跑山的话targa是比较合适的,极限比较高,平时市区使用就只有炫声浪炫敞篷和炫加速的资本了,操控基本上用不上,哈哈!
北京:底头淡笑
  • 保时捷9112014款 Targa 4怎么样
  • 我是一个喜欢加速的人,所以我的车开出来的油耗一般都比较高,这台911也是一样,其实保时捷宣传说他们呢这代的保时捷911节油百分之十四吧(具体百分之多少记不清了),实际开起来是会感觉到蛮省油的,如果积极升档正常开的话听不到一丝丝发动机的声音,转速也压得很低,所以节油效果肯定不错,不过在我的手里车子经常是一脚油飞起,尤其是红灯变绿灯的时候,真的是很爽快啊,敞篷是我比较担心的地方,因为考虑到下暴雨的可靠性和软顶会不会被无良路人划烂等等,最后事实证明这个顶棚的可靠性比我想象中的好很多,当然这也是我第一次开软顶的车,或许第一次接触或多或少都会这样吧,总体来说我还是很喜欢我的这台911 targa的,外观靓丽具有辨识度,内饰精致实用,动力充足敞篷也帅气,总的来说真的是没有什么好挑剔的了,要是真的要吹毛求疵的话我不满的就是它的空间了,不过真的是鸡蛋里挑骨头挑出来的问题。
北京:娱乐无穷
  • 保时捷9112014款 Turbo S怎么样
北京:有过一段
  • 保时捷9112014款 Turbo S怎么样
  • 其实一开始准备买个150来万的跑车,首先看中的就是日产GTR,这个级别的神车啊,但是试驾了一圈之后就放弃了,性能确实好,但是除了性能之外的地方都不咋地,内饰看着很简陋,像十几万的车的水平,空间也小,坐在车里很有压迫感,算了,pass,后来想想这个级别的别的跑车又不想买,一次偶然看到一辆R8,觉得那才是我喜欢的,于是就关注R8,看中5.2四驱的,后来911调价,turbo S直接减了40多万,一下子就和R8 5.2到一个价位了,天哪,3.1秒的加速,这也太。。。。。于是就看911去了,后来到店一看车当时一激动脑子一发热直接就订车了,晕,不过这就是缘分,当时还考虑了几个车,玛莎拉蒂GT,后来看4秒多的加速,就放弃了,还有阿斯顿马丁乞丐版,不过也要300万,真的是买不起,911 turbo S都是超了预算好多才买到的,还跟老婆磨了老婆好久她才同意的,哈哈!
北京:中国汽车养护专家
  • 保时捷9112014款 Turbo Cabriolet怎么样
  • 超爱这款车。只是麻烦卖车的导购不要说什么买保时捷送保驰捷汽车用品。听得有点迷糊哦
北京:扫把佬Impreza
  • 保时捷9112013款 GT3怎么样
  • 新一代的保时捷911 GT3,先是没有手动档供应,再而,是改用从这一代991开始引入的电动助力向系统,这两个改动,已经可以触动911死硬派的神经了(包括本人),更何况新加入的后轮转向和直接喷注引擎?全新GT3的这些这些改动,对的住波子的手波死硬派拥簇吗?
北京:曹英6
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 一辈子买不起
北京:大叔欧巴
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 开了1300公里,也上过几次高速了。对于新款911(991)感觉很满意,以下存粹为本人观感:1.?驾驶模式:在普通模式时真的很像Panamera,轿跑车的感觉。很舒服,也有小跑车的动感。如果上国道或高速公路,建议直接打开?Sports,没什么特别理由就是快!开启?SportsPlus?后真的把911变成超级跑车,瞬间加速的力量跟引擎运转的声音都同样的令人满意!2.??真皮内饰:不好打理,座椅的皮很容易脏。尤其是如果流汗,很容易让接触的皮料变黄变黑。我还没找到适合的清洁剂,不知道是否要从国外找。车身很低,上下车时很容易踢到车门下面真皮包裹的位置,很心痛。本来想去贴3M的TPU俗称犀牛皮,美容店的建议还是不要免得撕掉会伤害真皮。3.?动力转向:到目前为止,我最高速过弯大约120KM/H。车身尚属稳定,还没有要翻车或是甩尾的感觉。大概是PTV启动,轮胎宽度跟后轮间距加大帮助提升急速过弯时的稳定性。在高速路上很容易超过150~170km/h,感觉方向盘很稳不像其他车子会有大震动的感觉。4.制动器:911S标配的前轮六活塞跟后轮四活塞单体铝制固定制动卡钳,四个都喷涂了红色漆。即使从170km/h开始刹车,都没有感觉到方向盘抖动或是车身晃动。可以明显感觉到跑车与SUV或轿车的差异性。5.动态照明系统(PDLS):车灯可选择自动感应,也可以手动控制。911标配动态弯道灯,过急弯或曲折路线可以将路面照明而不是照到树上去了。大灯打开时比SUIV还亮多了!6.?车身镀膜:新车建议一定要镀膜,一旦刮花后才镀膜还要先打磨抛光很伤车漆。很多常识不足的销售建议新车不要镀膜,唉....镀膜后只用清水把车身洗干净,然后用布擦干。车子看起来好像表面有了一层水,好湿润的反光!东莞保时捷中心给我的套餐是五年内每半年都可以去维护一次,其实不算贵。7.??柏林之音:让我每次开车都很享受。不过建议不要用MP3听歌,或是盗版碟音质也不好。最好播放DTS-DVD或是去香港买正版的音乐CD,音质真的听到让俺老泪纵横。8.??底盘:不算低,不过也不算高。如果进入一些地下停车场建议要放慢速度,非常非常慢那种。还有一些减速Bumper,真是跑车底盘杀手。一定要放慢速度过!9.?平均油耗:想耍帅就会很耗油,什么100公里12升油都是浮云。我一开始100公里跑了26升油,刚刚拿了新车乱开一通很耗油。现在的平均油耗大约是16.2升/100公里。每个月加五次油,500+88=588。一个月的油钱大约3000,没有想象的恐怖。10.?长按上锁键或是开锁按钮,可以遥控玻璃窗跟天窗打开或是关上。日间行车灯+方向灯闪亮锁门,很方便个人耍帅!11.?关闭前方置物箱盖时轻轻合上,然后再用手掌向下压将置物箱盖锁上。千万不要用力盖上,这不是大众桑塔纳出租车....来源:其他
北京:一朵浮云
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 12年5月份订的车,优惠了8个点,等了3个多月。由于对保时捷不是非常的了解,当时盲目的选了配置,很多实用的东西没选。(原本想上13款GTR。)现在有些后悔,不知道还能不能后加上。开了100多公里的感受:方向盘有些沉,但是能适应;刹车和油门很紧(之前开宝马较多)上了4千转以后引擎噪音超过预期,有些吵。综合油耗大概1516内饰设计与功能过于简单普通模式开起来很舒适最后总结一下,虽然开的还不够多,但是目前为止,对这一代保时捷很满意,平时上下班也能开,打到sportplus一般的车也不放在眼里。总体评分很高!不愧为年度MOTORTREND评选的年度跑车。来源:其他
北京:天天流水
  • 保时捷9112012款 Carrera Cabriolet怎么样
北京:wwwolf
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 911就是保时捷啊 保时捷就是911  后置发动机不是谁都能玩得
北京:youlanbojini
  • 保时捷9112012款 Carrera怎么样
北京:homenr
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 好经典的车啊,我喜欢 智商测试 智力测试
北京:xiaoguangtou1673
  • 保时捷9112012款 Carrera怎么样
  • 看了无数朋友的作业。深深记住了一句话,男人一辈子必须拥有一辆911。车子提于滨江保时捷,在这里赞扬一下销售方总,实在,利落。动力方面,新车最高踩到了4500,自己感觉对我来说完全够用了,以前全是小马拉大车,现在换了大马拉小车,感觉还是很给力的。第一次去4S试驾的时候,踩了地板油,下车,手心出汗,1档换2档的冲击感还是比较强烈的。声浪比较旧款确实大了,感觉有点R8乞丐版的味道了。油耗第一箱油跑了500公里,65升的油箱,百公里折合13升,其中300公里是高速,嘿嘿。不过我想各位朋友跟我一样也不会去在乎油耗的。来源:其他
北京:山东小白晶
  • 保时捷9112012款 Carrera S Cabriolet怎么样
  • 动力太足了坐上去感觉恐怖
北京:satanzs
  • 保时捷9112011款 Carrera 4怎么样
  • 太丫挤了,不是有钱人烧的经常买辆拉风跑车开两天就卖了,而是真的太挤太挤了。就说卡雷拉4吧,前备箱最多放一个女士挎包,后排只适合膝盖以下截肢的残疾人坐,悬挂真的好硬好硬,开多了大腿和腰都酸疼,噪音也大……拉风倒是真的,不过买这个车的价格够买很多不错的了。我现在人在美国,二手911价格大约在3W到6W美元之间,去经销商那里试驾过以后完全粉碎了我之前对于911的执念……建议真有这个钱的金主们还是选择GTR或者是EVO吧,硬是要买保时捷的话就买cayman吧,这种车2座还稍微舒适些,外形也好看……
北京:匿名用户
  • 保时捷9112012款 Carrera怎么样
  • 贵si9 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
北京:陶某某
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 有手机商(金立)把手机做成他的造型,而且做得死丑死丑的,这是对911的极大侮辱和埋淹。
北京:习惯这样
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 我觉得这车够拉风,漂亮,够炫,就是价格不菲啊,呵呵。不过看一下还是可以的
北京:翱翔天空游
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 一大亮点是,整个车型系列将有望配备动能回收系统(KERS)。该装置可将刹车能量储备起来,在需要快速加速时释放。
北京:匿名用户
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 朋友刚进了台911还没上牌,今天只能出去小试下,第一次感受超跑,没多大感觉,拍了些PP与同学们分享下
北京:蜜蜂采花
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 站在设计的角度,保时捷是不思进取的,车头和车尾的设计最少落后世界先进的设计50年以上
北京:手机掉漆了
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 911是保时捷旗下最具传奇色彩的车型,自1963年问世已经历6次换代。这款全新车型将继承经典的后置后驱布局和水平对置发动机,入门级车型有望搭载经过调校的3.4升发动机,最高输出功率254千瓦,更为运动的911CarreraS车型则将搭载改进的3.8升发动机,最高输出功率提高到305千瓦。
北京:卑躬不屈膝
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 在外观方面,全新一代911采用了一种更为激进的风格,驾驶席的位置尽量前移,整个车身前部将非常紧凑,轴距被加长了100毫米。细节设计上,它将采用全新造型的散热格栅和LED日间行驶灯,尾部还装备了可自动开启调节的尾翼,并配有发动机减震架、陶瓷刹车盘、可调节运动悬架等高科技配置。
北京:我有点上火了
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 这么恶心的车居然敢卖180万RMB?在美国这个Rossion只能作为component car卖,都没有做碰撞试验,靠,Noble M400本来就是嘛扁银子的塑料车,Noble换主人之后就把M400全卖给Rossion了
北京:小二郎买瓜
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 双离合增加了重量 而且同时改变中心 影响操控 短杆手动换档也不会慢 不是因为pdk贵 所以一定要用 也不是换档快 就一定要用 是综合了汽车最终目的来设计的
北京:天使抱枕
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 保时捷的目标是打造一部拥有更高的灵活性和更直接操控的普通型自然吸气式911。虽然GT3拥有更强劲的性能和操控,但其赛车化的特质注定其不适合普罗大众的口味。
北京:听话的孩子妈妈
  • 保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
  • 新保时捷911将摒弃伸缩玻璃顶棚的设计,而将采用传统的滑动顶棚。不仅如此,新保时捷911将凸显其独特的B柱及后窗设计。
北京:wfyzr
  • 保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
  • 好东东,就是太贵了,估计我们这小城市也跑不起来。跑起来也养不起,油耗、费用太高了。一声叹息,哎!只好看看、欣赏欣赏罢了。啊!梦中再会吧。
北京:章鱼丸子
  • 保时捷9112010款 Turbo怎么样
  • 很喜欢这样的外观,只是不是一般人能够买的起啊! 什么时候降降价吧!让我们一般的老百姓都买的起。 做做白日梦 嘿嘿
北京:匿名用户
  • 保时捷9112009款 GT2怎么样
  • 它的好就不用再说了,人与人不一样,车与车也是不一样的。像我这样的人,目前与开911的不是一个层面的人。我现在就想买一辆二手的摩托车,其实人活着,快乐才是最重要的,也许有人开上911也并不快乐。有二手摩托车《街跑》的朋友,请与我联系,QQ号是1103962239。
北京:匿名用户
  • 保时捷9112009款 GT2怎么样
  • 这车本来就是我的梦想,在我心里永远满分!!这还需要什么解释??
北京:gygy838
  • 保时捷9112009款 GT2怎么样
  • 兼顾运动与舒适的梦幻座驾
北京:sbpfikdm01
  • 保时捷9112009款 GT2怎么样
北京:Fee1021
  • 保时捷9112009款 GT2怎么样
  • 外型绝对有吸引力,性能也没得说,价位是高的很,但人家的定位人群就不是普通老百姓.


保时捷汽车保时捷911怎么样
保时捷911汽车之家提供保时捷911汽车的优点和缺点怎么样,真实油耗是多少,保时捷新车油耗与实际油耗对比数值是降了还是升了,保时捷911油耗、操控、性价比、动力、配置、舒适度、空间、外观、内饰口碑好不好,全国各地保时捷911车主的真实油耗及质量评价!

  • 保时捷911 3.0T百公里油耗多少钱一公里 油耗分别是:1、 2020款3.0L Targa 4 3.0T平均油耗:5.34 L/100km;2、 2020款3.0L Carrera 4 Cabriolet 3.0T平均油耗:7.6 L/100km;3、 2020款3.0L Carrera 4 3.0T平均油耗:3.89 L/100km;4、 2020款3.0L Carrera Cabriolet 3.0T平均油耗:4.37 L/100km;5、 2019款3.0L Carrera S 3.0T平均油耗:14.36 L/100km;

  • 保时捷911四驱百公里油耗多少钱一公里 油耗分别是:1、 2020款3.7L Turbo S Cabriolet 3.8T平均油耗:9.01 L/100km;2、 2020款3.7L Turbo S 3.8T平均油耗:8.13 L/100km;3、 2020款3.0L Targa 4 3.0T平均油耗:5.34 L/100km;4、 2020款3.0L Carrera 4 Cabriolet 3.0T平均油耗:7.6 L/100km;5、 2020款3.0L Carrera 4 3.0T平均油耗:3.89 L/100km;

  • 保时捷911后驱百公里油耗多少钱一公里 油耗分别是:1、 2020款3.0L Carrera Cabriolet 3.0T平均油耗:4.37 L/100km;2、 2019款3.0L Carrera S 3.0T平均油耗:14.36 L/100km;3、 2019款3.0L Carrera S Cabriolet 3.0T平均油耗:9.93 L/100km;4、 2018款3.8L GT2 RS 3.8T平均油耗:13.33 L/100km;5、 2016款3.0L Carrera S 3.0T平均油耗:12.1 L/100km;

  • 保时捷911 2座百公里油耗多少钱一公里 油耗分别是:1、 2016款3.0L Targa 4 3.0T平均油耗:12.67 L/100km;2、 2018款3.8L GT2 RS 3.8T平均油耗:13.33 L/100km;

  • 宝马i8和保时捷911的区别 价格方面,宝马i8顶配版的官方售价要比保时捷911顶配版的便宜些。整体车身方面,宝马i8顶配版的车身要比保时捷911顶配版的车身长,同时宝马i8顶配版的轴距也要比保时捷911顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,保时捷911顶配版和宝马i8顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。从动力输出来看,保时捷911顶配版要比宝马i8顶配版更加强劲。


  • 喜欢汽车之家汽车报价? 请记住CHEY汽车网的官网首页:

    汽车报价大全: http://www.chey.com.cn

    汽车之家汽车报价 欢迎搜索"chey"进入本站!

    汽车报价大全